Первая машинка

Нужна помощь в выборе первого автомобиля :-)
Главное условие - должен быть нормальный автомобиль для удовольствия, а не для получения слесарных навыков :-) поэтому склоняюсь в пользу иномарки. За плечами – опыт штурмана на пассажирском сиденье, часов 50 в автошколе - всё. Наверно, хочется всё-таки автомат. Машинка должна быть в ценовой категории до 500 тыщ. Изначально хотелось пежо 206, теперь же склоняюсь к аурис.
Не знаю.. брать б/у, подкопить на новую. При попытке разобраться в этих вопросах самостоятельно поняла, что не справлюсь. Хотелось бы получить конструктивных советов от опытных водителей)

ВАЗ - 21013 :-)

блин, обогнали(
:fotku:

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2009 13:31]

выберете те, которые не кажуться "чудовичами" и из них самую дешевую. как первая сканает. через пару лет продадите, если не разобьете и купите что-нить осознано :-)

нет, ты не понял. мне не нужны навыки слесаря - механика, хочется переквалифицироваться из пешехода в водителя. Так что, удачи :-D



:-D

красненький СРУК, фигле думать
или ВЩВ

Скоро появится обновленная KIA RIO с двигателем 1.4 и стоит от 399 тысяч рублей.
Кузов либо хэтч, либо седан
С вашим бюджетом и на фарш и на Каско хватит ;-)


http://www.drive.ru/kia/news/2009/07/22/2643342/ri...

http://www.kia.ru/models/rio/


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2009 14:00]

ну ничего такая, симпотичная) ;-)

нижний Фарш прикольнее не фарша сверху)))))))))))))

покупайте у меня Фокуса 2, декабрь 07 года, пробегу всего 19 тыс.км
надоел автомат уже, хочу механику :hi:

Судя по постам не автомат надоел :-D

Для девушки - Fiat 500. без вариантов :super:

Это уже третья... Первая -2101!!! :-)

Аурис лучше, думаю... чем пыжик! ;-)

зря отказываетесь от 206 в пользу ауриса)

она тааакааая мааааленькая :-(

а что скажте по поводу аурис?

ниче хорошего

супер вариант

А надоел шокапец, ога?


:-D Думаю на палке будет скромная экономия))))

таааак, пока просмотрю характеристики предоженных машинок

киа рио прикольная. собиралась такую брать, но прежний хозя - мужык-рыбак - ушатанный был салон и кузов слегка. они редкие довольно таки.
в итоге юзаю фиесту 1,6 на механике.
щитаю любая даже самая женственная женщина должна уметь скорости переключать ибо придеца когда-нибудь везти пьяного мужа на механическом его афто и не должно быть проблем.
да и понять, что такое двигатель и машина в целом нужно полюбому.
по своему опыту выбора могу сказать, что зря не обратила внимание на скрипучие замки задних дверей /высаживает это/. так что надо прокатиться на выбираемой машине по "обычным" дорогам в екб и ямами и понять, не высаживает ли поведение автомобиля в ямах /хотя может я параною/.
имхо - первая машина должна быть б/у, но хорошо продиагностирована, чтобы и обкатана была и не жалко. хотя конечно ездят люди и без аварий.... но это скорее исключения из правил....

конечно. Тойота г....но!
И не важно, что я на 307 на 15 и 30 тыс пробега заменил всю подвеску (не без проблем, по гарантии), все-равно тойота г....но, берите пежо или хонду, тут больше их владельцев...

ИМХО

слыш афтар, а мы с тобой в школе не учились вместе, м?

подвеску по гарантии на 30тыс :lol:
не смеши
то, что на 15ти поверю
и ездить нужно акуратнее

и еще - афтомобиль - это же механизм. ему свойственно ломаться. и наши дороги не способствуют его долголетию. еще долголетию не способствует водитель. да и эксплуатация в целом.
определяющих факторов считаю 2:
1) это безопасность /наличие подушек, абс, системы курсовой устойчивости, поведение автомобиля на скоростях и в поворотах и общая надежность кузова и соединения разных агрегатов/.
2) цена ремонта, наличие запчастей и лояльность диллера /в смысле гарантийного ремонта/. например за ремонт субары не каждый сервис созьмется.