Замена шпильки крепления колеса...?
a
ARCHI Fishop
15:32, 11.03.2009
На моей старушке две шпильки напрочь сломаны, да и диаметр гаек не позволяет поставить литье...
Может кто то сталкивался с процедурой замены шпилек?
Я так понимаю срезают и высверливают старые и вваривают новые?
Где можно произвести замену...у кого?
страшно ездить
(машинка Шевроле Гео , она же Сузуки Свифт американской переработки)
заранее спасибо за совет...
Может кто то сталкивался с процедурой замены шпилек?
Я так понимаю срезают и высверливают старые и вваривают новые?
Где можно произвести замену...у кого?
страшно ездить
(машинка Шевроле Гео , она же Сузуки Свифт американской переработки)
заранее спасибо за совет...
p
Petrov_kamensk
15:39, 11.03.2009
наверно без сварки всеже.
или выбивают страрые и запресовывают новые.
или выкручивают , высверливают старые, и вкручивают новые. если резбы в ступице нет то режут новую и делают ремонтные шпильки.
или выбивают страрые и запресовывают новые.
или выкручивают , высверливают старые, и вкручивают новые. если резбы в ступице нет то режут новую и делают ремонтные шпильки.
a
Alex_b
15:40, 11.03.2009
или выбивают страрые и запресовывают новые.
именно так и никакой сварки
a
ARCHI Fishop
15:50, 11.03.2009
выбивают страрые и запресовывают новые.
тоесть диаметр самой шпильки увеличь будет проблематично?
эт тогда гайки нужно будет заказывать большего внешнего диаметра...
вообще с гайками тоже проблема-резьба и номер в дюймовой системе ...
думалось поставить вазовские шпильки и не мучатся с поиском гаек...
i
ILРetr
15:56, 11.03.2009
думалось поставить вазовские шпильки и не мучатся с поиском гаек..
На ВАЗах шпильки?
a
ARCHI Fishop
15:59, 11.03.2009
На ВАЗах шпильки?
Шпильки на ОКЕ стоят по диаметру как на всех ВАЗ-ах, то есть 98мм .(с)
[Сообщение изменено пользователем 11.03.2009 16:00]
v
Vаnо
16:00, 11.03.2009
На ВАЗах шпильки
болты всегда были
шпильки на газелях и уазах, с резьбой 14 на 1.5
a
ARCHI Fishop
16:04, 11.03.2009
сам с вазами не общался...потому могу задавать глупые вопросы
если они таковыми являются-ругайте!
вобщем нужно кому то этот ремонт поручить...свои знакомые не берутся-потому надеюсь на подсказки...
если они таковыми являются-ругайте!
вобщем нужно кому то этот ремонт поручить...свои знакомые не берутся-потому надеюсь на подсказки...
p
Petrov_kamensk
16:19, 11.03.2009
На ВАЗах шпильки?
болты всегда были
не на всех, на нивах которые тоже ВАЗ, шпильки.
шпильки на всем что наши сами придумывали похоже что так.
w
Went Away
16:29, 11.03.2009
надеюсь на подсказки...
1.Снять колесо и выбить сломанную шпильку. (прямо молотком по ней, лови с другой стороны.
2. Ехать с этой шпилькой в крупный магазин по иномаркам (нужен посадочный диаметр, ширина головки шпильки и общая длина шпильки - чтобы можно было потом вставить, не снимая ступицу), подобрать подходящий вариант.
3. Купить полный комплект +2 шпилек и столько же гаек нужной конфигурации и переставить.
(шпилька прекрасно ставится на место при закручивании гайки нужным моментом, вот только если перестявлять их на одной ступице все сразу - будут проблемы...)
ЗЫ если подходящих не найдете - заказывайте на заводе. Сталь 30ХГСА, 44-45HRC. Резьбу лучше взять распространенную: 12х1,5, гайки потом легче и дешевле купить.
[Сообщение изменено пользователем 11.03.2009 16:36]
a
ARCHI Fishop
17:28, 11.03.2009
технология ясна, спасибо!
теперь осталось определиться с местом ремонта...
теперь осталось определиться с местом ремонта...
w
Went Away
17:47, 11.03.2009
теперь осталось определиться с местом ремонта...
Любое место, где можно поддомкратить авто.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.