Занятная история про видеорегистратор.

Товарищ не виноват, может я непонятно описал ситуацию. Едет три машины, он едет третьим на LX570. Тут на встречку - им в лоб, вылетает хер на Audi. Двое передних ломятся на обочину и все удачно, а он ехал последним, может увидел поздно или что, сам говорит, что побоялся бить Audi, т.к. предполагал, что сможет разъехаться на обочине. Но не судьба, Lexus уходит в кювет, кувыркается и все такое. Говорят, что даже не смогли переднее колесо найти, улетело куда то. А видео надо, чтобы этого мудака на Audi найти, номер то никто не запомнил. Менты тоже ищут, но вы же понимаете как они это делают.

Гооворил же, что надо брать Video VBOX! :ultra:
До 4-х камер, встроенный аккумулятор и автоматическое завершение видеофайла при пропадании внешнего питания.
Плюс отображение реальных координат (встроенный GPS), перегрузок, угла заноса, скорости, ускорения, альтиметр, усилия нажатия на тормозную педаль, обороты двигателя и т.д. и т.п. :-)

Штурмовик, возьмите и отключите одновременно ему внешнее и внутреннее питание, что произошло в нашем случае. Не думаю, что он закончит запись. В том то и проблема, что при ударе не только вылетело питание от прикуривателя, но и улетела батарейка, которая внутри стоит. Я на своем провел такой эксперимент, тоже не сохраняется запись, хотя покупал за 10 тыр. Сейчас просто приклеил АКБ в регистраторе на двухсторонний скотч по всей площади. Не дай Бог, конечно, но если он слетит с крепления при ударе и будет кувыркаться, то батарейка сразу не должна его покинуть, что даст время на завершение сессии.

не знаю как VBOX,но те камеры, которые используют спортсмены для записи, вполне спокойно переживают и кувырки и удары. Подтверждение куча роликов с авариями на ралли на youtube

Дима, выше уже написал - VBOX используют профессиональные спортсмены.
У топовых комплектаций даже корпуса из фрезерованного алюминия сделаны и все разъёмы резьбовые Lemo!
Не надо сравнивать с китайским металлоломом.

З.Ы.
Хотя к RaceLogic у меня тоже есть претензии - разъём питания хреноватый какой-то. Иногда питание пропадает, но буфер спасает. Видать из Китая... :-d
==============================================


[Сообщение изменено пользователем 17.06.2011 10:03]

причем тут спортсмены? Они вот явно не на липучки его к стекну приклеивают!
По теме: ДПС всегда говарят отвернул сам дурак ТАРАНЬ и будешь прав! Пофиг , что это может закончиться леталом..

Сухим официальным языком это называется "не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части и опрокидывание транспортного средства".
Попробуйте страховой объяснить кто прав кто виноват.
В данной ситуации оба водителя нарушили правила. Только ауди виноват в том что выехал на встречку, соответственно должен штраф или отдать права, а ваш товарищ виновен что съехал с дороги и повредил машину. Хорошо еще не убил прохожего, а то бы еще и посадили.

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2011 10:31]

Речь о надёжном оборудовании - тема об этом.

Каждая камера на трёх присосках - держат намертво годами. Проверено!

я Вас сейчас еще немного "успокою". Судя по фоткам регистратора шансы разобрать номер ауди на записи, даже если она найдется, близки к нулю. там будет несколько нечетких кадров и все.

Ну что поделать, так оно и есть, в эти выхи в прогармме "главная дорога" такую же ситуацию разбирали

проблема в том, что они не видеорегистраторы, у них нет некоторых функций, например самой важной - цикличной записи, придется каждый раз как память кончается стирать ее руками, плюс не все поддерживают работу от внешнего питания и т.п. А так да, экшн камеры рулят в этом плане, и неубиваемые и поток пишут на карту памяти сразу.


