робот на тойоте Auris, чудеса после замены сцепления продолжаются

Еду я значит вчера домой, стою в пробке никого не трогаю, впереди меня все поехали, давлю на газ, машина не едет, горит лампочка (шестеренка с восклицательным знаком) и моргает нейтраль. Включаю аварийку, набираю тойота центр, задаю вопрпос. Девушка радостным голосом сообщает то том, что у меня перегрелось сцепление и надо 10 минут постоять, подождать пока оно остынет, если это не поможет, то надо снять "-" клемму с аккумулятора. Если после этого ничего не измениться то соответственно вызывать эвакуатор, но хочу вас предупредить, сказала она, что возможно что когда машина приедет на эвакуаторе к нам то она поедет как ни в чем не бывало и мы не компенсируем вам затраты на эвакуатор :-D КАКОЙ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ подумал я :-D Глушу машину, иду к багажнику искать что-либо чем можно ослабить клемму, естественно ничего не нахожу, сожусь за руль, завожу, все как ни в чем не бывало....:-D КАКОЙ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ подумал я в очередной раз и покатил домой :-D

Пробег порядка 60 000 км
Собственно вопрос, кто сталкивался с подобным приколом? и докопался ли до сути проблемы?

И так....чудеса продолжаются! Вчера по пути домой перегрев сцепления случился аж дважды, причем на этот раз нифига не в пробке, а при движении по дороге абсолютно без пробок. Это уже становиться реально не смешно. Второй раз передача выключилась вообще на трассе, скорость около 80, коробка тупо откючается. -11 на улице, с какой такой радости перегрев, УЖАСНУЛСЯ Я, позвонил в тойота центр ЮГ. Вобщем записали на пятницу, по результатам диагностики с выносом резуме отпишусь...

Итак....промежуточный итог, замена корзины сцепления и блока управления (в очередной раз) коробкой.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Был тепло принят тойота центром ЮГ, диагностика заняла порядка 2 часов, что немного высадило, т.к. диагностировали минут 15, все остальное время мыли, оформляли документы и т.д. Все сделали бесплатно.
Обещали в течении 10 дней привезти запчасти, перезвонить и записать на замену. Странным показалось то, что в наличии данных запчастей нет, казалось бы проблема часто встречающаяся, хотя они сами это отрицают, затверждая что за этой КПП будующее))) Молча поулыбался)))

ИТОГИ вобщем
19.11 позвонила девушка, сообщила о том, что все детали для замены по гарантии подошли, нужно записаться и заменить их, записался на 8.30 утра следующего дня. Сегодня оставил машину, уехал на работу, на бесплатном такси, предоставленном дилером на работу. в 14.00 был поставлен в известность об окончании проведения работ. Вот, в общем, то и итог истории) Надеюсь, что проблема исчезнет на ближайшую ну скажем так сотню тысяч км) Спасибо тойота центру ЮГ за вежливое и адекватное отношение.

15.12 повторилась ситуация, встал 4 раза пока ехал до работы, позвонил дилеру, записался на четверг на прием так сказать))) забавно это все, новый блок управления, новая корзина и перегрев сцепления когда на улке -30

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2009 15:53]

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2009 09:23]

тойоты же не ломаются!
разрыв мозга 8(

чего тут сталкиваться? езжай к дилеру, тебя уже ждут

п.с. а считать код ошибки на тойоте без спец.оборудования можно? типа там замкнуть чо нить или педальки понажимать в некой последовательности?

п.п.с. есть мнение что некие причины для лампочки описаны даже в руководстве по эксплуатации

Робот-хобот... У моего сотрудник и у его сына одинаковые короллы с роботами. Машинам по полтора года. Сперва им, если мне не изменяет память, поменяли коробки (какая-то програмка отзыва была). Теперь вылез глюк- при сбросе газа машина неожиданно сама начинает ускоряться- глюк робота. В тойота-центре на это развели руками, отправили запрос в Мск, оттуда- на завод. Ответа нет уже месяц.

Когда в пробке стоишь селектор в нейтраль включаешь? Мульти Мод вообще необычная коробка:-) лучше прочитать все инструкции которые есть. Может найдешь чего.

А собственно какого хрена? Ошибка же в памяти должна сохраниться и значит надо лечить.

Ага, я купил автомобиль с автоматической(роботатизированой) трансмиссией чтобы селектор КПП дергать :-D

он робот
и нет у него сердца

А чё там лечить то? Диски перегрелись, вот комп ошибку и выдал. Притащишь её к ОД они так же тупо клеммой "обнулят" и всё:-)

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2009 09:32]

Мешалка форева :hi:

слышал, что надо на светофоре, когда останавливаешься, селектор на нейтраль переводить :-)

типа того ;-)

C чего бы вдруг среди зимы и в пробке, летом прицидентов небыло

Тебя обманули !!! Робот это механника.....Так что придется дергать селектор КПП, ну или стоять в пробке с аварийкой.....

Добрый и правильный совет, включать нейтраль надо обьязательно.
И что мы видим? ответ поражает


Именно так, дергать. Вы купили псевдоавтомат и поэтому чтоб не загубить переключайте передачи и ставьте на нейтраль. А езда в автоматическом режиме .....даже и не знаю в каких случаях.

Ну как не было то, Вы чего? Даже девушка радостно отчеканила проблему заученной фразой )) При > -30C, там механизм сцепления тУпит и перегревает диски. Или в пробках внатяг . Только у одних эта фигня сразу проявляется , а у кого то вон через 60 т км. В итоге трое моих знакомых из-за этой проблемы и избавились от этих машин ... вернее сменили на МКПП:-)


[Сообщение изменено пользователем 10.11.2009 09:50]

+1, мне говорили, что с роботами лучше так





Это вместо цензуры? "А я ему и говорю - Василий, ты зачем капаешь расплавленным оловом мне за шиворот?" :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2009 09:59]

Ага, я купил иностранный автомобиль с мощным двигателем чтобы масло каждые 15 000 менять :-D

Вот пускай и оказывают квалифицированные услуги по ремонту фирменным рожковым ключом на 10:-)

А есть эта фича в мануале?

Это что, поколение "пепси" за рулем?
Как то летом тут один хвастался, что сгонял на юг в компашке друзей и у них не только ключей - домктрата ни у кого не было!
"Естественно" - зачем? :-)

Интересно, а каков процент тех, кто читал мануал к роботу ?
Убьют коробку, а потом жалуюцца, что машина г*но. Нашему советскому человеку только механика. :-D
Купят робот, а думают - автомат. Мне вот интересно, как они эти Тойоты с роботом продавать будут на вторичке ? За 580т.р. двухлетки. :-D

тойты не ломаются, они устают :-D

Купит какая-нибудь блондинко, которая форумы не читает, ничего не знает, но хочет тоету на автомате :-)

потом появится на е1 и будет задавать подобные вопросы :-)

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2009 10:45]