хэтчбек Renault Sandero

Да Сандеро неплохо смотрится, Акцент - ведро, но - это - кому что нравиться. Вот и спорьте между собой.
Только одно не понял - причем тут нормальная японская машина Лансер? С Лансером - то эти машины сравнивать не надо - глупость...

Акцент - ведро, а лансер уже машина ?? Мерседес уже космолет тогда ? :-D

Я ж говорю, их сравнивать не надо.
Сравнивать надо:
Логан, (Сандера), Акцент, Приора, Альбеа, Ланосы, Лачетти (с натяжкой) и прочие совковой сборки.

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2010 21:26]

у нас в городе уже сегодня одна замечена .
прикольно так .

я ни одной ещё не видел)

:super: :super: :super:
а мне Сандеро принципиально нравится.
Формирует гражданское общество. Трудно представить что владелец сандеро будет хамить на дороге. Он же выложит последние деньги за нее и даже полезет в кредит. Будет ее беречь, страховать, мыть. Так превратимся в Европейцев...

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2010 09:11]

+1
Видел в потоке. Маленькая такая. Ну уж точно меньше чем в салоне стоит. :-)

В субботу видел две в Меге рядом с катком.

Пенсионеры возьмут Логан. Сандеро для них не "практичен". Остальные будут ездить "как все".

Это только с Сандеро такое происходит?

Ценник далек от заявленного. за 340-абсолютно голый сандеро. :ultra:

а обещали сколько?


_________________________
http://mskjapan.ru

Друзья!

1,4 л (75 л.с.)
1,6 л (84 л.с.)

объясните несведующему, в чем шутка юмора, 9 скакунов разница, несерьезно, другое дело 84 и 102 при 1,6, а тут ... или разница есть?

ниче такой овощ..
можно погонять! :fotku:

это как раз на кондей :-)

если брать без него то думаю ощутимой разницы в динамике не будет

Сегодня прокатился на тестрайве на 1,6л 8кл. с МКП
Кочки глотает не чувствуешь, но вот разгон я не понял. Хоть я и не очень опытный тестдрайвщик и проездил до этого только на шестерке 10 лет, но когда пошел на обгон примерно с 50-ти км/ч вдавил педаль в пол, а попыток хорошего ускорения не почувствовал. Что это электронный привод педали акселератора и к ней надо привыкать, как мне сказали нужен плавный ввод педали делать, толи сам двиг не тянет?
Можете смеяться, но после набранных оборотов шестерка дает ускорение с поддержкой от второй камеры карба, и подхват идет хоть после 100, а тут как идти на обгон? Выедешь на встречку надавишь и встанешь?
Всеже загорелся Sandero-й пока думать о других не могу, а это как-то немного расстроило...
Однако одна моя попытка наверно не показатель и привыкать надо...
После нее сел в шестерку обратно - так чувство было буд-то ее просто связали и не дают вырваться она просто не едет)))
вот такие ощущения!

З.Ы. Вопросы, чем грозит экономия:
- на АБС с ЕБД;
- на ГУРе (хоть я на нем и не хочу экономить но пишут мол и он динамику съедает, правда ли);
- на кондиционере?