Mazda 3 MPS
n
nokia61
12:07, 06.02.2009
v
vsan
12:40, 06.02.2009
недоприводный wrx хечбек в последнем кузове
e
ex-bankir
12:42, 06.02.2009
a
----Aлекс
12:43, 06.02.2009
Красивая!
С уважением,
Алексей.
С уважением,
Алексей.
n
nokia61
12:45, 06.02.2009
упс.... видимо я чего то упустил :-)
e
El Condor Pasa
12:58, 06.02.2009
а мне нравится особенно спереди, морда на хаха пропирает
ага, пропутсил
упс.... видимо я чего то упустил
ага, пропутсил
v
VINNI_PUH
13:03, 06.02.2009
вот на ету морду похожа
e
ex-bankir
13:04, 06.02.2009
упс.... видимо я чего то упустил
Маркус уже выкладывал вместе с пассатом
m
motivdriv
13:54, 06.02.2009
Ничего машинка, яяяяяяяяяя ЕЁ ХОЧУ И МИСС МИРА ТОЖЕ
h
Human 2007
13:57, 06.02.2009
Норм, зато щас выхлоп двойной)
м
мaх//ss//:mad:
14:05, 06.02.2009
недоприводный wrx хечбек в последнем кузове
+1 да и ФФ ST из той же серии
a
----Aлекс
14:18, 06.02.2009
Красивая!
—2
если кто-то считает эту машину не красивой, то мне их искренне жаль! —2
С уважением,
Алексей.
п
Приду с цветами,но буду пян..
14:29, 06.02.2009
Вот бы блин был бы такой цвет в реале....
h
Human 2007
14:29, 06.02.2009
то мне их искренне жаль!
спасибо что пожалел:-)
к
279 км/ч.. [Sergio]
14:31, 06.02.2009
перед какой то несуразный.. чет слишком рот большой у нее..))
u
unreal ut user
14:32, 06.02.2009
при такой мощи привод должен быть либо задним - для дрифта - либо полным - для максимума динамики и всего такого.... имхо ессно
[Сообщение изменено пользователем 06.02.2009 14:33]
[Сообщение изменено пользователем 06.02.2009 14:33]
t
Tygarin
14:35, 06.02.2009
если кто-то считает эту машину не красивой, то мне их искренне жаль!
мне не очень :-(
надеюсь когда в живую увижу мнение поменяется
t
Tygarin
14:37, 06.02.2009
Меня еще вон че удивило)) В нынешней линейке матрешек, идология такова: низкие комплектации - круглые птф, спорт - длинные, мпс - длинные и еще рамка у них красивая.
теперь наоборот))) у спорта длинные, у мпс - круглые)))
теперь наоборот))) у спорта длинные, у мпс - круглые)))
14:41, 06.02.2009
ЖЕСТЬ!)))
опять передний с кучей лошадей шлифующий на скорости за 100? )))
сходил по сылке
Power will still be delivered through the front wheels,
жалко чтоли им полный то сделать))
[Сообщение изменено пользователем 06.02.2009 14:43]
опять передний с кучей лошадей шлифующий на скорости за 100? )))
сходил по сылке
Power will still be delivered through the front wheels,
жалко чтоли им полный то сделать))
[Сообщение изменено пользователем 06.02.2009 14:43]
t
Tygarin
14:43, 06.02.2009
а то :-)
14:52, 06.02.2009
Меня еще вон че удивило)) В нынешней линейке матрешек, идология такова: низкие комплектации - круглые птф, спорт - длинные, мпс - длинные и еще рамка у них красивая.
теперь наоборот))) у спорта длинные, у мпс - круглые)
теперь наоборот))) у спорта длинные, у мпс - круглые)
вначале ваще были овальные и круглые
не понял чему тут удивляться
p
plastic mirror
15:05, 06.02.2009
если кто-то считает эту машину не красивой, то мне их искренне жаль!
предлагаю отправить дизайнеров мазды куда нить во францию на стажировку
пусть купят себе экскурсии по ситроену или там пижо
а то придумают один образ и носятся с ним как с писаной торбой
мне лично искренне жаль дизайнеров мазды
гы
п.с. маздаводам
минусите, так и быть ;-)
c
ChBRR
15:08, 06.02.2009
жалко чтоли им полный то сделать
В смысле "жалко"? Все уже давно сделано в 6мпс, пройдите в кассу, пожалуйста...
a
----Aлекс
15:21, 06.02.2009
при такой мощи привод должен быть либо задним - для дрифта - либо полным - для максимума динамики и всего такого....
Я не пойму, откуда берутся подобные штампы?В жизни достаточно много людей считающих себя оригинальными, не похожими на всех.
Точно так же и в автомобильном мире достаточно неординарных машин, у которых не всё как у всех.
И они имеют весьма уверенный спрос.
По тому, что автомобили часто являются средством выражения собственной оригинальности.
Не все хотят круглосуточно ходить в костюмах от Бриони.
Не всем нужен полный привод... (который кстати тоже имеет массу вариаций...)
И Матрёшка MPS типичное тому подтверждение.
Эта модель, несмотря на кажущуюся кому-то несуразность, снискала большую любовь поклонников по всему миру и твёрдо держит лидерство в компании горячих хэтчбеков.
Понятна зависть любителей брендов, которым это не дано.
С уважением,
Алексей.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.