WV Jetta или Civiс седан

была тема как то в тупике рубились Сивики и Лансеры, Лансеры были в глубокой жопе...

[quote]блин вот что с людьми ваговские тачки делают - народ тупеет и тормозит как и сами ваги :-D :-D :-D

ага а на хонде поездил сразу профессором стал :-D :lol:

Ну что, сегодня -21 утром было:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Не так уж и долго греется, в пропке не остывал, не знаю как будет при -30, но сегодня проблем небыло... у товарища нексия 1.5 16кл. так она дольше греется



[Сообщение изменено пользователем 30.11.2012 08:46]

особенно после рестайлинга :puke:

ну согласен 1,5 лансера вывозит на крыло.
зато лансеру 1,8 сливает на корпус.
про двухлитровый тактично умолчу.

я так то был на тех покатушках. лансеры 1.8 слили. 2 л еще как то пытались сопротивляться. по общему зачету сивики выывезли лансеров

Уточни, пожалуйста, у тебя климат был включен?
В рециркуляции или нет?
Потому-что 13 минут с начала движения и два деления температуры это "совсем не долго".

Где такую траву берешь?

Сам ездил? На чём?

климат полностью выключен т.к. нет смысла дуть холодным воздухом при этом выстужая двигатель...



я не ехал а стоял на холостых, он когда прогреется до 60 градусов, дальше очень быстро греется если даже стоять...далее включаю климат на 2 деления, прогревается машина минуты за три.

Сколько у меня машин было, некогда сразу обогрев не включал т.к. смысла нет, только после 50-60 градусов, всегда грелась быстро.

При меньшем минусе, грею минут 5 и еду(без климата), пока доезжаю до второго светофора уже больше 50 градусов, и включаю так же на 2 деления и еще пару светофоров, температура 90 и в машине ташкент.

по лету сам заготовляю.

я только с маратычем ездил. у него сцуко быстрый прыгающий сивик был))вне зачета

Сколько людей, столько и мнений, но я 13 минут на холостых держать машину не стал бы. Снег смести, колеса попинать, минуты 3-5 и поехал.

так я обычно и не стою, просто было интересно сколько нужно машине что бы прогрется, на холостых, понятно что находу она быстрее греется

[Сообщение изменено пользователем 30.11.2012 20:45]

Нексия попроще, конечно, как автомобиль, но к чести производителя, денег за неё мало просят, очень справедливо. Молодцы... Для зимы-то она подходит очень хорошо, я свою в какие только морозы не заводил - все прекрасно, с первого раза. Салон прогревается до комфортной температуры где-то минут за 20, нормально.

автор выбрал какую машину хочет или нет? :-)

минималка от 319т.р за пустую машину. 376т.р. в максималке тоже за пустую машину...делают их сейчас хреново...20минут не так уж быстро.

[Сообщение изменено пользователем 03.12.2012 22:46]

Это у нас в Екате такие цены гнут, в других городах Нексии дешевле, от 244 тысяч рублей. Правда, уровень зарплат тоже меняется город от города... Не знаю, все равно дешевле Нексий сейчас очень трудно найти. Можно сказать, что все равно она самая дешевая из нормальных автомоблей, чтобы купить и ездить и не вспоминать про ремонты.

по мне дак - дизайнера тошнило салоном в салон. перегнули палку явно.


считаю, что предыдущее поколение было много красивее и по интерьеру и по экстерьеру.


[Сообщение изменено пользователем 05.12.2012 13:01]

я ездил на сивке...
объезжал 2л Лансера, 1,8 сразу в опе был...
вот мои фото:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

потом у Новомосковского потягался еще с фокусом 2л, тот тож слил...

[Сообщение изменено пользователем 05.12.2012 13:43]