Куда делись машины в салонах? Полный голяк...

В том что богатые числом в 5% бьются за квоты на Бентли.
Тогда как большинство населения России живет возле или за чертой бедности.
За чертой имеется в виду с той стороны которая бедность а то и нищету.

Большинство из них были куплены
а) в кредит
б) на то что перепало с барского стола при дележке сверхдоходов от продажи нефтересурсов.
Хотя бы потому что миллион накопили. А на квартиру хотя бы два три - уже нет.

расскажите это миллионам китайцев , живущих на 1 доллар в день ( и это ВЫШЕ официальной черты бедности ....). :-D

внимательно посчитайте сколько будет 5% от населения России и сколько выделено бентли . :-D как же им тяжело - один счастливчик на сто тысяч человек.

Кому еще расказать ? Может сравните себя с неграми и арабами ?
Лично у меня такие критерии:
бедный человек - не может позволить себе собственное жилье, авто в ценовой категории 400-600т.р., зарплата до 30т.р.
Нищий человек - не может себе позволить собственное жилье, авто в ценовой категории 300 - 400т.р., зарплата до 15т.р.
Состоятельный человек - собственное жилье, авто более 600т.р., зарплата более 30т.р.
Ну и конечно учитывать по сравнению с кем...по сравнению с развитыми странами мы нищие в большинстве своем, по сравнению с многими развивающимися - состоятельные (в их глазах).
Но вообще, нам еще на уроках экономики объясняли, что различие в зарплатах сотрудников одного предприятия (минимальная-максимальная) более чем в 10 раз делает экономику неэффективной.

может позволить и имеет это разные вещи?

по одежке будет встречать?
А если автомобиль в кредит куплен на последние деньги и кушать дома нечего, то человека в какую категорию помещать?

не в курсе про хонду
на жопиле на 1.8 140л.с. (похож по ттх ваще мотор на хондовский) - шайбы

но правда регулировка раз в 10 лет / 150 тыщ км ;-)

Дебилов.

cильно сказано :-D
только при з/п от 30 тр хоть какую-то машину можно иметь, если доход меньше, железяка слишком много денег берет жрать не на что будет.

а чо такова? :-) у меня в F20B на толкателях регулировочные винты были. :-)
только фишка в том, что за 11 лет зазоры так и не ушли, и, говорят, если шаловливыми ручками не лезть- и не уйдут вжисть :-)

Бред. Хотя...смотря как питаться. У многих получается и детей содержать и машину, и получать 20-ку и меньше. Живи по средставам и хватать будет.

Чо за умники минусят? Все правильно, если смотреть со стороны "бедного человека", а их большинство..

ИМХО, средний класс

дешёвое затверждаю
только если чего поломается, то курить долго и нервно

в последнее время 3-м приятелям помогал выбирать авто... 2-е искали БУ из серии 500+ - нихрена не нашли.. один взял субарь вроже из чеоябы, второй пешком ходит... третий тоже хотел из серии 800+ но из наличия и новое - нету ничего...даже без предпочтения оп маркам
ps - фолькс поло классик - записывают на декабрь.

неужели ?не было ни одной машины в данной ценовой категории ? :-D
на самом деле машин в продаже полно и всегда сложно сделать выбор из большого количества вариантов .
ЗЫ. прекрасно помню выбор авто в начале 90-х...... :-D

почитал первый пост данной темы, и абсолютно согласен с автором...
у меня была такая же ситуация... НО, слава богу, что мне давно хотелось ix35 от Хундая.... пришлось конечно вылезти немного за рамки бюджета, но взял то что было в наличии

О, да вы в теме. :-p :hihiks:
Машины в салонах, конечно, есть. Только вот найти ту, которая нужна тебе...ну очень проблематично. Как пример, попробуйте найти в городе Шкоду Тур 1.8Т в максималке цвета морской волны.

а если еще нужно , чтобы у нее крыша была красненькой и колесики зелененькие , то вообще нереально. :-D
вы всерьез считаете , что в автосалонах должны стоять в наличии авто всех цветов и всех комплектаций ?
у некоторых авто возможных комплектаций может быть миллион + десяток цветов окраски......
и конечно все это разнообразие совершенно необходимо иметь в наличии , иначе очень трудно жить......

ЗЫ. у вас нет такого же , только с перламутровыми пуговицами ? :-D

так вам шашечки или ехать? (с) :-D

да хрен с ним.. просто 1,8 тур... пусть не в максималке, или новую октавию с том же двигателем?

Я покупаю себе машину не на один день. У меня есть деньги и желание покупать то, что мне нужно. Вашим языком - и шашечки и ехать.

Все зависит от ваших возможностей. Кто-то может себе позволить, а кто-то теоретизирует.

Это аксиома так-то. Просто у наших "бизнесменов" это вызывает дикое удивление. Выбор должен быть, может быть не все цвета, но хотя бы основные ходовые. А не одна машина на салон, в лучшем случае.

Как интересно, пример приведете ? Или так, болтун-ботало ?

дак купите фокус - их просто огромное количество заведено

это машины , производящиеся конкретно под клиента . там оговаривается даже цвет строчки на сиденьях ( не говоря уже о цвете и структуре материалов обивки) и вариантов этих строчек может быть множество .
для примера узнайте сколько теоретически возможно изготовить различных комплектаций у того же мерседеса .
вас просто шокирует это число.
только 10 цветов кузова умноженные на 10 вариантов двигателя умноженные на 10 вариантов колесных дисков дают 1000 различных комбинаций ......
а есть еще разные варианты салона и большое количество опций ....

фольксваген. Коммерческие автомобили типа мультивен. У них даже прайса нет в принципе ибо вариаций туева хуча. Говорят просто - приезжайте с баблом и желаниями



боюсь, что цивилизованные французы вызовут у вас ступор. Там обычные товары типа электроники только под заказ. Ленивые шокапец



а если добавить ксенон/подогрев/адаптивные фары, то будет пипец

ОК, спасибо.

А вот х! Сегодня общался с менеджером салона форд: фокус седан только 1 в салоне с двиг 1.8, остальное под заказ на октябрь! Я уже просто в шоке! Слов нет 8(

[Сообщение изменено пользователем 24.06.2010 16:50]