Лишение прав за КОЛХОЗ-КСЕНОН?????

Поржал над некоторыми знатоками. Еще больше ржал над одним перцем, который определял цвет моих фар на листке грязной желтой бумаги. Наноспектроанализатор блин.

ну раз небожитель говорит что можно закрывать....
Кстати так и не ответил, про обязательность линз ;-)

офигеть, ксенон просто волшебный какойто, я вот взял машину с заводским ксеноном и ничего кардинального не заметил, да с ним приятней, да освещает лучше, но вот гонять в слякоть, я как то не стремлюсь, ибо в слякоть всетаки стоит соблюдать скоросной режим, и даже если ты хорошо все видеш, на поведении машины это никак е скажеться.
только вот думать нужно не только о себе, как вам стало хорошо, потому как может кому-то настолькоже стало хуже.

просто можно не боятся лишний раз за сбитую собаку/кошку...
можно не бояться прое.... колесо. в невидимой до этого яме. продолжить или сами догадаетесь ???

сколько плюсов ?? А какие минусы ??? 20% не настраивали фары, и из за них все лошарами оказались ...

так по вашей логике получается ?

тут не работает определение что поршивая овца все стадо портит.... Никак...

а что если у вас ксенон кошка телепортируется? или с ксеноном не так страшны кошачьи кишки на бампере (простите за ценизм любители животных, это всего лишь гипербола).

ага стали ездить быстрее и меньше боитесь за ямки, за 100 метров вы один черт ее не увидите, а если вы увидите с 10 метров вместо семи (опять некоторое утрирование) вам это никак не поможет.

а 80% переодически сажают на заднее седенье двух трех человек и не трогают корректор, тем более чем выше поднимеш, лучше видно. Кстати да чем выше задираеш фары корректором видно лучше, так давайте задирайте, это же ваша безопасность...

А можно ли правильно установить и настроить ксенон на 9-ке?

фигню ты говоришь... чесслово.... вот правда .... эти рассуждения неоднородны и имеют единичные случаи...
Почему я должен быстрее ездить с лучшим светом ?? просто ездить комфортнее... глаза не так устают ... И Я НИКОГО НЕ СЛЕПЛЮ....

Галоген также точно слепит ненастроенный...

Не пойму зачем рубится четка СТГ или нет.. Ну пусть она будет размазана чуток. Ведь не в этом всё дело, а дело именно в засветках выше СТГ!
Засветки есть в галогеновой оптике, просто при установке в некоторые виды фар эти засветки становятся очень заметны - это и приводит к ослпеплению

решил седня эксперимент сделать :-)
ехал и смотрел на фары запоминая кто меня слепит (неважно галоген или ксенон)
и кто не слепит (только ксенон)

слепили:
семерка (на одну фару) галоген
пару десяток. галоген
газель (старая на одну фару новая на обе) галоген
нексия (новый кузов с линзами) и ксенон и галоген ваще штуки 3 попались седня и все слепили.
крузак ксенон
девятка (на одну фару) ксенон
тойота камри новая ксенон
субару импреза (кузов с круглыми фарами, с линзовой оптикой) ксенон.
волга 24. галоген
мерседес какойто большой))) s500 чтоле или чето такое. ксенон.
еще какието были из инок щас непомню. часть из них в последних кузовах с ксеноном. часть с галогеном.

неслепили все с ксеноном (с галогеном перечислять не вижу смысла)

двинарь
ягуар
девятка
даже семерку неслепящую видел.
волга 3110 и 31105
пару мерсов (один был годов 90х (точно незнаю но недумаю что у него заводской ксенон)
+куча инок всяких разных тоже неслепили.

