(+) опрос по тормозным колодкам (японцы)

1. какой фирмы предпочитаете ставить?
2. какие стоят? устраивает качество или нет?
3. как относитесь к дешевым колодкам, вроде лукаса паленого или маркона?

1. Nishinbo
2. Они же! Всё устраивает!
3. Никогда не куплю! Пробовал... :-(

Хай, Макс!
Я до сих пор отоваривался колодками исходя из экономических соображений и из наличия у продавцов. Это были Феродо (дисковые) и Ремса (дисковые и барабанные). Пока доволен и теми, и другими. Видимо, не паленые, хотя и недорогие.

Привет!
каков пробег был?

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2004 16:13]

Полностью я пока сточил только одни передние дисковые Феродо. Не в ноль, положенных 1-2 мм осталось. Точно пробег не помню, надо посмотреть в записях. Порядка 30 ткм.

машина недавно..
года полтора назад поставил лукас за 700 руб. (передние) не знаю, паленые или нет, но устрпаивают полностью - тормозят и не скрипят. пробег на них ~35тыс. износ - %%50-60.

Оригинал на Хонду стоит 2200р.
Поставил Ниппон - 700р. чуть-чуть поскрипывают в дождь при начале торможения - через 2 мин - ок.
Что досадило - они пылят- просто жуть! Таких грязных литых дисков у меня еще не было!!!

Кашияму голубую брал на тойоту - вроде нормально
1. auto.vl.ru рекламирует нишинбо, наверно взял бы
2. корейские,
3. х.з не попадал на такое

Лично моё мнение таково что я бы поставил и каблук от сапога если бы он тормозил т.к. ничего другого от колодок не требуется.

1. Пока незнаю.
2. Кашияма. Траблы теже что и у Nikl/
3. Отрицательно. Тормоза не та вещь на которой нужно экономить.

Сзади дисковые - Лукас (стоят~ 2000р)
спереди - эллайид ниппон за 700рэ (лукасовские привезли не того размера - манагер накосячил в каталоге при выборе) пришлось срочно брать ниппон. впринципе устраивают - но траблы такие же

Оригинал Nissin заменил на Nishinbo, всем доволен: не пылят, не скрипят, тормозят отменно :-)

Стоимость передних 1500р

У нас значительно вырос объем заказов на оригинальные колодки. Клиенты говорят, что выгодно.

1. Оригинал Тойота
2. стоят перед и зад - оригинал
3. ставил лукас. перед ходил 23-25 тыщ, однако первый комплект доходил нормально, второй начал вонять и пылить, в связи с чем был выброшен.

на оригинале почувствовал разницу в плюс в торможении...

+1

что заметил по оригиналу, что при резком торможении - с больших скоростей (150 км/ч) в пол нет такого провала-проплыва как на лукасе... четкий гул и внятное торможение