BMW vs Mazda 6

бензин не подаёт?

Вальветроник позволил сильно увеличить крутящий момент на низах. +Еще много всего.

кто-нибудь отберите у херДоктора вентилятор... а то задохнемся. :-D

а я как раз на очке сижу))

По мне Дак ауди после Бэхи уныла - даже с кватрой и меньшими цифрами до 100... Практично, но ппц уныло... С практичностью имхо к япам....

может, "зачем бмв объединение с тойотой"?
будет "бмв-управляй мечтой!!" и как минимум рост продаж в росии.. :-D

Ну бмв то явно хочет ноздри помочить в гибридах тойоты... А Тойота кстати да может в турбо дизелях бмв поучиться))) этож ужос в прадик 4цилиндра пихать.. А в 200ке такой расход по городу иметь... Точно за турбодизелями к немцам надо))

Дык есть у них гибриды. Только, как выяснилось, никто их покупать не хочет. Контингент не тот :-D Х6 гибридный перестали продавать в омерике, америкосы оказались не настолько тупыми, какими их принято считать.

VVTL-i на 2ZZ делает тоже самое. :-)
ну а если углубляться в виды втеков...

зато там продают заднеприводный Тахо гибрид с 6-ти литровым V8

А у Тойоты есть дизеля- это нио чем не говорит... Делится надо лучшим ;-)

Боюсь представить когда Пестеров дойдёт до BMW, его ник и щас не узнать, а чо будет :-D :lol:

Саш у бмв дилеры хамы - не доберется :-(

на тахо домохозяйки развозят детей по школам.
ему гибрид самое то.
разная целевая аудитория.

меня ещё такие темы радуют тем, что автора её давно уже тут нет..а срутся всё те же :-D

беха канечна без вариантов, управляемость в разы ЛУЧШЕ, а застрять хоть на чем можно дело в прокладке :-D и мазду 6 легче угнать :-D

Вот про "угнать" кстате, очень в тему. Почему то их тырят больше всех, чего не скажешь про 320i.

Предлагаю ветку переименовать в "Общение владельцев немецких иномарок" и на этом закрыть вопрос :ultra:

Еще руль пошоркался за 28к пробегу 8( у Angi такая же проблема была, + форсунка стеклоомывателя брызгает не на стекло, а на крышу)
Гарантия кончилась пару месяцев назад.

Короче жду снижения цен на бу х1 :-) вот хороший http://www.e1.ru/auto/sale/1164237.html только без камер по кругу жена уже не хочет машину )))

афигительные 258!! лс :-D

Ну двигатель хочу 177лс дизель, это просто внешне понравился. Нафиг налог космический платить. Потом доосностить cicОм и будет приятная машина))
Но сначала себе ф10)))

Саша, уже не дойду, т.к. перепрыгнул и двигаюсь в более прогрессивной ветке развития автопрома. :-D
К успеху ведут много путей. Кратчайший путь - привилегия интеллекта. :cool:

П.С.
На будущее, фамилия правильно пишется так: ПестерЕв.


С уважением,
Алексей.

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2012 16:39]

Алексей, как владелец Audi quattro, и фанат BMW, т.к. понимаю почему и по чем фанатею в данной марке, могу с полной уверенностью заявить, что Audi это не более прогрессивный автопром :-)

И все же для ясности вопроса предложу свое мнение:

1. В малом классе Audi и BMW представили без интересные автомобили.

2. Большой малый класс
Audi A4, здесь только allroad A4
BMW 3 - новый дизайн ОЧЕНЬ гармоничен и красив, в любых кузовах.
В ближайшее время выйдет GT3, и тут продажи A4 allroad очень подкосятся, только фанаты останутся.

3. Средний класс
Audi A6 - сегодняшний дизайн салона, это дизайн салона BMW уже не первый год.
BMW 5- серии превосходит в дизайне.

Audi вывели на рынок А7-дизайнерское спорткупе.
Но BMW представило GT которое особо популярно в Европе. И действительно супер автомобиль!

4. Q5, Q3 - внешний дизайн - машина мыло.
X1, Х3 - дизайн на любителя.

5. Представительский класс
A8 - вне конкуренции шикарный автомобиль
7-серия для меня лично уступает в дизайне А8.

6. Большие внедорожники
Q7 - тем более сейчас новый, безусловный лидер.
У BMW Х5, Х6 - в дизайне уступают, но у них есть GT которая частично отыгрывает проигрыш в данной категории.

Но заметьте напоследок: Audi интересна только quattro, обычная переднеприводная машина, полностью безынтересность.
В то время как заднеприводная BMW это и есть самый сок :-)

У каждой из этих марок есть свои плюсы, и в каких-то моделях чуть более ярко выделено, в каких-то уступают друг другу.

Поэтому и ведется это холодная война между двух этих марок.
Но у них у каждой есть что-то лучшее и что-то менее интереснее.

ЗЫ. повторюсь: дилеру BMW Вам нужно также представить хорошую скидку, на автомобиль чтобы завлечь Вас на покупку, и поверьте, вряд ли вы захотите потом смотреть на что-то иное.
Только в сторону порше :-)

я таких уже несколько человек знаю, которые бмв какашками закидывали, потом купили от жадности, что дешево предложили и их торкнуло. а на вопрос, "ну как же так, ты же говорил, что это дерьмо, а не машина" следует ответ - "ну, я имел ввиду пустые комплектации с базовым мотором на тряпке" :-D

дизайн, это бесполезные, индивидуальные вкусовые определения.
А вот, полностью алюминиевый кузов, пневмоподвеска, и другие технические достижения, это посеръезнее.


Вы забыли сравнить аналоги у БМВ моделям:
А1, A1sportback, A1cabrio
А3, S3, RS3
RS4
A5, S5, RS5
A6 Allroad, S6, RS6,
TT roadster, TTS coupe, TT RS
A8 W12, S8 4.0Tfsi
R8, R8coupe, R8 spyder, R8GT




со скидкой, или без скидки, я не нахожу в линейке БМВ, автомобиль удовлетворяющий всем моим требованиям.
У Ауди есть, несколько, у Мерцедеса есть, также несколько, даже у VW. Но, у БМВ пока таких нет.


С уважением,
Алексей.


[Сообщение изменено пользователем 18.02.2012 22:04]