Переднеприводный Tiguan

Судя по фотке никакая, да еще отваливается все с бампера :lol: :lol: :lol:

а помоему вполне нормально. на 2вд харриере отца езжу много и часто. По сравнению с полным приводом расход меньше, динамика лучше, в городе на бордюр заехать хватает.
Тут тоже самое. Да и полный привод у паркетников обычно недоношенный и ненужный 90% драйверов.

Со звездными болезнями как раз к тоете. Фольксвагены давно пересталы быть машинами для народа. . .

Если мазда 6 там проедет,то соглашусь что никакая

мазда 6 там проедет, судя по фоткам, тока скорее всего бампер коцнет. там грязи немного, сразбегу проскочить можно.

если бы затяжная грязюка была - метров так 30-50 и лучше не лужи а грязь... и деревья поближе. вот это приколюха былаб

овощь!

Видемое на фото всегда обманчиво.

Это и называется проскочить, а просто проехать это другое

Остапчег, ты лучше к олигархам, ага...

Бюджетную версию обещали к этому времени еще летом, так что все идет по плану.
Про мультируль - все верно, бесит страшно. Возможно, появится в начале сл. года.

а помоему полный привод решает хоть на каком авто

Да, забыл добавить. Проходимость у Тигуана вполне на уровне класса.

Полностью согласен.
Просто многие не прбовали и судят не объективно

Офисные теоретики, да?Гг:lol:

Кроссоверы популярны не потому, что "полный привод и куча лошадей".

А потому что:
1. Городская, но маленькая машинка - предмет агрессии. Покатайтесь на "женских" машинах, и поймете, что чувствуют наши женщины. Посадить эту же женщину за руль туарега, например, и вежливость к ней повысится на порядок.
2. Кроссоверы повыше обычно, это дает некоторый комфорт в движении, дальше видно. Также не так сильно слепят заднестоящие внедорожники.
3. Масса выше. В случае аварии у водителя матиза шансов меньше, чем у водителя хаммера. Аналогично с боковыми столкновениями: если для седанов это очень опасные аварии, то для высокого кроссовера - не так страшны.
4. Полный привод и скорость - очень редко у городских жителей используется. 80-120 лошадей для массы 1-1,2 тонны - вполне хватает для вполне активной городской езды. Думаю 150лс тигуану - за глаза для города хватит.
5. Выше клиренс, больше колеса. С этим понятно все ;-)

такие кроссоверы не популярный. С полным приводом и кучей лошадей. В городе немерянно переднеприводных овощей и фруктов...

Относительно дешевый, по сравнению с любым другим паркетником, потому и покупают, и монопривод гораздо дешевле полного.
А вот 850 т.р. совсем не так дешево, да и разница с полным приводом слишком маленькая.
ИМХО, не будут брать в заметных количествах.

про тигуан могу сказать... пользую с августа сего года
кстати мой фоткали в теме Подсмотрено. Авто необычайно нравятся... никакие кашкаи рядом не встанут.(сначала была мысль покупать кашкай) Вы просто прокатитесь на кашкае и на тигуане и все встанет на свои места. Полный привод у меня первый. сначало было непревычно - выстреливает со светофора. ничуть не шлифует. Потом с выключенной системой стабилизации по дождику можно весело войти веером в какой нибудь повортик... правда сташно чтокапец... внедорожные свойства проверял мало т.к. у меня дорожная версия спорт&стайл... но куда в леса заезжали - не парились нигде. по скоростным характеристикам... Разгонял сей авто до 205 км/ч. думаю пойдет и дальше но дороги не хватило... комфортная крейсерская скорость на 6-й передаче 140 км/ч (примерно около 3.5-3.7т оборотов в мин) всегда можно подтопнуть.... (кстати тот же кашкай в максимальной комплектации с 2-мя литрами поедет гораздо хуже чем тигуан с 1.4 )

Много различных фишек. Как то ехали на летней резине по трассе во время первого снега и впереди непонятные габариты толи едет толи ситоит... Ночь я тормоз в пол ну и еду дальше...проходит секунд 7 как моя нога давит педаль тормоза И машина начинает мигать аварийкой.. показывая всем вокруг - опастность.. нормально оттормозился.. авто не приходилось ловить... на разном покрытие едет хорошо.. электроника работает безупречно. Всякие авто ручники.. и много много того что добавляет её в плюсы.

а про то что не дешовый... эту машину покупаешь и пользуешься безупречным понятным сервисом. немецкая точность, комфорт, строгость, выдержанность...

Если ничего этого ненужно и нужно много меееелких кнопочек, менять раз в пол года пол подвески - можно купить подешевле - кашкай....

выбор за вами как говорится... свой выбор я озвучил.

Да и ещё одно .... Тигуан нужно сравнивать раз уж на то пошло не с кашкаем а с х-трейлом.... тогда все встает на свои места.

Ох уж не правда)))

Я вот жду дизелек))))))))

очень редко вижу тигуаны, точнее видела тока один, серебристый в городе,
тож щастливая владелица пока только неделю

подпишусь под каждым словом :-)

вот наш

интерсно кто минусит?...

хм... а зачем он, купите легковую.. или джип это круто...

допустим я!! и что!?
Вы не правы ведь....

красавчег, а у меня черненький
синий очень красиво смотрится, и серебристый :-)

легковая уже есть - гольф 5....

Зачем в семье 2 легковые ??

велкам в наш клуб
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=139&i=232&t...

приедете на тусу, вопросы какие есть зададите...