на последнем спринте парни приклеивали камеру липукой на капот! и ничего, доехала ))

Да, в принципе, это и так ясно было - тем паче в движении при частоте кадров 25-30 в сек.

старый добрый rf03 от asv ;-)

Эх, почему же в автошколе было водителю не позаниматься в своё время?
На таких чемоданах вообще дёрганье рулём противопоказано... :-(

тоже мне источник :cool: они там абсолютно некомпетентны ни в автомобилях ни в ПДД.

Они ведь не сами, таем гаец какой то все разжевывает)), формулировка такая - не убедился в безопасности маневра. Хотя в такой ситуации, я с Вами согласен, это полный бред

да и правильно. Лучше уж машину в кювете оставить, чем потом венок.

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2011 13:37]

Сори за офф.

Если после того, как проехала встречка, появляется окно, достаточное для обгона, то это, на самом деле, не совсем адекватное поведение на дороге (по крайней мере при отсутствующем знаке "!" в красном треугольнике на автомобиле), запросто могущее спровоцировать аварийную ситуацию из-за неоднозначного трактования действий водителя.
Поскольку если чел тупо тормозит стоит ,"с запасом и небыстро начиная поворот", то его, возможно, не обгоняют, а объезжают, поскольку повортник на стоящем автомобиле, при свободной дороге, может выглядеть, как аварийка на стоящем автомобиле.
Ну или "человек немолодой" поворачивал не с самого крайнего положения, и между ним и встречкой было достаточно слишком много места, так это тоже не в пользу поворачивающего, поскольку не занял крайнее левое положение перед поворотом, как того требуют ПДД.

Оговорюсь, я не пытаюсь кого-то обвинить, или оправдать, тем более "по-фотографии". Это было бы не серъезно,

Просто я не могу переложить на себя ситуацию, описанную вами, поскольку не представляю, как можно поворачивать, пропуская встречку, чтобы за мной появилось окно, достаточное для обгона-объезда меня слева.
Ну и в итоге, видеорегистратор запросто мог подтвердить мои предположения, по-этому "обгоняющий" и не оказался виноват на 100%, т.е. железка оправдала себя с точки зрения её владельца.

PS Это все только предположения, и я конечно же могу ошибаться, рассуждая о ситуации только со слов человека даже не имеющего к ней прямого отношения. И, тем не менее считаю, что данная ситуация не настолько однозначна, судя по тому, как вы её описали.

а где на Родонитовой встречка?

Читайте п. 11.2 ПДД и ст. 12.15.4 КоАП


окно, достаточное для обгона это 6 метров, скорость 6 метров в секунду это 21км/ч, спокойно начать маневр на автомобиле с АКПП занимает больше времени ;-) Кроме того, включенный левый поворотник ЗАПРЕЩАЕТ обгон в любом случае :ultra:

Ясно... У вас есть мнение, и я его поколебать несмогу. На том и порешим, вы - правы. :cool:

у вас такое же мнение непонятно на чем основанное... Если человек стоит с левым поворотником и не поворачивает, у нормального водителя это повод притормозить, а у идиота обогнать и ПДД тут непричем.

Давайте подкорректируем ситуацию и представим сеебе фуру двигающуюся по городской улице. Ее подрезает "Бентли" и оттормаживается перед светофором. Водитель фуры ссытся оттормаживается, но все без толку и чтобы избежать столкновения отворачивает в сторону после чего случайно вылетает на трамвайную остановку. 5 трупов.

Юридически ситуации абсолютно идентичные, только ваш к счастью без крови обошелся.

Кто должен сесть в тюрьму? По-моему все предельно очевидно. Езда по дороге вообще занятие рискованное. Есть много ситуаций когда вам кажется что виноват кто-то, но на самом деле все наоборот.

я вообще то про другой случай говорил... а тут с вами полностью согласен, уходить от столкновения надо только в том случае, когда до конца уверен что делаешь...

это не моя логика, а логика ГИБДД и судов.