Покритикуйте KIA Cerato vs Chevrolet Cruze

Ломаю голову на каком авто следующие 3 года возить себя и жену.
Однозначно решил что авто будет новое с салона.
Из всех автомобилей представленных в салонах выделил несколько, в итоге выбираю между двумя.
KIA Cerato седан 1,6 АКПП 6-ст 126л.с. LUXE -729900
Chevrolet Cruze седан 1,8 АКПП 6-ст 141л.с. ST -735700 (но сейчас скидка 35000 поэтому 700700)

KIA Cerato - просторнее, много места задним пасажирам, посадка в авто лучше, нормальный салон без тряпочек, климат, 6 динамиков магнитолы, автосвет,

Chevrolet Cruze - внешний дизайн, мощный двигатель, система ESC, полноразмерная запаска, подвод воздуха к задним пасажирам, стоит противоугонка.

Про октавию, джету, короллу, элантру здесь ненадо писать,
Октавия есть у отца (как раз для его возрастной группы) все остальное с таким набором опций как у этих двух стоит за 800тыс

Кто что про машинки знает отпишитесь, покритикуйте.

У круза с этим двигателем расход ооочень большой летом 14-15 в городе, зимой будет еще больше, на трассе приемлемый около 8. Шумоизоляция отсутствует, динамика не факт что лучше чем у серато с его 126л.с., задушен нормами, а так нормальный авто. Источник - сама езжу, только на 1.6 мкп, у подруги 1.8 акп.
вот видео сравнение этих двух машин, правда выводов из него больших не сделать

п.с. есп на серато тоже думаю что есть.
Еще смотрите по наличию, крузы я знаю есть , а вот серато....

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2012 13:45]

у КИА нет его чтоли? :-D

видео старое и только вводит в заблуждение т.к. в 2011 году церато обновили по техническому оснащению, подогнали под круз, устаноаили АКПП6-ст вместо 4-ст и шумку сделали, правда не ахти какую.

под передние сидения киа не заглядывал, но у круза в перечне обозначено. Может корейцы такие мелочи не обозначают.

дак и круз кореец ;-)

Имейте в виду, что у корейцев похоже принято завышать мощности своих моторов. Не едут они на заявленные цифры. Говорю как человек, продержавший корейца (Hyundai Elantra J4 122 лошадки) почти 4 года. И это не только моё личное мнение.

А по теме я за КIA. В том числе и потому, что Крузов уже пруд пруди на дорогах (как и чпокусов), а KIA не так и много. Будете не как все

я тоже за киа, хотя езжу на крузе.

очень нравится у серато версия с 3 дверьми, где при открывании передних дверей нет сверху двери ограничителя, не знаю как это по научному называется, но выглядит круто, пусть и не практично с 3 дверьми ездить....

обе недомашины

ценник такой не хилый для корейцев ....
фокус или гольф я бы смотрел в эти деньги .
или обязательно нужен седан ?

Не только. И моё тоже...
Покатались недавно на Hyndai Verna 1,6АКПП с паспортной мощью 112 л.с. - всю дорогу материл эту телегу, не ехавшую, пока не врежешь кик-дауном. После Фьюжна с 1,6АКПП (100 л.с.) этот Хюндай вызывал ощущение, будто под капотом максимум 1,2л

Нифига, только по родословной. а так российская сборка (что очень сказывается на качестве).
Я так же мучался между этими машинами. Купил круза только потому что Церато 6 месяцев надо было ждать.
При равных ценах (если круз брать в LТ комплектации), я бы выбрал Церато

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2012 21:58]

тут можно с ног на голову перевернуть. все как люди ездят, а ты один выпендрился.

хонду надо брать. цывека 4д.

нужен именно седан, но если говорить про гольф, то будет без литья и туманок и всего остального (у него ведь новый 1,4 турбо с DSN 7-ст) который мне не нужен, поэтому я смотрел джету но ту ждать 2 мес и стоит мин 820тыс. можно конечно пустую на автомате за 766, которую ждать 8 мес.
Форд седан мне мал размерами, левой коленкой упераюсь в ближний свет фар. мой рост 184см.





в данном случае церато в наличии, а вот круз будет только через 2 недели.

ага, это зубило за 839000 в минималке на акпп

нет, это у круза опция... у всех нормальных авто имеецо, а на круз знакомому ставили сами отдельно. правда, у ныне поставляемых, вроде, исправили этот косяк

Новый Цывек не айс ваще, имхо, тем более за такие деньги!

Я за церато)

За такие бабосы брать авто, которые не руляться, имеют тухлую подвеску :-D .. Одно что дизайн ничего такой, да и то на любителя.
Лучше простой фокус, дешевле выйдет или октавию уже смореть с 1.8 веселее поедет)

сейчас есть у всех, даже в базе.

opel astra посмотри, тот же GM, тока лучше :super:

таких седанов вроде небывает (в новом кузове).
Если вы про старый кузов, что в салоне продают за 640000 , то в цену то я прохожу только уж очень неохото за такие деньги покупать старый кузов.

а и задняя часть нового опеля хечбека, что обычного, что GTI мне не нравиться. комплектация INJOY 720900р. это 2-ая из 4-х.

ездил в такси с церато новом, балалайка еще та, но круз не лучше, автор рассмотри еще варианты, за такие деньги брать шушлайки не стоит

:-D какое достижение! у машины за 700 тыщ есть ДАЖЕ воздуховоды к ногам задних пассажиров! охренеть!