WV Jetta или Civiс седан
V
VyLKAN
А кстате где последнего цивика собирают? Знаю что предыдущего в Турции собирали.
а на мехе еще и быстрее
у меня лансер 1,8 запросто обгоняет сивика.
а джетту не может.
Знаю что предыдущего в Турции собирали.
сейчас судя по его внешности в Пакистане походу.
H
Hиколя
сивик:
+ полноценный автомат.
+ колесная база больше
+ габариты компактнее
+ цилиндр толще и длиннее
у меня лансер 1,8 запросто обгоняет
сивика.
нас и приоры уделывают, и фокусы 1.6, особенно сивы на механике))
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 16:00]
e
el-m88
+ полноценный автомат.
+ колесная база больше
+ габариты компактнее
+
цилиндр толще и длиннее
+ колесная база больше
+ габариты компактнее
+
цилиндр толще и длиннее
повеселил
L
LASER
повеселил
а чего веселить то, что пассат что джетта толком не рулятся, после хонд страшно на них поворачивать на больших скоростях. это врожденное у фольцев так что вот. но по цацкам фольц конечно лучше
V
VyLKAN
что пассат что джетта толком не рулятся, после хонд страшно на них поворачивать на больших скоростях
я даже комментировать не буду
L
LASER
я даже комментировать не буду
правильно ибо нечем. овощные фольцы даже с турбиной не могут толком поворачивать, слишком мягкая подвеска и большие крены, в отличии от собранной более жесткой подруливающей подвеской хонды
V
VyLKAN
слишком мягкая подвеска и большие крены
b
baton (он же батон)
и не надо....гонял хоть на сивке то или так на каменты из драйв ру ориентируемся?
гонял на Тигуане и Пассате на тестах, не впечатлило, Тигу дизельную взял бы от безысходности тк он в этом классе лучший, бензиновая гумно...
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 16:10]
V
VyLKAN
гонял хоть на сивке то или так на каменты из драйв ру ориентируемся?
конечно ездил, около года, Джетта на ступеньку выше во всем
e
el-m88
и не надо....гонял хоть на сивке то или так на каменты из драйв ру ориентируемся?
я ездил, с большой радостью сел за руль фокуса после него)
а чего веселить то, что пассат
что джетта толком не рулятся, после
хонд страшно на них поворачивать на больших скоростях. это врожденное у фольцев так что вот.
хонд страшно на них поворачивать на больших скоростях. это врожденное у фольцев так что вот.
а вот вы видимо за руль немцев не садились
но по цацкам фольц конечно лучше
по мне, так хонда как раз и есть пацанская
Тигу взял бы от безысходности тк он в этом классе лучший...
опять с права на лева перечитал.
ваще в полном ступоре.
b
baton (он же батон)
Джетта на ступеньку выше во всем
видимо из принципа - кто понял жизнь тот не спешит взял Джетту?
так хонда как раз и есть пацанская
ещё когда со лбом раньше закатаются и кетайксенон включат, то тёлочки аж опсикались от мегакрутости.
b
baton (он же батон)
ваще в полном ступоре
блин вот что с людьми ваговские тачки делают - народ тупеет и тормозит как и сами ваги, без Рева они ваще не едут походу, кто тут Ревой занимается, срочно закажите прошивку для людей.......
V
VyLKAN
взял Джетту?
Купил, пока пробег не большой 7к всего, но что-что, а рулиться она лучше и тяги больше, особенно по нашим горам. против цивика не чего не имею, но цену они загнули, не стоит она столько.
b
baton (он же батон)
не стоит она столько
сейчас на все цены загнуты, в 2008 г. не было такого выбора...
V
VyLKAN
сейчас на все цены загнуты, в 2008 г. не было такого выбора...
согласен, в 2008г. ценник на нее адекватный, в этой ценовой категории небыло конкурентов...честно предыдущая джетта вообще уг была, и даже близко не стояла с цивиком рядом, а вот последняя обошла цивика во всем. имхо
H
Hиколя
и тяги больше
турбина. У дизеля тяги еще больше, но при этом разгоняется медленее))
V
VyLKAN
турбина. У дизеля тяги еще больше, но при этом разгоняется медленее))
я знаю что турбина, следующею тоже турбовую брать буду, но уже побольше объемом, атмосферник для меня умер, как когда то карбюратор.
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 16:37]
V
VyLKAN
но при этом разгоняется медленее))
с этим не согласен
H
Hиколя
с этим не согласен
я про ощущения. Если взять бенз и дизель со схожей по офущениям тягой (моментом), то бенз будет тупо % на 30 мощнее и уедет))
Так и здесь - у шкоды выигрыш в тяге за счет турбины, но проигрышь по мощности, а общий результат в разгоне неоднозначен - сравнивать робота с автоматом как на прошлой странице, конечно приятно, но если сравнить версии с коробками схожей по КПД производительностью, то имеем.... (9.2 / 9.7 сек), уже не так однозначно
(насколько помню, разгон с дсг даже быстрее чем на механике, там где ставят и то и то).
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 17:13]
в 2010 у меня был выбор или хонда цивик или джетта выбрал немца пробег 81000 заменил 2 лампочки
В 2009 брал сивик, сейчас пробег 41000. По гарантии замену троса на люк бензобака делали. Больше ничего. (ттт)
у меня лансер 1,8 запросто обгоняет сивика.
а джетту не может.
а джетту не может.
Насмешил
Про evo я бы, конечно, поверил, но в твоем случае просто смешно.
ещё когда со
лбом раньше закатаются и кетайксенон включат, то тёлочки аж опсикались от мегакрутости.
Такое чувство, что подобный слог может излагать человек, не достигший даже возраста в четверть века.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.