Кому холодно или все про Вебасто.
12:56, 29.10.2012
Вопросик назрел. Если штатная вебаста иногда дымит, куда смотреть ?
B
Basil 
13:02, 29.10.2012
Уже писал ранее, но он фактически лишен недостатков
Есть у GSM 1533 один пренеприятнейший глюк
Иногда, при звонке вместо приветствия и выдачи информации тупо молчит, при этом даже при звонке с непрописанного телефона позволяя включить подогреватель или изменить настройки (пин прописан)
Иногда не отзывается на SMS.
C
Cлaвa™
13:08, 29.10.2012
Иногда, при звонке вместо приветствия и выдачи информации тупо молчит, при этом даже при звонке с непрописанного телефона позволяя включить подогреватель или изменить настройки (пин прописан)
женщины , они такие , даже в электронном образе
B
Basil
13:17, 29.10.2012
женщины , они такие , даже в электронном образе
Ей пальцем тыкнешь - она огрызнется, а дальше нормально работает
15:58, 29.10.2012
Ей пальцем тыкнешь - она огрызнется, а дальше нормально работает
В какую кнопку пальцем тыкать?
Иногда, при звонке вместо приветствия и выдачи информации тупо
молчит, при этом даже при звонке с непрописанного телефона позволяя включить подогреватель или изменить настройки (пин прописан)
Серьезно. Спасибо. Уточню, что это такое и заменим. Это легко и гарантия есть.
16:02, 29.10.2012
Вопросик назрел. Если штатная вебаста иногда дымит, куда смотреть ?
Иногда - не критично.
Всегда и долго, уже хуже - ОЖ попадает в камеру сгорания, например.
16:25, 29.10.2012
Иногда - не критично.
Всегда и долго, уже хуже - ОЖ попадает в камеру сгорания, например.
Всегда и долго, уже хуже - ОЖ попадает в камеру сгорания, например.
Очень редко, спасибо за ответ.
Пока не переживаю...
M
MrWhite©
09:23, 30.10.2012
Дата:љљљ29 Окт 2012 10:38
ёмко и доходчиво :-) Большое спасибо
16:26, 01.11.2012
Вопрос про гидроник 4квт. За 45 минут включаю, прихожу в авто - есть несколько делений прогрева масла и охл жидкости, завожу двигатель и включаю обогрев лобового (сегодня к примеру) - и масло и охл жидкость начинают остывать на глазах (за неск. минут). Это нормально? Или прогретое гидроником не
должно остывать так быстро?
[Сообщение изменено пользователем 01.11.2012 16:27]
[Сообщение изменено пользователем 01.11.2012 16:27]
17:18, 01.11.2012
Это нормально?
Нормально, для гидроника.
Костя. Ну конечно будет остывать. Ты пришел, машину завел. ОЖ по большому контуру побежала, считай больше половины холоднющего антифриза добавилось разом. Вентилятор печки тепло снимает.
Не важно чем "нагретое".
Это как вопрос, какая ложка быстрее остынет? Из чая или из кофе?
[Сообщение изменено пользователем 01.11.2012 17:21]
18:43, 01.11.2012
Да я знаю, что принципиальных отличий между гидроником и вебастой для пользователя нет. Просто хотелось понять нормально это или, может, чтото не так установили)))
10:48, 02.11.2012
Просто хотелось понять нормально это или, может, чтото не так установили)))
Судя по твоему описанию. Нормально.
Меня больше вот это смущает.
За 45 минут
включаю
Ты реально греешь машину 45 минут? Рискуешь остаться без АКБ, даже если климат не подключен автономно. Ну или после такого прогрева, ты должен нормально так ехать по трассе "на работу" в течении часа.
12:48, 02.11.2012
Ты реально греешь машину 45 минут?
По дефолту час стоял, уменьшил.
А что, 45 минут это долго? Скока надо?
Последние пару недель каждый день утром и вечером юзаю гидроник и после час ползу по пробкам. Аккум 13 вольт каждое утро перед запуском.
f
fly-der ® 
12:52, 02.11.2012
А что, 45 минут это долго? Скока надо?
это очень долго. мне 30минут хватает при любых морозах.. а с сильные я иногда уменьшаю до 20 минут.
климат не подключен. ибо нафик.
много лет уже так делаю по заветам РОмыча. АКБ всегда родные и не заряжал.
13:04, 02.11.2012
Сергей правильно написал.
А что, 45 минут это долго? Скока надо?
30 минут - максимум ( дефалтовая настройка вебастого таймера). Хотя выкрутить можно и 1 час.
Когда холодно - уменьшать время!
каждый день утром и вечером юзаю гидроник и после час ползу по пробкам
Не заряжается АКБ на ХХ и в пробках. Особенно на морозе.
после такого прогрева, ты должен нормально так ехать по трассе "на работу" в течении часа.
иначе
Рискуешь остаться без АКБ
Хотя я бы заценил пост "Гидроник высосал батарею" А то все из вебасто вампира делают, энергетического
Кстати, мой друг, директор Гидроник Сургут, рыбу (Муксун) мне привез. Сегодня обещал заехать, пока в Екб. Спрошу у него. Вдруг я чего не знаю про альтернативные подогреватели.
13:57, 02.11.2012
В чем прикол?
Смещение приоритетов. От комфорта, к гарантированному запуску. Я писал уже тут. Сто раз.
Зависимость заряда АКБ от температуры.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Так что на морозе, если подольше погреешь, то никуда не поедешь. Это естественный физический процесс.
При -30С. Правильно - Чуть чуть погрел, завел, а потом если надо, снова подогреватель включил. Уже на ходу.
14:21, 02.11.2012
При -30С. Правильно - Чуть чуть погрел, завел, а потом если надо, снова подогреватель включил. Уже на ходу.
f
fly-der ®
14:49, 02.11.2012
к тому же дольше не значит лучше прогреется. у него свой цикл "продувка-запуск-греем-продувка".
в идеале укладываться в один цикл, т.к. повторениями цикла акб высаживается уже без всякого смысла.
в идеале укладываться в один цикл, т.к. повторениями цикла акб высаживается уже без всякого смысла.
14:56, 02.11.2012
т.к. повторениями цикла акб высаживается уже без всякого смысла.
Все верно. Потому что это уже НЕ нагрев, а поддержание температуры.
a
arm-s
19:57, 02.11.2012
Поставил 4-кВт+GSM1533 супруге на Октавию, спрашиваю как впечатления.
У неё пока эмоции: "Ой, мне машина сама звонит!", на температуру двигателя она пока внимания не обращает , осень теплая. Зима придет снова поинтересуюсь.
Отдельное СПАСИБО Роману, 29 позвонил, 31 поставили.
У неё пока эмоции: "Ой, мне машина сама звонит!", на температуру двигателя она пока внимания не обращает , осень теплая. Зима придет снова поинтересуюсь.
Отдельное СПАСИБО Роману, 29 позвонил, 31 поставили.
M
Miller 96
16:44, 04.11.2012
Здравствуйте,подскажите,чтобы просто подогреть двигатель зимой в холодную погоду,то есть избежать холодного запуска,хватит ли установленного Thermo Top E на 4.0 кВт или нужно ставить более мощный Thermo Top Evo 5 на 5.0 кВт. Мерседес GLK-350, двигатель 3.5
M
Miller 96
17:41, 04.11.2012
Это понятно но тут тема в том,чтоб просто двигатель был тёплый и не было потусторонних визгов и писков из движка при запуске в -25,опять же 10 т.р. экономии
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
