Результаты Кубка Иномарок Е1 - 24.01.2010

2.44 у Маратыча, 2.46 у меня

Мы вообще то не проффессиональные спортсмены все и некоторые из тек кто участвовал в младших классов по промзоне накатались не меньше, а то и больше некоторых из абсолюта ;-)

И вообще, может хватит уже рассуждать что лучше, а что хуже на основании результатов с одной трассы. Промзона весьма своеобразная трасса, медленная со множеством затыков, на быстрых трассах вполне вероятно картина переменится ;-)

в том-то вопрос и был, как жеж так оно получилось, блин!! :-D

Я не последний!!!
Напьюсь! :super:

если чо, в кубке участвовали две очень похожие 530Хи, №351 и №254, вы их спутали... с универсалом на "липучке" тягалась №254, а других рвала №351 :-)

Ага... "кваттру".... вы, недоприводы, сначала слоненка моего догоните:-D... 2:44 :cool:

а на А4 новая какая то система полного привода? или такая же как на старой А4?
просто помню что в прошлом году, вы были на старой А4 и вроде таких успехов не было...

про бмв согласен, не знаю как бы они поехали без электроники, жаль никто не пробовал, было бы интересно сравнить.

а в сравнении с эвиком? с 9ым? у него же вроде должен быть более "боевой" полный привод, разве нет?

ты поди напрямую ехал, без поворотов :-D

Вообщем, мое мнение после всего такое... Данное мероприятие нельзя считать показательным для сравнения конкретных машин и производителей... Только пилоты, их способности и, самое, важное накат на данной трассе и на данной машине по льду в целом... И если уж сравнивать машины, то я считаю, несмотря на результаты, СТИ и ЭВО при прочих равных (скилс, накат, привод) будут сильно быстрее А4 и 530Х... Просто "турбо-рис" гораздо требовательнее к водителю, но возможности его выше... Возможности немецких гражданских телег ниже, но зато сел и поехал, даже без электроники.... Я на СТИ ошибся везде где только можно, в паре поворотов почти останавливался и в итоге 2:32... Если вкататься не 2 круга, а 22, или лучше 122, отрыв от А4/530Х будет катастрофичен, не зависимо от водителя...

на новой А4 система полного привода кординально не изменилась, Torsen не много изменили за счет чего стало распределение момента 40/60, а на старой 50/50, плюс сейчас используеться новая коробка передачь S-tronic, на много улучшена развесовка автомобиля, прошлый кузов страдал недостаточной поворачиваемостью.

Что касается прошлого года, для первого раза занял второе место в полном приводе, и к тому же в этом году была Ауди А4 в предыдущем кузове красного цвета которая очень хорошо выступила и заняла третье место в Абсолюте.

согласен, что выводы сделать какой автомобиль лучше или хуже на основе данного мероприятия не возможно

но то что вкатившись на СТИ можно уехать от какого то другого автомобиля с полным приводом на льду, да еще с катастрофическим отрывом, это не факт т.к. характеристики автомобиля на льду не имеют особо значения

в полном 37 и 32 время перепутано

лучшие времена
ауди А4 2.27.1
бмв 530 2.29.1
так что не на много отставание, если еще учесть разный класс машин

так что не факт что


в прошлом году наоборот было ;-)



тренироваться конечно побольше надо. Рано как-то кубок в этом году.
Еще важный момент настроится, вот на субару твоё настроился и проехал 2.29

В заездах отключал противозанос, считаю, что помогало тягой заправлять в повороты, противоснос отключать не стал потому что:

Конечно, не факт... это просто у меня такое ощущение... под словом "катастрофичен" я имел ввиду 7-10 секунд :-)... Немецкие машины все делают правильно и плавно, дают время на подумать, на прямой едут прямо... Эво/Сти дергаются, хотят чтобы их постоянно "рулили", а повернуть под бустом могут сами совсем не там где надо... И мне, блин, это даже нравится :-)... БМВ "едет", а Импрезу "несет"... Эмоций полные штаны:-D...
Заметьте, это все пишет фанат немецких машин :-)

ну в принципе, да, согласен. пятерка не для того. если это не М5 канеш )))


у тебя, возможно, будет возможность для реванша в этом году :-)
в заднем приводе бэхи заняли все верхние места, надо и полный забрать!! и абсолют! и ваще!!! :super:

шучу, конечно. ХХХ хорошо едут по льду, но, Дима, согласись: результаты VAG в этих покатушках - очень и очень!

потом в форде успокаивался на трассе? :-D

вот я про это и хотел сказать, что если пятера так отстает, то тройка(полегче же) должна где-то как А4 и ехать...
хотя по льду... пилот конечно самое важное звено

сами ТТХ нет, а вот системы полного привода думаю да...
та же самая старая ТТ на своей кваке тут бы не особо ехала имхо

не мое)... но, похоже, придется опять покупать :-D

Дим, да, я знаю - уже извинилась
торопилась очень - потому как аська, личка и почта взрывались от требований выложить рез-ты :-(
надеюсь это один такой промах

вот главный промах:


как вы могли такое допустить?! эти цифры достойны стоять рядом только с 3я буквами ;-) :-D

еще гдето писали

Денис приезжай и покажи на личном примере с кем рядом достойны стоять такие цифры!! :-D
Обьедешь Серёгу(дважды чемпиона) от меня лично приз...дерзай мужчина!!! :super:

Костик бери стиху.....и будем вместе вкатываться в промзону..покажем ентим бюргерам что такое

блин зачётно сказал!!! :super: :super: :super:

ну вот, ты стал еще на один шаг ближе к заветным 7,29 :-D

сегодня заехал в ДОМ на уралмаше за лампочками, а там на плоащке всякая классика дрифтует... думаю дай кружок прокачусь...

через пару секунд уже катился жопой вперед :-D

так что цифры рядом со мною - так се на промзоне будут)) в выходные с удовольствием приеду покататься :hi:

На Промзоне?:-)... для этого достаточно просто дверь об правую руку закрыть :-D

[Сообщение изменено пользователем 27.01.2010 00:09]

Сергея Морковина с победой конечно!

Сейчас все на форуме сводится к тому у какая тачка лучше бмв или ауди.
На мой взгляд надо обратить внимание на водителей этих машин. Я уверен что сергей не раз был в карелии или на тургояке или в москве, вообщем в школе кватро. Он вкатался в машину, он ее знает, знает как правильно управлять кватрой, спецы в школе кватро отличные, ну и может инстинкт самосохранения не всегда его останавливает. А кто из тех кто приехал на бмв был в школе бмв на курсах, причем хотя бы не один раз? Я не знаю, может кто-то и был. А вот съездив в школу бмв, вкатавшись в свою машину, может и результаты будут супер, и с Сергеем сможет на равных погонять.

А пока любители бмв рассуждайте об управляемости и включайте "ангельские глазки", так машины ездит быстрее, кстати ауди с включеными "ресничками" тоже прет ого-го!

Ну и своего мнения каждому, а не вестись на пиар двух-трех людей с форума, которые поют оды ауди и бмв, от них супер результатов вообще нет.