Солярис

Солярис это В класс и лучше ТАЗа в разы ,достаточно услышать как закрывается дверь в Солярисе и в той же Приоре все станет ясно даже казалось бы по такой мелочи а судить уже можно о качестве !

Никто и не спорит, тем более о Тазах это в другом форуме.

достаточно посмотреть стартовый ценник :-D

класс не зависит от навороченности и качества авто :-)

Мондео - D-класс так то

Ну да. За дверь в кетайско -корейском чуде не жалко накинуть 200-300 тыщ сверх приотаза.

чо, уже и в солярисах "дорогой звук закрывания дверей"? :-D
раньше хоть можно было поспорить про пластик-мягкий или не мягкий
а вот про звук закрывания дверей, насколько он "дорогой" чтоб спорить надо, наверно, слухом обладать.. :-D

а сколько щас стоит солярис в минамалке?

путаетесь в показаниях?)))

православный звук закрывания дверей должен быть похож на звук падения на землю свежеподстреленного фазана (с)

А что шевроле не советуют? Авео, например. Ну или круз там какой нибудь? Авео уже говорят не самая плохая машина в мире. То была старая модель, а новая уже не торт. Потом глядишь и на каптиву пересядешь;-).

вчера смотрел , агонь, чо.

зацепило 3 момента:

1. приятная передняя часть, аля лансер, и совсем китайская задняя, аля чери куку
2.закос передней оптики под лансер - выглядит бодро, но вот отсутствие стекла перед фонарями, сто % там грязи будет вагон.
3. китайский магнитофончик вместо шкалы приборов.

Это насколько нужно быть любителем корейцев, чтобы за 550-650 тыров брать это *жалкое пародие на досадное недоразумение* :-D . За эти деньги можно взять авто классом выше Тиида, Леон и т.д.
Асолютное несочетание цена-качество....

ну акцесс упоротый, ему можно

Я говорил о комплектациях до 500!
ну обьясните мне чем тиида или нелеквид полнейший Леон, который еще и страшнющий внешне , лучше поло или соляриса ?Автомобиль должен быть ликвидным на вторичке ,Солярису долгие продажы не грозят ибо очень хорошо продаются БУ и практически без ощутимых фин потерь!

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2013 21:59]

Ниссан тиида от 580 000руб :-D ты будешь ездить на этом ведре за такие деньги?я нет ,так же как и не буду ездить на солярисе за 600 ибо не стоит таких денег !

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2013 22:03]

Я не сказал, что Тиида красивая, хотя у отца был положительный опыт эксплуатации (за 4 года без ремонтов. По гарантии заменили какую- то мелочь). Просто если выбирать ИМЕННО НОВЫЙ авто за эти деньги, то кроме этих авто я хз что брать. Но они всяко лучше корейцев. А самые невменяемые авто- Экус и новый Киа... Но это субьективно.


У многих настолько промыты мозги, что откровенно ужасный автомобиль улетает на вторичке за полчаса без ощутимых потерь. Это камень еще и в сторону Тойоты (за исключением Прадиков). Да, Тиида не вышла наружностью, но она реально надежна. Сеат- тоже самое, только он еще и рулится так, что многие позавидуют.
Зы: Сча Тойотоводы и корейцеводы поставят 100500 минусов :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2013 22:02]

а почему невменяемый?) мне вот очень интересно) и что то мне подсказывает, что вы даже не сидели в этих автомобилях, и ещё 2 вопроса:

1) Какую альтернативу вы видите экусу? напоминаю(будем о топе говорить) V8, 373 л.с., пневма, 8-ми ступенчатый автомат, подогревы, вентиляция, люк, двд для задних, массаж, кресло оттоманка ценник обозначим в 3.5

2) и какую вы реально стоимость видите за такой автомобиль?


ну и всё таки будет один вопрос, а на чём ездите вы? и какие автомобили предпочитаете?

ох уж эти дохлые корейские лошади :-D

В новом Киа не сидел, а вот на Экусе ездил (не владелец). Так что чутье подвело Вас.



1.Авто такого класса должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОЛНОПРИВОДНЫМ (в условиях Урала).
2. Альтернатива- QUORIS. Сравнивать с А8, S-классом и 7 БМВ некорректно, т.к. различная ценовая политика и статус. Хендэ- псевдопремиум. Если говорить о цене в 3.5, то можно взять немцев в определенных (попроще немного) комплектациях (авто для юр. лиц). Касамаемо материалов, используемых в Экусе- ну очень так себе. Видел салон Экуса через 8 мес эксплуатации- ну так, лет на 5 тянет. Кожа крайне некачественная (для такого класса!!!), для Сонаты будет норм.
3. Реальная стоимость- честно, не знаю . Я бы дал максимум 2 млн, не больше (но это имхо, можно долго спорить о ценообразовании).
По поводу моего авто- AUDI. Хотел бы CAMARO SS 1969 года, но это непозволительная роскошь у нас....

Тойоту не тронь. Она над всеми. :manyak:

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Я никого не хочу обидеть- выражаю сугубо свое мнение. А в остальном -
кто как хочет, то так и ... кхм, на том и ездит :-D

Это ты походу перепутал, цифры на пике под 7об/мин ничего не значат, а вот 1,2Т от всеми любимого вага, т.к. адекватных людей тут больше чем пежоидов, наваляет солярису имея меньшую мощность на пике.

Ты покупаешь машину чтобы валять ? :-D я чтобы ездить безпроблемно хотя бы пару тройку лет а потом продать и купить что то подороже

Что бы ездить комфортно и иметь весь момент с 1500, а тебе с таким подходом - в тойота центр восток

8( 8(
А вы прокатитесь на этих автомобилях!! У тииды шумка на 10 порядков выше соляриса и на 100 пунктов чем у поло, в тииде до 100 км/ч можно чуть ли не шепотом разговаривать, на том же поло рев от мотора уже после 50 км/ч. Пластик мягкий как на панели, так и на дверях. Подвеска тоже не сравнится по комфорту, работает очень тихо и плотно. Солон огромный, на заднем диване можно нога на ногу сидеть.
Внешность только спорная, но хэтч в принципе не плох.