АР с 11 марта в продаже - тест Lancer Evolution X & Impreza WRX STI
l
liquidswordz.2
22:27, 20.02.2009
Х.з. обе нра. ИМХО, новая импреза хорошо выглядит начиная с 2.0R. Норм у нее дизайн. По салону - СТИ наряднее. Из предыдущего поколения - Эво больше нравится.
h
Herr Doktor™ 
22:28, 20.02.2009
кстати вчера ролик смотрел,в котором СТИха на Цукубе начикала 135-ю и М3
q
qqqqqqqooo
22:48, 20.02.2009
По удобству посадки эво показался лучше, даже если сти в версии с ковшами. У эво сидения просто чудные, я про десятое поколение.
h
Herr Doktor™
22:50, 20.02.2009
По удобству посадки эво показался лучше, даже если сти в версии с ковшами. У эво сидения просто чудные, я про десятое поколение.
на треке?
l
liquidswordz.2
22:53, 20.02.2009
135-ю и М3
135 понятно по версии Кватроруте М3 быстрее СТИ.
h
Herr Doktor™
22:56, 20.02.2009
по версии Кватроруте М3 быстрее СТИ.
23:12, 20.02.2009
сматрика после ухода с wrc субаря нашлись
ентузиасты и вышли под своим имнем
http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=601&featureid=120...
КРАСАВА !
ентузиасты и вышли под своим имнем
http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=601&featureid=120...
КРАСАВА !
23:44, 20.02.2009
матрите солберг отжигает на новой точиле
ну или типа пытается
http://www.rallybuzz.com/adapta-wrt-petter-solberg...
внизу справа 3-й ролик
ну или типа пытается
http://www.rallybuzz.com/adapta-wrt-petter-solberg...
внизу справа 3-й ролик
c
cat_man 
23:59, 20.02.2009
только непонятно зачем автомат на эвике
вроде автомат в rally art, а evo - ручка
h
Herr Doktor™
00:02, 21.02.2009
вроде автомат в rally art, а evo - ручка
в Эво на выбор ручка/робот(а-ля ДСГ)
q
qqqqqqqooo
00:24, 21.02.2009
Автомат/робот это сейчас не плохо и медленно. Коробка феррари ф1 (я не про болиды) вообще переключается быстрее всего в мире, у ламборгини и-гир тоже очень быстрый, дсг у ауди по личному опыту очень адекватная коробка, те недолгие минуты езды на р8 тоже очень понравились (в движении, но не в
пробке). Про эво и его робот пишут и говорят, что он тормоз при старте, но в движении хорош. Смг3 у бмв м-серии дергается в авто режиме, но если в ручном, она просто как пулемет :-) про новую коробку на м3 тоже одни похвалы, как и про новую коробку на порше. Так что автомат это не плохо уже сейчас на
машинах :-)
h
Human 2007 
01:14, 21.02.2009
вроде автомат в rally art, а evo - ручка
Не, почитай хотяб немного про эво Х)
h
Herr Doktor™
10:00, 21.02.2009
дсг у ауди по личному опыту очень адекватная коробка, те недолгие минуты езды на р8 тоже очень понравились (в движении, но не в пробке).
"ДСГ у Ауди" и коробка на Р8 -это,как говорят у нас в Одессе- две большие разницы
15:37, 21.02.2009
вчера ролик смотрел,в котором СТИха на Цукубе начикала 135-ю
Так-то давно уже не новость: скажу больше - Вольво С30 в версии Т5 почикала 135-ю!
Вот это и в самом деле сенсация!
Как и то что относительно архаичный Viper SRT-10 ACR (надеюсь Саша-Дерейтер этого не прочитает) порвал все версии Порше у них же дома - на Нюрбургринге! Причём Porsche Carrera GT и легче и мощнее (с самим Вальтером Рёрлем за рулём), чем американец!
Куда мир катится - хз...
==============================================
[Сообщение изменено пользователем 21.02.2009 15:42]
15:43, 21.02.2009
про новую коробку на м3 тоже одни похвалы
Надо Валентине-Секретарю эту фразу показать...
q
qqqqqqqooo
16:09, 21.02.2009
Олег, у нее все не слава Богу всегда
16:18, 21.02.2009
Надеюсь я успею подрифтить на М3 до весны!
А то ещё и выкупать летом придётся - Валентина хотела продавать после тюнинга...
А то ещё и выкупать летом придётся - Валентина хотела продавать после тюнинга...
h
Herr Doktor™
01:13, 22.02.2009
Так-то давно уже не новость:
а вы по ссылочке ходили? там 2 135-е,причём обе тюненные. а М3-вааще опозорилась... +120 лошадей и слила.правда на финише почти вровень шли...
01:56, 22.02.2009
вааще опозорилась... +120 лошадей и слила
фигасе опозорилась, на почти секунду быстрее сти круг ехала. что в бэтле, что в тайм атак. надо на цифры смотреть, которых в этом клипе нет
v
v12™
02:05, 22.02.2009
Если вижу в зеркало заднего вида новую субару турбо или митсубу эвика - в топку! Лажа полная. Я вообще не понимаю кто их покупает. З.Ы. Сижу в бане после парной.
h
Herr Doktor™
09:40, 22.02.2009
фигасе опозорилась, на почти секунду быстрее сти круг ехала. что в бэтле, что в тайм атак. надо на цифры смотреть, которых в этом клипе нет
да? ну и пофиг.
13:59, 22.02.2009
Короче, друзья, кто не успел тот опоздал!
Ситуация с ценами на Lancer Evo 10 следующая:
комплектация с МКПП - 1'872 тыс. руб.
робот с 2-мя сцепами - 2'024 тыс.
в полном фарше соответственно:
МКПП - 2'121 тыс.
робот - 2'270 тыс.
В принципе, комплектации приличные: ксенон, куча подушек, климат, блютуз, кожа, система динам. стабилизации, Recaro, Bilstein, Eibach, Enkei или BBS...
Единственный минус - так и не смог толком за руль усесться - регулировок практически нет! Надо потом ещё попробовать...
Ситуация с ценами на Lancer Evo 10 следующая:
комплектация с МКПП - 1'872 тыс. руб.
робот с 2-мя сцепами - 2'024 тыс.
в полном фарше соответственно:
МКПП - 2'121 тыс.
робот - 2'270 тыс.
В принципе, комплектации приличные: ксенон, куча подушек, климат, блютуз, кожа, система динам. стабилизации, Recaro, Bilstein, Eibach, Enkei или BBS...
Единственный минус - так и не смог толком за руль усесться - регулировок практически нет! Надо потом ещё попробовать...
h
Human 2007
14:30, 22.02.2009
Ситуация с ценами на Lancer Evo 10 следующая:
комплектация с МКПП - 1'872 тыс. руб.
робот с 2-мя сцепами - 2'024 тыс.
в полном фарше соответственно:
МКПП - 2'121 тыс.
робот - 2'270 тыс.
комплектация с МКПП - 1'872 тыс. руб.
робот с 2-мя сцепами - 2'024 тыс.
в полном фарше соответственно:
МКПП - 2'121 тыс.
робот - 2'270 тыс.
мазафака
14:33, 22.02.2009
Мда, за 50 тыс. евро можно много чего найти полноприводного. Но не спортивного...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
