X5 б/у как не лохонутся?
Н
-=Николаич=-
Смотрю в сторону ХаПятого. На форумах все по разному, кто жалуется на постоянный дорогой ремонт, кто говорит что все супер.
Реально пугает что все отзывы от владельцев которые купили от 1 до6 месяцев.
Для себя понял что брать нужно Немца а не Америкоса.
Как их отличить?, Какой сервис порекомендуете для диагностики?
Какие проверки заказать?
Реально пугает что все отзывы от владельцев которые купили от 1 до6 месяцев.
Для себя понял что брать нужно Немца а не Америкоса.
Как их отличить?, Какой сервис порекомендуете для диагностики?
Какие проверки заказать?
д
д. Степа
http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=186 полистайте там.. очень много тем именно по ху5. :-)
например:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=186&i=4408&...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=186&i=4099&...
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2010 12:46]
например:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=186&i=4408&...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=186&i=4099&...
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2010 12:46]
человека каторый собирается брать Х-5, думаю не должны волновать такие вопросы. Насамом деле ремонт машины не дороже жигулей, вы просто переплачиваете в разы за марку машины.
д
д. Степа
Смотрю в сторону ХаПятого.
опять же, все зависит от бюджета.. за 500 - это будут просто дрова... а за 700-800 можно вхять очень приличный вариант. :-)
H
Human 2007
53 или 70?
а за 700-800 можно вхять очень приличный вариант.
те же дрова...
за 500 - это будут просто дрова
это уже не дрова а пепелище...
брать нужно Немца
нормальный немец Е53 рестайл ухоженный в боле-менее нормальной комплектухи стоит от 900.
K
Kuzzьмич
как не лохонутся?
купить новый. без вариантов
д
д. Степа
ормальный немец Е53 рестайл ухоженный в боле-менее нормальной комплектухи стоит от 900.
как ты быстро определил, что речь идет именно о 53-м и о рестайле?
я за минимум сказал.. все, что выше - есстна получше.
ЗЫ. Идеальные ваще только в салоне... и то не всегда
Н
-=Николаич=-
да рестайлинговый, новый неосилю.
Как Баварца от Американца отличить. До этого на Японии ездил, вот захотелось очень Х5
Как Баварца от Американца отличить. До этого на Японии ездил, вот захотелось очень Х5
C
Cлaвa™
Е53 рестайл ухоженный в боле-менее нормальной комплектухи стоит от 900.
да и фиг найдёшь даже дороже ляма
да и вообще их единицы и большая часть их не айс по комплектухе
D
DrEamon
В последнем "За рулем" статейка по ХаПять б/у и возможные его косяки. Там ваще все плохо
S
Seruy
А че не хамер? Пафосу на дороге больше будет! А так таже лажа
Н
-=Николаич=-
Насамом деле ремонт машины не дороже жигулей, вы просто переплачиваете в разы за марку машины.
Улыбнуло
я подольше поищу :-)
К
_Кэп_
свой 4.4 будем продавать как дискавери наш придет, хоть че диагностируй :-)
Н
-=Николаич=-
где что заказать чтоб по ВИНу пробить, наподобе Карфакса у американцев есть у немцев незнаю.
человека каторый собирается брать Х-5, думаю не должны волновать такие вопросы. Насамом деле ремонт машины не дороже жигулей, вы просто переплачиваете в разы за марку машины.
ыыыы....не....ЫЫЫЫЫЫЫЫ....
Х5 - по моему самый дорогой в ремонте БМВ...
пример - кардан передний стоит не меньше 30 тыщ...
Смотрю в сторону ХаПятого
ничо? глаза на месте?
:-d
где
что заказать чтоб по ВИНу пробить
на голгофе - смотри ФАК наверху - тама куча инфы по БМВ
К
_Кэп_
где что заказать чтоб по ВИНу пробить, наподобе Карфакса у американцев есть у немцев незнаю.
в бауэрхофе тебе с ключа даж пробег считают
C
Cлaвa™
чтоб по ВИНу пробить, наподобе Карфакса у американцев есть у немцев незнаю.
в дойч нет подобных систем , можно лишь по vin номеру у оф.дилера посмотреть историю заказов ,выполненых то и прочих обращений
и насчёт карфакса - не гарантия это абсолютно ничего
Х5 - по моему самый дорогой в
ремонте БМВ...
пример - кардан передний стоит не меньше 30 тыщ...
ремонте БМВ...
пример - кардан передний стоит не меньше 30 тыщ...
ну я и говорю
человека каторый собирается брать Х-5, думаю не
должны волновать такие вопросы
че скока стоит.
машина-это не роскошь, а средство передвежения. Х-5 это роскошь.
C
Cлaвa™
Х-5 это роскошь.
это идеальное тс для передвижения
ВИНу пробить
очень подробно комплектацию автомобиля....затем сопоставлять с его внешним и внутренним признакам, многое сразу вылезает наружу.
в бауэрхофе тебе с ключа даж
пробег считают
какой надо пробег такой и считают...
пример - кардан передний стоит не меньше 30 тыщ...
как будто это расходник,который меняется каждое ТО...
Как Баварца от Американца отличить
тупо по первой букве VIN...
o
obiorah9
Владельцу Х5 ремонт дорогим впринципе не может казаться.
H
Human 2007
Владельцу Х5 ремонт дорогим впринципе не может казаться.
1 да, но если посещать ремонт регулярно, то не так все радужно У меня гарантийных поломок рублей на 60. Хотя это мелочь по сравнению с расходом бенза)
H
Herr Doktor™
это идеальное тс для передвижения
шутить изволите?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.