Sorento 2010 или Pajero

Хонда Пилот в топе?

[quote]Стесняюсь спросить даже, а что за марка Lexus, которая на первом месте? Вот бы поучиться тойоте у нее![/quo

Лехус не обсуждается,он вне конкуренции, у самого на работе есть, единственное беспроблемное авто. требует только плановое ТО и бензина(много) :-D

првый соренто был рамник а новый нет! на 1 можно было смело месить говна! а этот боле для трас подходит!
Я бы взял соренто!

Особых проблем не будет.
Только при продаже потеряете (дешевеют быстро), и очень сложно будет продать, по сравнению с дизельным.

из-за транспортного налога?
кстати вопрос, 250 л.с. как расценивается, как до 250 или свыше 250?

Ну и наверно из-за налога...
250 расценивается как до 250 включительно
Свыше 250 это 251 и далее.
Бензиновый паджеро много жрет -это основная причина,потом налог.

это Х-Трайл, пост поправил

Он и разгоняется не намного бодрее дизельного, так что нет смысла платить за бензин.
На бездорожье также дизель предпочтительней, а многие б\у Паджерики как раз берутся как вторая машина для поездок на охоту и рыбалку.
Если с дизелем холодно - поставить Вебасту.

Ну вот, вроде время появилось, можно и на ваши ответы ответить
:-) :write:

Про него нельзя так сказать. Другая ценовая категория и совершенно другой покупатель,"с высоты положения" - так сказать... Они будут пересаживаться только на ленд-ровер.
Корейцы... Только моё личное мнение:
Им еще очень далеко до мировых лидеров, с историей производства от 50-70 лет.
Конечно, якобы передовые разработки, грамотный маркетинг,корейцам не занимать,они делают свое дело. Но внешне и внутри, они безликие все.
Сегодня сидел в iX55, простите меня, но нафига такой сарай без понижайки? Легковушка. Гипертрофированный раф4. Меня не торкает. Так по городу погонять и на лужок выехать. Кмк, машины такого класса как паджеро, прадо, ленд-ровер, патрол,патфайндер, гелик. Это трудяги для всех типов дорог и для нещадной эксплуатации. Они работать должны. Мой за 1год и 9 месяцев уже 124 тысячи накатал. Думаю, что кореец умер бы уже давно подо мной. Ну трепаться можно долго.
Вывод один: на вкус и цвет, сами знаете что. Поэтому решайте сами. Удачного и правильного вам выбора.

Миша если не пробовали, не говорите. Он разгоняется НАМНОГО бодрее дизельного. Хотите попробовать? ;-)
Недавно нового дизельного 200-сильного паджерку тестил, так даже он, по сравнению с бензином 3,8 не едет. Черепаха! Гремит,рычит, но не едет. Ессно, на бездорожье по тяговитей бензинки будет...

[Сообщение изменено пользователем 19.02.2010 23:37]

вот тут не соглашусь, разгонная динамика то как раз сильно отличается (по ощущениям естественно, с секундомером не сидел)

Спасибо, для меня достаточно циферок из каталога: дизель на механике - 10.2, дизель на автомате - 11.1, бензин - 10.8 сек. до 100 км/ч (цифры для пятидверок)
Вряд ли они сильно занижают свои показатели, чаще бывает наоборот.
В любом случае, динамика явно не его конек, хотя для джипа вполне достаточно.

Я бы Паджеро все-таки взял... Хотя, смотря какие цели...

Соренто видом и комплектухой интереснее

Во-во. Бренд имеет значение, а средний внедорожник за полтора ляма все же отчасти вещь имиджевая. Но вообще КИА растет на глазах. На них стало приятно ездить. Сид я вообще считаю вне конкуренции в своем классе, несмотря на некорейскую цену. Единственное, что сейчас мне в корейцах не нравится - это ценовая политика. Была бы цена на 20% меньше -класть на имидж. И они бы сделали Тойоту. Видимо у них проблемы с тем, чтобы увеличить производство. Не готовы к званию № 1 в мире:-)

все впереди

Не верьте!
Там расход 17 литров на 100, а на самом деле 23... ;-)

Когда речь идет о сравнении характеристик, заявленных одним производителем, то верить можно. Если производитель заявляет, что они разгоняются одинаково, плюс-минус одна скунда, то я ему верю.

Что значит "на самом деле"?
Замерял я расход на Паджеро. 11,2 литра на сотню. На самом деле.

В ваших цифрах кроется очень большое лукавство.

Я так понял вы любитель по-спорить?
Ну давай-те...
Вы простите на каком паджеро катаете? Я уже два года на бензиновом 3,8. Вы мне сейчас будете говорить о лукавстве? Расход по городу на эту модель заявлен 17 литров. Как у вас получилось 11,2??????????
23 литра - это расход, когда я еду и не думаю о том, что эта машина прожорлива. Если я задумаюсь над этим, может быть с большим трудом, мне удастся получить 18 литров но никак не 17. Я уже второму человеку предлагаю посмотреть, как это бывает. Один мне про динамику рассказывает, второй про расход... Давайте договоримся, я вернусь в город и покатаю вас. Только вам надо будет в тест драйв дизеля взять, чтобы сравнить.
На том и расход можно получить в 10 литров, и его бешенную динамику ощутить...


[Сообщение изменено пользователем 24.02.2010 10:18]

Вот любая цифра расхода "по городу" и есть лукавство. Так как город у всех разный. И все остальные ваши выкладки не более чем словблудие.

Заправил полный бак, проехал 200 км, опять залил "до полного". Результат в литрах разделил на два.

2.1. Воздерживайтесь в форумах от завязывания личной переписки

На какой машине???????????

На бензиновом Паджеро.

Был в выходные в Оками на Сиб.тракте, удивлен до сих пор: мне как-то раньше в голову не приходило спрашивать про год выпуска авто, а тут спросил....
За 1.8 ляма (предпоследняя комплектация) они продают авто 2008 года!!!!!!!! 8(
2009 года не было в принципе, 2010 наверное будет, но когда?????никто не знает, как впрочем никто не знает какие будут цены на 2010 год, но то что они (цены) будут со-о-овсем другие почему-то утверждают уверенно, приговаривая при этом: " мы точно ничего не знаем, нам ничего не говорят" 8(
The end

Объем двигателя? Модель?
Если вы напишите что 3,8 - то словоблудием занимеетесь Вы! Такой расход, 11,2 литра, можно получить на трассе при скорости не более 80км/ч. Но никак не в городе!!!!
Удачи!

Ага. И через десять месяцев это будет уже трехлетка.