хотя если бть более точным то слепили все. а те кого выделил в графу слепили там очень сильно слепили. остальные же терпимо.
непонял как так можно ездить и пялится на фары (зайчиков наловился) и от галогена и от ксенона что хватит мне на долго.
домой ехал уже не пялился на фары. картина такаяяже как раньше 95% не слепят. и неважно что у нихх ксенон или нет. оставшиеся 5% там реально прямо в глаз светит и никуда не увернутся. но это терпимо (причем также и ксенон и галоген)

туманки отдельный разговор. в них канечно ксенон ставить очень даже хорошо...тока никак не 6к и не 5к. в туманки 3к самое норм :-)

вот такую статистику собрал за седня. и для меня эта статистика лучше всяких фоток с границей или еще чего то. если фары отрегулированы значит будет все нормально.
на трассе картина канечно же слегка иная ибо неосвещенные участки. но лично по мне очень мало кто меня слепит.
ЗЫ машина без тонировки. и ксенон у меня не стоит. и ваще у мя тока 1 фара...второй нету))) покачто.

тут еще другой вапрос.. когда едиш по трассе ,например асбест-екатеринбург, то светит капец как!!!!, нечего сам невидеш, а в городе терпима, и еще ,хорошо что есть авторокектор фар, это важно если ставить ксен, можно конечно и ручной.

хмм... а вы на глаз способны отличить галоген с световой температурой 4300 от ксенона 4300 белые сверх белые, сголуба лампочки есть у многих производителей (Филипс, Осрам, Който....)

нет это было сделано предположительно. ксенон определялся в основном по цвету (ну еще и по яркости само собой) и почти все авто находящиеся с пометкой (ксенон) были с температурой 5к и 6к.
а вот ксенон 4300к и галоген 4300к отличается по яркости (если галоген стандартный 55/60ватт) а если 100/90 то там сложнее и можно неугодать)

Наблюдение:
ТОЛЬКО РУССКИЙ ЧЕЛ занимается такой йухнёй (втавить то, чё не положено конструкцией) и спорить об этом. В Европе ни разу не видел такого чудачества. Всё это похоже на поведение попуасов.
Пройдёт и эта "мода", как голубые габаритники и пивные банки на лобовых стёклах.
А ксенон будет скоро (причём, весьма) похоронен светодиодами.
Побежим все менять ксенон на модный диод? :-D

в ближайшие лет 7 ксеноном будет насыщаться рынок .. пока не появятся ксеноновые лампы в магазинах по 250р до диодов далеко ещё

А че это, Михалыч? :-D

hidplanet.com сайт ксенонокохозников со всего мира (в основном пендоссия).

сегодня сфоткал:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ВАЗ-12, штатные фары, ксенон 4300К.

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2009 12:31]

Когда постите фото указывайте пожалуйста модели машин и штатная ли оптика

и че? 8(
выше СТГ тоже все освещается, короче КОЛХОЗ как ни крути!

Будут:. Сёдни-завтра:.

вывод один не смотрите на фары встречной машины, переводите взгяд на правую обочину или край дороги и будет вам счастье. А всех не переделаете.

полностью согласен, но дай помечтать, одним, что колхоз-ксенонщиков будут банит, другим, что они так хорошо вколхозили что никого не слепять, ну и третим убедить, обе стороны, что колхоз, это вовсе не колхоз, а профессиОНАЛЬНО выполненая операция, по сотворению чуда из обычной машины, но ее выполнить может только "профи" :-D

пришел поржал ушел. не надоело вам еще? лучше съездите на стенд. все. больше толку будет

ничо! Вот упертый. Спешиал для Вас выложил, во всех темах кричите, что невозможно настроить на отечественных авто. Выше СТГ освещается уличным освещением. Фоткал в центре на телефон, там в 22 часа как днем.

На стенде (в том числе на ТО) показало - все идеально по всем линиям. Но из-за омывателей сказали не пустим.

По-моему, Вас кто-то обидел...

Возможно ... Но необходимо сполировать ребристость, а там уже от отражателя зависит .. если отражатель будет давать засвет то только линзами можно исправить положение ...

Нарвешся когданибуть на би ксенон 8000к сам встанеш или столбик обмотаеш! не шути на дорогах ребята поподают злые!!! :-) (не в обиду сказано)


Народ ксенон это вещь особенно для зажаренных машин и для тех у кого со зрением проблемы а так ксенон не слепит просто надо фары настраивать нормально а не воробъев считать!!!



Себе поставь и поймеш зачем!!!!!!!!!!!