Corolla 120 (E12), как оно
R
RipleR
23:22, 15.04.2013
Смотрю на кололлы в хузове хетч, годов этак 2004-2006.
Много слышал о них хорошего, что живут по долгу и т.п., есть ли огромные минусы у этого авто, кроме его уже не молодости по части кузова (усталость железа), двигателя (1.6 л) и МКПП.
Спасибо за отзывы :-)
Много слышал о них хорошего, что живут по долгу и т.п., есть ли огромные минусы у этого авто, кроме его уже не молодости по части кузова (усталость железа), двигателя (1.6 л) и МКПП.
Спасибо за отзывы :-)
H
Herr Doktor™
23:24, 15.04.2013
минусов нет
C
Cлaвa™
23:29, 15.04.2013
Corolla 120 (E12)
японский GOLF III
жаль таких больше не будет
R
RipleR
23:32, 15.04.2013
Ах да, еще смотрю гольф 4, но там года уже постарше.
сейчас читают
В
Влaдимирович
23:35, 15.04.2013
кололлы в хузове хетч, годов этак 2004-2006
дизайн унылый внутри и снаружи
H
Herr Doktor™
23:37, 15.04.2013
дизайн унылый внутри и снаружи
человек же себе не комод подбирает под интерьер
B
Brian.
23:52, 15.04.2013
Машина которой сносу не будет.
W
Went Away
23:54, 15.04.2013
Коллега на работе купил. Уже заказал деталек на несколько десятков тыщь. Еще во сколько-то встанет работа. Тойота, блин. МКПП чтобы ходила меньше АКПП - это надо постараться...
H
Herr Doktor™
00:09, 16.04.2013
Коллега на работе купил
видать хлам купил
ухоженная до внуков доживёт)))
00:11, 16.04.2013
Уже заказал деталек на несколько десятков тыщь.
самое смешное что через 50 лет можно будет еще заказать и получить состояние нового автомобиля. \я конечно имею ввиду новую Тоету, а не новый кетайский болид\
C
Cлaвa™
00:17, 16.04.2013
Уже заказал деталек на несколько десятков тыщь.
он точно не ушатанный туарег купил ?
ухоженная до внуков доживёт)))
если бы у тойоты были мозги , то вернув к жизни 120-ую Короллу , они бы завоевали весь рынок в РФ
00:21, 16.04.2013
V
V-8
00:24, 16.04.2013
Что ж вы мне душу травите. В 2005 г. купил новую короллу хэтч на автомате в полной комплектации, 7 лет проездил без проблем, летом продал. Теперь жалею, что продал.
Y
Yong Lin
00:25, 16.04.2013
Вроде как на рулевую рейку у них жалобы только , или я ошибаюсь ?
Н
Нumаn 2007
00:27, 16.04.2013
минусов нет
минус-что тоета... В остальном напоминает музыкальный центр Technics... абсолютно не убиваемо
r
rational
09:06, 16.04.2013
не молодости по части кузова (усталость железа)
ерунда это
какая усталость за 7 лет?
S
Sophisticated B.
09:10, 16.04.2013
Перепись тойотофилов детектед!
r
rational
09:55, 16.04.2013
Перепись тойотофилов детектед!
- здравствуйте, меня зовут Андрей, мне 32 года и я - тойотофил
- [хор голосов] здравствуй Андрей!
В
Вгмф
10:13, 16.04.2013
Вклад королла. 10% годовых.
А еще в ней есть настоящее английское качество (с).
А еще в ней есть настоящее английское качество (с).
S
SAFich
10:18, 16.04.2013
рейка бренчит- пофиг,ездим и не паримся!
помпа течет-пофиг,ездим и не паримся!
в остальном- супер автомобиль)
купили для жены в 2005, продали в 2012 с дисконтом 50 т.р. за 3(три!!!)дня
кто бы что ни говорил , а ликвидность на вторичке -это огромный плюс!
помпа течет-пофиг,ездим и не паримся!
в остальном- супер автомобиль)
купили для жены в 2005, продали в 2012 с дисконтом 50 т.р. за 3(три!!!)дня
кто бы что ни говорил , а ликвидность на вторичке -это огромный плюс!
A
Alex_Завгар
11:11, 16.04.2013
А вот если с роботом смотреть.
Есть с ним проблемы? И чё это ваще такое, робот?
Есть с ним проблемы? И чё это ваще такое, робот?
r
rational
12:36, 16.04.2013
Есть с ним проблемы? И чё это ваще такое, робот?
есть проблема замены сцепления, чаще чем на механике
есть проблема дороговизны актуатора (который нажимает на сцепление вместо вашей левой ноги)
есть проблема неадекватного, по мнению привыкших к автоматам, поведения робота
а так отличная коробка, экономичная очень
C
Cлaвa™
13:14, 16.04.2013
есть проблема замены сцепления, чаще чем на механике
есть проблема дороговизны актуатора (который нажимает на сцепление вместо вашей левой ноги)
есть проблема дороговизны актуатора (который нажимает на сцепление вместо вашей левой ноги)
для этого нужно пользоваться нейтралью во время остановок на светофорах и прочих стояниях
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.