MB сосайтен у BMW :D

Специалисты немецкого ателье G-Power совершили настоящий инженерный подвиг – они сделали умопомрачительный суперседан G-Power M5 Hurricane RR который, после того как его разогнали до 372 км/ч, стал носить официальный титул самого быстрого седана в мире. Причем, немцев радует даже не столько сам факт того, что рекорд скорости отныне принадлежит им, а то обстоятельство, что они смогли «задвинуть» своих извечных соперников из ателье Brabus. Ведь осенью прошлого года на свет появилась «черная молния» - зловещий восьмисотсильный монстр Brabus E V12 Black Baron, который по уверениям его создателей достигал скорости в 370 км/ч. В это охотно можно было поверить, даже несмотря на то, что автомобиль оснащался электронным лимитатором, срабатывавшим при достижении скорости в 350 км/ч. А ателье G-Power на тот момент располагало 750-сильным седаном G-Power M5 Hurricane RS который смог покорить отметку «всего лишь» в 367,4 км/ч.

Подобного унижения в G-Power стерпеть не смогли и оперативно принялись улучшать G-Power Hurricane RS. Изменения коснулись главным образом двигателя. Вместо двух нагнетателей ASA T1-313 были установлены более производительные ASA T1-316, кованые поршни Mahle, улучшена система охлаждения и доработан блок управления двигателем. В результате всех этих ухищрений мощность мотора удалось поднять с 750 до 800 л.с. (800 Н•м) и по количеству скакунов под капотом G-Power M5 Hurricane RR сравнялся с брабусовским «Черным бароном». Правда, у последнего крутящий момент значительно выше, но в G-Power решили, что для скоростного рекорда этот показатель не столь важен. Кроме того, немцы утверждают, что это не предел форсировки, и при желании они смогут выжать из мотора дополнительную сотню лошадок.

Внешние изменения минимальны – слегка доработаный аэродинамический обвес и более легкие 19-дюймовые диски, взамен 20-дюймовых, что имела предыдущая модификация. В качестве «обувки» используется низкопрофильная резина Michelin Pilot Sport размерностью 255/35 спереди и 305/30 сзади, способная гарантированно выдерживать скорость более 370 км/ч. Салон украсился вставками из карбона, кожи и алькантары. Спортивный руль обит редчайшей кожей Kjerba Nappa, а спидометр размечен до 400 км/ч.

Первую сотню G-Power Hurricane RR преодолевает за 4,35 с, вторую – за 9,5 с, а третью за 25,8 с. Высочайшие динамические характеристики и роскошный интерьер не единственный плюс G-Power M5 Hurricane RR. Стоимость этой машины, наверняка, приятно обрадует потенциальных покупателей. Ведь за самый быстрый седан в мире придется отдать «всего» 252 100 евро. Прямой конкурент – Brabus E V12 Black Baron стоит в два с половиной раза дороже, а если рассматривать суперкары, то за такие деньги вряд ли удастся найти автомобиль с аналогичными характеристиками. Так что в ателье G-Power, без преувеличения, сделали действительно незаурядную во всех отношениях машину.





http://auto.mail.ru/article.html?id=32153

пленка красивая))

для оклейки кузова карбоном привлекли полировкина? :-D

Пятерка уже устарела, новая когда будет?

Интересно, кто на бизнес седане будет гонять по улицам с такой скоростью? :-D
Да и смотрится он уныло

а как она с 200км/ч в подхват разгоняется :-D \улыбнуло\

F07GT , F10 устарели???? Ну вы батенька даёте... 8(

Полировкин руку приложил, не иначе :-D

Так то МВ "Черный барон" выполнен уже в свежем кузове... а этому кузову уже 8 лет :-D :-D Так что сосайтен БМВ выходит :-D

Трудно сказать кто мне не нравиться больше... Тот строит эти колхозные шушлайки, тот кто их покупает или тот кто пишет такие айтойные тексты :-D...

Правильнее наверно будет Брабус у Гровера :-D

тупо прошлифовывает лишние лошади :-D

звучит солиднее :beach:

За счет доработок E V12 способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3,7 секунды, до 200 км/ч – за 9,9 секунды, до 300 км/ч –за 23,9 секунды. Максимальная скорость отграничена электроникой на 350 км/ч.
Кто тут сосайтен? :-D
Первую сотню G-Power Hurricane RR преодолевает за 4,35 с, вторую – за 9,5 с, а третью за 25,8 с. :-D

BMW догонайтен MB целый год? 8(
лентяйтен!

ага
молодой динозавр ел только побеги мексиканской сосны :lol:

Руль отполирован грудью девственниц :-D

ватокаты :lol:

Воистину насосутся всласть лишь владельцы этих стремительных рыдванов, когда, заплатив за все эти дебильные мифические цифры втридорога, за ТО - впятеро, а налогов - вдесятеро, смогут использовать лишь 1% оплаченных возможностей...

Лучше бы потратили деньги напрямую - на увеличение членов

:bayan: жуткий причем.

вот оно определение дерайтера, я п так не смог... :-D :lol:

Ах вот почему у пожарников пол страны не хватило амуниции...
МЧС вложилось в разработку тюненной бэхи :-D :lol:

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2010 16:03]

новая породия на фильм бункер?

че то слабые тюнеры в Германии.
Вот товарищь Харвест (Красноярск) сделал седан (Тойота Марк 2) о 1000 л.с. (+-) который
за 2.1 сек разменивает 100 км/ч
за 9.031 сек разменивает 241 км/ч и проходит 402 м.

И в основном все конструировал и делал один. Причем машина на автоматной коробке. Так что сосутс немцы у русских. Как вобщем-то и происходит с 1200-хх годов.

http://www.youtube.com/user/HARVESTTRANS#p/a/f/0/E...

Только этот марк 2 проедет от заправки до трека и там пару кругов, а эти бмв и мерседес будут ездить еще пол века.

опять любители корчей повылазили ))