ну что, кто не завелся?)

а какая сигна?
Если в9 старлайн то могу подсказать

не, Пантера какая-то.

[Сообщение удалено пользователем 16.11.2010 20:51]

Тогда извиняй..в таких не понимаю...сам старлайн кое как осилил

два раза уже по делам ессздил заводится, долго греется, а потом за час полностью выстужается...............мооорозног

вобщем почти как в том анегдоте.... до пятницы остаюсь в офисе... :-D

:lol: :lol: :lol:

не завидую человеку который у вас купит эту машину....

нет :-)

Блин, ни хотел никуда ехать, поперся в магазин. На светофоре Мазда остановилась об мой бампер, сейчас в Кировском ГИБДД оформляемся, ладно хоть повреждений у моей никаких вроде.

Эххх.... а жаль. У меня заводится всё... :-D

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2009 16:33]

завтра откачу авто (тойота карина 2,0D) в тепло, чтобы отогрелась. а что далее делать ???

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2009 16:32]

в 8 утра завелся как обычно. без подогревов и автозапусков. в 11 поставил машину в Среднеуральске. За бортом -33 было.
В 15-30 было -31 Опять завелся легко ;-)
Если будет холодать - врублю электроподогрев. рисковать не стану. колеса нужны. Благо на стоянке розетка на заборе у моего бампера :-D

А я с моим Шерханом 5 не расстаюсь уже давно - машинка постоянно на таймере раз в 2 часа по 15 мин и днём, и ночью на стоянке. Биспраблем!.. Снимает все траблы... :cool:

8( где? что?

Утром завелся без проблем секунд 5 крутил завелась, авто мазда фамилия. Вчера поставил в 12 ночи, ночью не грел, на улице 29 было. :hi:

С утра запустилась с первого раза крутил секунд 10 затем по делам заехал на сорттировку и как на зло вусмерть замерзла пищалка при не выключеных фарах, как итог минус 30 и фейл. :lol:

чето после дня стоянки на -30, подвеска жалобно очень работала)

и для угонщиков тоже все без проблем :-D

пыж 307 однако, сказал "ай фроузен" :-) прикуривал со своей, не помогло. благо в 100 метрах римэкс. Оттащил, отогрели, свечи феном просушили, аккум на зарядку. Загнал его в теплый паркинг, думаю, ему сегодня лучше переночевать там! Посмотрим, что скажет утром мой ИС :-)

Я завелся но далеко не уехал((((
Тайота цинос 1992 г. бенз-92.механика.инжектор.
Акуму унес домой.Утром в 9.30 стал заводиться.Завелся с 3 раза.После 3 минутного прогрева обороты стали автоматически ровно прыгать с 1200 до 2000 об\мин.и обратно.Немного подгазовав тросиком газа обороты выпрямились.Отъехав не более 1 км от дома обратил внимание на датчик температуры,на нем было 120 гр\с.Остановился,поднял капот.Выяснил что один из патрубков (который выходит из термостата и заходит в радиатор) оказался холодным.Т.е полноценная циркуляция охлаждающей жидкости отсутствует.
Мой вывод: Термостат не открывается.
Но,термостат я менял ровно 2 дня назад.И машина отъездила на нем эти 2 дня.
Почему же именно сегодня он отказал?
Есть и второе предположение: Накрылась помпа((((
Народ кто знает правильный ответ????????????????????????????????? :weep: :-(

а у кого теплого паркинга нет? автозапуска тоже... ночью как часто надо бегать прогревать машину, чтобы с утра запустить без проблем?

Антифриз может Г? Замерз да и все.

завел с брелка, пришел сел в теплую машину :-)

только что был в Мире Аккумуляторов на Гагарина, 27 покупал аккуму так как мой сегодня еле еле крутанул :-D так вот отстоял я в очереди в кассу минут 20 :lol: человек 20-25 было в магазинчике 50 кв.м. :-D аккумы сегодня как пирожки летят :-D

чтот у вас с ним не то ;-) надо дальше "копать" и приводить в нормальное состояние, ибо они бес проблем должны пускаться ;-)