"Шипучки или Липучки" статистика непогоды для иномарок.
A
----Aлекс
да, вытаптывается и вымерзает, но не сразу, а лишь спустя несколько дней и только если свежего вновь не навалит. на дорогах с интенсивным движением лед вытаптывается до асфальта и ездить приходится именно по нему
мне без разницы где Джисметео берёт статистику по прошлым годам. гисметео берут данные отсюда
По крайней мере с моими наблюдениями данная статистика вполне совпадает.
Если у кого-то есть другие, более надёжные источники, пусть выкладывают.
Да, и никто не мешает нам прямо сейчас начать собирать реальную статистику по текущей ситуации.
Например:
24 октября -5 снег, ГОЛОЛЁД
28 октября -2 снег
тема создана конкретно в контексте БЕЗОПАСНОСТИ. критерий - максимально
обезопасить себя от неожиданостей
у лучших шипованных соизмеримо с лучшими фрикционными. А
управляемость на больших скоростях (свыше 100кмч) у лучших шиповок даже лучше, чем у фрикционных. Алексей а как у шипов с тормозами на асфальте?
С уважением,
Алексей.
[Сообщение изменено пользователем 28.10.2009 20:38]
a
aes
В прошлом году долго не было снега, но потом он пошел и именно в этот день нам надо было ехать 400 км туда и столько же обратно. Даже не думая, заехали купили резину и переобулись в шипы.
На трассе снег, поземка, ближе к Челябинску подтаяло слегка, дальше снег укатанный. Доехали нормально. Через часик начало холодать и снег усилился. Двинули обратно. Трасса "стекло" и набитая фурами колея тоже "стекло" с нее моментально швыряет на встречку... Снизу снег, сверху снег... видимость метров 50... Фары встречной - 100 метром максимум... Асфальт реальный каток, скользко даже пешком. Кое как увернулись от авто со второстепенной, которая летела нам в бок. Но до дому нужно доехать и мы едем. Болтает на этом "катке" всех... и встречных и попутных... В 20 метрах совсем не видно фуры, т.е вообще и ее габаритов тоже - ничего не видно... Снег... Расслабились уже в городе - все мы приехали! Заехали в магазин, взяли коньяка, закуски, приехали в гараж. "Ну давай - за день рождения, сегодняшний. Давай. Если бы не шипы - мы бы не доехали"
На трассе снег, поземка, ближе к Челябинску подтаяло слегка, дальше снег укатанный. Доехали нормально. Через часик начало холодать и снег усилился. Двинули обратно. Трасса "стекло" и набитая фурами колея тоже "стекло" с нее моментально швыряет на встречку... Снизу снег, сверху снег... видимость метров 50... Фары встречной - 100 метром максимум... Асфальт реальный каток, скользко даже пешком. Кое как увернулись от авто со второстепенной, которая летела нам в бок. Но до дому нужно доехать и мы едем. Болтает на этом "катке" всех... и встречных и попутных... В 20 метрах совсем не видно фуры, т.е вообще и ее габаритов тоже - ничего не видно... Снег... Расслабились уже в городе - все мы приехали! Заехали в магазин, взяли коньяка, закуски, приехали в гараж. "Ну давай - за день рождения, сегодняшний. Давай. Если бы не шипы - мы бы не доехали"
C
Cлaвa™
[Сообщение удалено создателем темы 03.11.2009 11:08]
S
Stasoff™
[Сообщение удалено создателем темы 03.11.2009 11:09]
C
Cлaвa™
[Сообщение удалено создателем темы 03.11.2009 11:09]
М
Меркантильный Кю
Более надёжные источники, чем Джисметео?
Например, вот: http://rp5.ru/town.php?id=3034 Не первый год наблюдаю их прогнозы - очень хорошо предсказывают.
