Посоветуйте аккумулятор, какой лучше?

варта мне нравится

Странно... всегда считал, что все химические процессы при повышении температуры ускоряются, а при понижении - замедляются...

И продолжайте так считать. Это в подавляющем большинстве случаев - верно.

Вообще при покупке смотрите дату изготовления аккумулятора, в большинстве магазинов продают аккумуляторы 2-3 годовалые, они уже никогда не будут работать должным образом.

На работу 2й день вовремя попасть не могу , как и вчера акб на зарядке, ариометр по процентной шкале показывает 75% зарядки, до 100 не доходит, может подлить чего?

Подлей электролита, делов то.

Может у вас потреьители какие не выключены?
К примеру:
магнитола с оставленной панелькой
в багажнике куча усилителей лежит
не выключен радар-детектор
сигналка сосет прилично
........


Просто у отца Титан уже 2 года стоит - претензий просто ни каких.
Недавно замеряли аэрометром плотность. На крайних банках 100%, чем ближе к середине 75%. Подлили элетролита и на сутки поставили на зарядку. Снова померили, плотность за 100% зашкаливает. Я так понимаю это примерно плотность около 1.29.

Электролит? или воду?

Нет.
Если уровень электролита укладывается в рамки допуска ( находится выше отметки "минимум"), то ничего подливать не надо.

У меня есть родной необслуживаемый акб, я его ставил на ночь для сигналки, а титан забирал домой, тот родной незнаю когда последний раз зарежался и стоял год в гараже и на морозе, однако сигналку тянет, конечно страшно было ану как неоткроется, но всегда радовал

А если часть слить и скоректировать?

учим матчасть
подливается ТОЛЬКО дистилированная вода


не надо

Как тогда добится нужной плотности?

Для того, чтобы хоть что-то скорректировать, надо сначала знать начальную величину, которую Вы собрались корректировать.

Какова плотность электролита в Вашем заряженном аккумуляторе при температуре +20 градусов?
В принципе, можете и не отвечать на этот вопрос...
Пусть на него отвечают специалисты, которые возьмутся привести Ваш аккумулятор в порядок. Толковый мастер (аккумуляторщик) в сервисе - лучше самого продуманного форума...
Или можно поступить иначе: заехать в любой специализированный аккумуляторный магазин, рассказать про свою беду, и пусть ребята произведут все необходимые замеры ( ток потребления бортовой сети, остаточной ёмкости аккумулятора) и сделают соответствующие выводы...
Кстати, у аккумуляторного магазина, как правило, есть свой сервис.
Можно попробовать напроситься в него.

Щас если заведусь поеду в гарантийный центр

Плотность во всех банках 1250, за исключением одной где 1290. Под рукой есть корректирующий электролит с плотностью 1,42кгсм, и дист вода

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

+100500 Всё верно и доходчиво рассказал..... :-)


Тут ещё важно какой зарядник у тебя..... Многие автоматические зарядные устройства "последнюю милю" могут и сутки и двое добивать. Для аккума это хорошо, а для хозяина иногда нет, т.к. "аккум нужен здесь и сейчас". Потому и не выдерживают полный цикл по инструкции.

Доливками лучше не эксперементируй, если нет опыта такого дела. Аккум я так понял новый. Разбег по банкам с большой долей вероятности уйдёт за 2-3 цикла заряд-разряд. Только циклы должны быть полными, как в инструкции написано.
Проще отдать в сервис по аккумуляторам, там специально обученные люди и нормальная аппаратура для этого есть.

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 10:33]

Зарядник с ручной и автоматической регулировкой, сначало заряжаю на ручном довожу до кипения и убавляю ток, потом в автоматическом режиме он стоит ещё

В ручном режиме какой ток ставишь? Быстро "вскипает"?
На автомате сколько держишь?
кстати может я пропустил: аккум какой ёмкости по а/ч?

60 ампер-часов. Ток ставлю до 60 вскипает через часа полтора, как закипит ток постепенно убавляю , на автомате ещё час

Сейчас заряжаю, может чтото посоветуете, применю на практике

Не понятно. В амперах это сколько?
Итого зарядка у вас 2,5 часа я правильно понял?
Это сильно мало. Если аккумулятор 60 а/ч, то ток зарядки 5,5-6 ампер на 10 часов. Или 3 ампера на 20 часов. Второй вариант для аккума лучше.
Как "кипит" аккум после 1,5 часов? Как вода в чайнике или просто мелкие пузырьки и нечастое булькание пузырьками побольше? Если первый вариант, что то с аккумом, менять по гарантии. Если второй вариант кипения, то это нормально, пусть так и стоит то время какое я указал выше. Желательно всё это делать в проветриваемом помещении.

В амперах чётко установить невозможно так как нет шкалы, а просто ряд лампочек. Кипит -второй вариант. Ему кипеть так 20 часов?

Если я правильно интерпретирую "лампочки", то скорее всего это 6 ампер. Тогда 10 часов. Это ж не батарейка пальчиковая.....аккуму время надо. В идеале потом его разрядить на стенде и опять зарядить. Тогда состояние у него будет что надо.... :-) Такой цикл, а лучше 2-3 цикла, нужно делать например осенью перед зимой и весной, перед летом. Тогда аккум будет служить верой и правдой долгое время.

И плотность 1250 не важна? Дело только во времени зарядки?