w210 112 мотор не заводится на горячую

что может быть?
неделю назад столкнулся с проблемой - температура движка чуть меньше 100, заглушил, сходил в магазин, вернулся - не заводится
стартер крутит секунд 7, потом отказывается от насилия :-D
посидел, подождал 10 минут, температура упала до 80, завелся с полтычка

через три дня - такая же фигня

и вот вчера наконец наступил апофигей неполадок :weep:
температура чуть меньше 100 градусов, заглушил, через 20 минут попробовал завести
стартер покрутил пару секунд, вроде схватил, но обороты меньше 500 8(
в нормальном состоянии обороты от 600 подскакивают до 1100 и потом опускаются до 600
в общем на оборотах от 100 до 400 движок работает секунд 7 и глохнет
подгазовывать бессмысленно
в итоге так никуда и не уехал

есть владельцы 210-х кто сталкивался с такой фигней? на что грешить? на сколько попал? :-)

в рампе топливо газоконденсатное испаряется в сильную жару.....
ничего страшного
поменять заправку или положить на бензопровод мокрую тряпку для охлаждения........
Ногами не пинать - на БМВ именно так и лечилось все

была подобная проблема на 112 моторе 203 в итоге загорелся джекичан, диагностика показала пропуски зажигания 1,3,5 цилиндров, под замену оказался дачтик положения коленвала

обычно по жаре три вещи: газоконденсат, датчики колена или распредвала, бензонасос...

Приехал сейчас к машине, двигатель холодный, стартер крутит но не схватывает. Так что видимо не в жаре дело

по такой жаре бывает бензонасос выходит из строя... у любителей ездить на сухую...