Объясните, please, какой смысл у кнопок OverDrive и Econom на Тойотах

legals
16:53, 03.09.2002
Объясните мне глупому, какой смысл у кнопок OverDrive и econom на Тойотах
0
Злойбезграматный хамяк
16:56, 03.09.2002
Переключают режимы работы, ОверДрайв+ПауэрФул=резкое ускорение, резкий прием и пр. но больше расход топлива. Эконом все экономнее, но и реакции на газ, более плавные.
0
legals
17:00, 03.09.2002
А при OverDrive идет только переключение скоростей на других оборотах, или что-то еще. Может, какие-то изменения в подаче топлива или как?
0
eCC
17:11, 03.09.2002
Какое нафиг ускорение

У меня хоть и не тойота , но овердрайв это когда не включается высшая (у меня 4 передача)

Економ и пауэр - разные режимы автомата. В економ (нормал) до переключения крутит до 2500 , в пауэр до 3500 . У меня дизель, у бензинок обороты ессно выше.
0
SergereAKa
17:26, 03.09.2002
С ОД включается 4 скорость, и если педаль отпускаешь, то обороты сбрасываются... Нужно газануть, коробка думает , потом чуствуется ускороение. Без од, такого нету. Сразу реагирует
0
Condor
08:53, 04.09.2002
ОД, рекомендуют использовать на трассе при равномерной езде без ускорений и торможений и не рекомендуют использовать при максимальной загрузке автомобиля. А обороты падают при включении ОД и без отпускания акселератора приблизительно на 1000 об/мин. А то, что описал KSergey это не ОД это кик даун.
0
11:26, 04.09.2002
Где у меня была расшифровка всей этой беди как наиду так скину кому нада
кик даун насколько я помню это резкое нажатие педали газа
смысл такой же как и при нажатии кнопки овер драив
а по памяти
2 тока две скорости из 4 в коробке
L тока одна первая
D все четыре
2 тока три скорости
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.