Какую сигнализацию выбрать на тойоту.

Пока не ясно, но муха за ночь в салоне сдохла.

:-D они и так пока не проснулись - мертвые летают :-D

Это же не ВАЗ, на тойоте генератор не раскаляется :-D

Лучшее место для датчика на корпусе дроссельной заслонки или на головке блока. :cool:

:write: зопесал

Возник по ходу еще один вопрос. Мне кажется что сигналка выдает ложные значения температуры. Салон- завышает на 3-6 гр. Двигатель -занижает на 10-30 градусов. Если с температурой двигателя боле-менее ясно (попробую прикрутить непосредственно к блоку), то с температурой салона не понятно. Термодатчик где-то в панели, но почему показывает что теплее?

Я так понял, вам же опытный установщик все сделал ? Откуда тогда проблемы с датчиками ? Почему не обратиться к установщику с этими вопросами ?

Так-то там воздуховоды от печки идут. Салонный датчик целесообразно внизу размещать , за кик-панелью возле левой ноги водителя. :cool:

Сергей, ну вот нету в Вас, технической жилки :-) Мне вот, местами, самому интересно как оно должно работать. Я на стралайне сам пять раз перекручивал, пока не нашел оптимальное место для датчика температуры двигателя. Выводил зависимость сопротивления датчика от минусовой температуры. Разобрался сам. Установщик- установщику рознь. Если он привык по 10-12 стралайнов и шерханов за смену ставить, то даже в этом случае монтажный мануал не открывает, а если пандору третий раз видит, то чоуж... Уж какой есть.
Вот опросил. На улице минус 2. Машина на стоянке более 6 часов. По данным сигналки
+ 4 градуса: двигатель
+ 6 градусов : салон
Явно не соответствующие показания. Либо такая погрешность, но к чему тогда такая точность при выставлении температуры на событие ( с точностью до градуса), либо датчики неудачно расположены. Двигательный-на генераторе, салонный -за блоком климата (вероятно, надо будет уточнить)


А в салон выводить не обязательно что ли?
ЗЫ, кстати о старлайне. Пока ставили сигналку видел несколько коробок с сигналками KGB, Jaguar и еще какая-то. Вобщем точная копия СтарЛайна. Установщики сказали что на следующей неделе Jaguar привезут "диалоговый". Угадайте, копия чего будет?

Мне её на работе по самое не хочу хватает. :-)

Если я решу ставить Пандору, то поеду к S800. Если Старлайн - к другому дядьке. Смысл экономить на установщиках ?

а я -любознательный :-)

Вот это правильно. А я немного сэкономил. Зато обрел более глубокие познания в работе системы. Ну, надо сказать, пандора гибчЕЕ чем старлайн и более логична.
Кстати о выжиге мозга. Сегодня ночью похолодало и выпал снег.
Угадайте, какая сигнализация установлена и где расположен RF-модуль?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 28.04.2010 09:04]

Я думаю, что это происходит из-за постоянного переодического контроля связи.
...сходил на стоянку готовых авто, пощупал модуль связи... Не греется. И снег не растаял почему-то :cool:

А они под охраной и на связи были? Очевидно что излучение (микроволновое или температурное) имеет место. Может S800 нам ответит? Как бы получить официальные разъяснения от производителя ?

это температурный нагрев, в следствие работы модуля (контроль наличия связи)
Никакой опасности не представляет для здоровья.


:-D
че ждать то, он уже в продаже....по 5500
сейчас это слово модное, как грибы после дождя полезут маркетинговые фишки.
Другой вопрос - работать будет ли как задумано?
Потому что это недешевая технология и копейки она стоить не может.

[Сообщение изменено пользователем 28.04.2010 11:28]

а у вас он где установлен?

если рядом с воздуховодами, то вот вам и разность температур.

у меня салонник показывает такую же температуру как и на улице после длительной стоянки.

а от стекла не отклеится по причине нагрева? :bs:

Учитывая возможность беспроводного подключения ноутбука к системе через канал RF модуль, существует ли теоритическая возможность несанкционированного подключения к ней без ведома владельца? Ну так, в теории?
[img]Wrong_Img_Format[/img]

не храню. Ибо слишком часто это происходит, даже для тех кто обратился.
Я как то на ОАКе выкладывал.

А вообще у меня на машине стоит Сталкер 1600 (если не ошибаюсь) , замки на капот, два штуки дефентайм; и БлакБаг 72W диалог. отдал я за железо 20 тыр, и за установку 10 тыр. И пока народ ставит подешевле, и нахваливает КАСКО, я сплю спокойно. Да и ставлю у своего автоэлектрика. Он делает то ,что мне нравится. Я люблю конфы авто.ру почитать. :-)

Есть конечно у Сталкера и Пандоры, я ставил в 2007г, косяки, но диалог все перекрывает. Думаю в будующем пандору поставлю. Больше понравилась.

нет,
потому что систему в авто необходимо перевести в режим программирования, т.е. ввести ПИН код



нет, это больше от качества скотча зависит

По поводу качества скотча у пандоры мы уже выяснили:

А вы его разогревали перед установкой ? Стекло обезжирено ?

Так на панель клеили. :-) на пластик светодиод клеится. А RF модуль не знаю, не видел как клеили.

кстати скотч 3М в комплекте идет..

Ну как всегда :-D "Есть, но показать не могу "

На улице валит снег, завтра с утра зафоткаю результат локального нагрева RF модулем :-)

Снегу было по-колено, на дорогах гололед. Поехал на таксе.

фигассе, это где так?