Что брать Hyundai Accent или Ладу Приору

как подсказывает практика ВАЗ обсерают те кто на нем не ездил, или ездил и что то сломалось, все ВАЗ говно))) так для справки ..185 тыс.км. ни одной серъезной поломки, кроме замены расходников, проклейки мало мальской салона, замены моторчика печки, замены лампочек, замена амортизаторов, замены фары (после аварии) замена замка отпирания багажника ( заклинил на 130 тыс примерно- единственное наверно что было неприятно и невовремя)
сейчас качество сборки уже давно нормальное. еще + авто служебное , ездят 2 человека, соответсвенно машина не жалеется в эксплуатации. На акценте сам за рулем не ездил, ВАЗ не выгораживаю, просто мини -отзыв)))))))))

тоже считаю что надо ваз брать...но народ не согласен :-D

в тазе водила убъется, почем замена ? :ultra:

Владел акцентом 3 года накатал 112000 примерно ,точно не помню , за все время поменял рулевые наконечники и стойки по кругу покупал я его с пробегом 19000 не какой проклейкой салона не занимался . Помниться знакомый купил 12 ку прокатился от езды испытал только один дискомфорт

Большинство высказывается почемуто за ТАЗ , хотя форум иномарок, тут либо происки, либо советчики ТАЗа ездят всёже на иномарках.

ТАЗЫ валят, поцоны решают :ultra:

проехал за год на калине 5ткм. С 30 до 35, поменял 2 внешние гранаты, релюшку поворотника, свечки... М... Лампочки в ближнем свете, штук 5 габариток, диодный мост в генераторе, масло. Вот все :-D пс машина 2008 года, в одних руках, барлась новая.

так акцент не далеко от жигулей ушел :-D запорожец нынче тоже иномарка :lol:

Да можно и преору взять, имхо одинаково с акцентом, мож даже и получше, - запчасти дешевле...

кем установлено такое правило ?

Потому что я разместил такую же тему на русском http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=783671...

Заморил ))))))) :lol: Насмешил до слез...

Капец,дешевые запчасти,дешевые запчасти.А Акценту зато они нужны реже чем Приоре.Вот и получается что еще и выгодней з/ч которые немного подороже.Ломаются реже.

Из этих - акцент.
А мне больше спектра понравилась, ни разу не жалел о покупке :-)

все классно, но год назад я с пассажиром на иномарке поучаствовал в лобовой аварии с 2112. У нас ушибы, там 2 трупа. Можно, конечно, съэкономить на подушках...
Сам за жизнь проехал около 400000 км на разных 09, 99, 14-15 ках. Если следить - достают только по мелочам.

можешь не сомневаться что приора приемистей будет, акцент в этом плане даже четырке уступает. На приоре отъездил 110 тыщ, за это время замена АКБ, колодок, ремня с роликами, свечей. После такого пробега ни намека что в ходовой что то пора менять, при этом какие только грунтовки не испытала. Только двери там шумят и по зиме на 92 бензине плохо заводится. Ну и поискать конечно придется не убитую машину, а дальше все от стиля езды будет зависеть. Ну и продал конечно буквально за полдня

Выражение "как правило" в данном случае употребляется для подчеркивания частоты явления, а не в значении некой догмы.
Полагал, что это очевидно. Видимо, заблуждался.

Ну не для гонок Акцент,ну не пацанское точило.Зато комфортнее . :-)

Не меня процитировали :-)

нифига он 14рке не уступает, если она конечно не ряд-пара-блок расточен итд итп :-)

Это какой-то пир духа. Тазоводы, вы главное не прекращайте фонтанировать глупостью. :-)
Акцент хотя бы похож на авто. В отличие от техника.
Ездил и на тазике, и на акценте. Сравнивать таз (любой) с акцентом для повседневной езды может только теоретик-тазовод.
1запчасти немногим дороже акцента. Только акцент не ломается. Подвеска - да, но по нашим дорогам примерно одинаково на любом авто.
2. Клиренс примерно одинаков. Достаточно сравнить ттх.
3. Доводы о неломучести тазов - забавные, особенно, после их постов о ''по мелочи''. Вот из-за таких мелочей люди и не смотрят на тазики, покупая бюджетную копейку.
4. Сравнивать динамику акцента с 14 может только полный нуб. С приорой примерно тоже самое, но управлять акцентом намного приятнее. И самое главное, не боишься, что сегодня сломается что-то по мелочи.
5. Теперь понял потуги пацанских тазиков, пытающихся гоняцца. Они искренне считают, что их ведра обладают какой-то там динамикой. Забавно наблюдать, как подъезжает и встает рядом на светофоре пацанский таз, хотя можно встать сзади, а потом пердит, рычит, светит колхозом из всех щелей, но нихрена не может ускорится.
Это я к тому, что может хватит уже говорить о какой-то мифической динамике тазиков ?

Купил Акцент и понял, что иномарка это совсем другой уровень, с моей старой 2114 не сравнится, на порядок выше, а кто говорит что Тазы лучше глубоко ошибаются (это все от не опытности). Спасибо всем кто советовал Акцента...

мт3? с подушкой и абс?

Любая бюджетная иномарка лучше ТАЗов,наверное Шанс и то лучше.Да ,они ломаются как и все авто,но редко.А ВАЗ в натуре это рулетка(повезет,не повезет)А то что "по мелочам"-мне это ваще нравится.Так как у Бюджеток типа Нексии,Акцента,Логана и по мелочам почему то ничего не сыпется. :-D

я про акцент плохого ниче не сказал и не надо придумывать. Автор видимо изначально решил над приорой поугорать и непонятно для чего спрашивал, какая лучше. Написал по делу, за полтора года сотку накатал и ни фига не ломалась, машина реально эксплуатировалась жестко. На некоторых грунтовках, например глина с дождем, акцент бы просто не проехал. Базара нет акцент может и комфортней для того что бы тупо возить попу от дома до работы и обратно. Езжу щас на иномарке и знаю о чем говорю. И это мое личное мнение может с вашим не совпадать