"Прогнозы подготавливаются Мет. Офисом Великобритании (Met Office) и предоставляются на сайте по соответствующей лицензии. Данные о фактической погоде поступают с наземных метеорологических станций через систему свободного международного обмена метео данными. Прогнозы полностью обновляются на сайте дважды в сутки: к 9 и 21 часу по летнему московскому времени. Свежие данные наблюдений добавляются в базу сайта восемь раз в сутки, через каждые три часа: как правило, в 1:30, 4:30, 7:30, 10:30, 13:30, 16:30, 19:30 и 22:30 по летнему московскому времени. "
Есть архивы: http://rp5.ru/archive.php?wmo_id=28440&lang=ru
К текущей статистике. Сейчас состояние дороги - мокрый асфальт. Но ночью будет минус и асфальт покроется коркой льда. И я буду рад с утра, что я на шипах.
[Сообщение изменено пользователем 28.10.2009 21:33]
[Сообщение изменено пользователем 28.10.2009 21:33]
E
Espresso
проигрывает шипам а реального льда действительно мало
Достаточно одной ситуации когда шипы нужны, чтобы оправдать их наличие. Оказавшись на реальном льду, я предпочту, чтобы шипы были.
E
Espresso
[Сообщение удалено создателем темы 03.11.2009 11:10]
C
Cлaвa™
всем рекомендую вернуться чуть в прошлое http://www.autoreview.ru/archive/2005/24/tyres/ind...
очень полезный материал , на тему как влияют электронные ошейники
очень полезный материал , на тему как влияют электронные ошейники
f
fd ©
можно в таком случае и на летней
блин Слава, тебе ли не знать что при минусовой температуре летняя резина дубеет
а высокоскоростные вообще не рекомендуется использовать ниже +5
A
----Aлекс
Друзья!
Давайте в этой теме будем выкладывать статистику по снегу и гололёду, фотографии опасных зимних перекрёстков с гололёдом, после каждого снегопада?
Фотки можно выкладывать с телефонов (теперь у каждого наверное всегда при себе сотовый с камерой) и фото камер, в свои галереи, затем постить в эту тему само фото, обстоятельства и дату.
Чтобы всем стало очевидно, что наш город сильно отличается от Европейских по зимним условиям и не очень удачно подходит для эксплуатации Европейских фрикционных шин.
С уважением,
Алексей.
Давайте в этой теме будем выкладывать статистику по снегу и гололёду, фотографии опасных зимних перекрёстков с гололёдом, после каждого снегопада?
Фотки можно выкладывать с телефонов (теперь у каждого наверное всегда при себе сотовый с камерой) и фото камер, в свои галереи, затем постить в эту тему само фото, обстоятельства и дату.
Чтобы всем стало очевидно, что наш город сильно отличается от Европейских по зимним условиям и не очень удачно подходит для эксплуатации Европейских фрикционных шин.
С уважением,
Алексей.
C
Cлaвa™
[Сообщение удалено создателем темы 03.11.2009 11:13]
H
Herr Doktor™
а я,как сельский житель,скажу так: у нас на периферии окромя льда ничего нет. поэтому липущька не канает 100%
f
fd ©
[Сообщение удалено создателем темы 03.11.2009 11:13]
A
----Aлекс
неа, есть несколько видов деятельности, но РГМЦ не близко. Капец, Алексей, ты случайно не в ГидроМетеоЦентр устроился на работу...
А вот по страхованию в надёжной конторе пожалуйста, обращайтесь.
Для шипучек - дополнительная скидка.
С уважением,
Алексей.
M
Markus(N54)
[Сообщение удалено создателем темы 03.11.2009 11:14]
S
Slava S
Чтобы всем стало очевидно, что наш город сильно отличается от Европейских по зимним условиям и не очень удачно подходит для эксплуатации Европейских фрикционных шин.
На эту тему вчера встретился опрос -
http://www.nix.ru/computer_hardware_news/hardware_...
Сейчас примерно такие результаты опроса -
"1. Просьба проголосовать за или против использования зимних шипованных шин.
1: Я - ЗА использование шипованных шин 1373
2: Я - ПРОТИВ использования шипованных шин 724
2. Вы москвич?
1: москвич 648
2: житель Подмосковья 263
3: регионал 1173 "
Похоже регионы с Москвой не согласны :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.