Nissan Primera 95-00г.

Кто юзал Nissan Primera где нибудь 95-00г.?Заинтересовала меня эта машинка,по бюджету подходит и левый руль.Какова она в эксплуатации?Как лучше выцепить дизельную или бензиновую?Интересны все мнения:-)

Это, по крайней мере 3 кузова получаются: Р10, Р11 и переходка. Вас который больше интересует?

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2008 23:16]

+1
P10 в 1996 перестала выпускаться.

У меня с правым была. Эксплуатировалась нещадно. Но обслуживалась как надо. Очень доволен машинкой был. Особо и проблем не было.

В кузове Р11 она покрасивее.Но особо не зацикливаюсь на кузове.Я смотрел в разделе продажа они вроде выпускаются с тремя движками(по крайней мере больше не увидел) и это 1,6бензин инжектор,2бензининжектор и 2дизель.И слышал интересную фишку что на 2литровом бензиновом в паспорте специально занижены лошадки(чтобы меньше платить как я понял).Если я не прав,поправте меня.А что хотел бы я узнать это какой расход топлива у кого был:-)

Ездил на Nissan Primera Р10 95г.в. 2.л, механика, срок эксплуатации составил 2 года или 70 000 км, за время владения поменял тросик сцепления и переднюю подвеску, в остальном проблем с машиной не было, продал когда на спидометре было около 300 000, масло машина не ела, но уже нужно было менять цепь. Машиной остался доволен.
Была европейка. В ПТС было написано 125 л.с.

в свое время (97г) хотел купить такую, тоже всех спрашивал. У них одна беда - подвеска слабая, а ремонт дорог. В новых похоже те же проблемы.

у меня p11 рестайлинговая 00гв


насчет дизеля не знаю, у меня 1,8 бенз
в сочетании с механикой довольно резвая машина (сравниваю с селикой на автомате, корторая была до ниссана).
Читал, что 1,8 славятся жором масла. ХЗ, за 2 года владения от замены до замены нисколько не заливаю, вообще его не жрет.
насчет подвески - как вы так ездите, что у вас ломается...
полтора года назад заменил стойки и пару рычагов. Подвеска отлично работает. В меру жесткая, чтобы пробить на ямке или кочке - надо постараться.
Вобщем, если есть какие-то конкретные вопросы по эксплуатации - готов рассказать

за 110 тысяч заменил один раз сторийки и пару раз тяги наконечники.....

2 года был счастливым обладателем Nissan Primera P11 97 г.в. с двигателем 1.6 (100 л.с.). Отличная машина, нареканий никаких нет - продуманно и удобно. Обслуживал только в Ниссановском сервисе и только оригинальными запчастями (сервис за 32 Военным городком - там ребята очень хорошо разбираются в Ниссанах, и запчасти почти все в наличии). Когда продавал - расставался как с кем-то родным. :weep:
P.S. Перед покупкой естественно нужно сделать диагностику машинки, чтобы не нарваться на убитое ведро...

Раньше думал брать из иномарок с бюджетом до 200тысяч русских енотов нюську(нексию),а сейчас передумал,посмотрел,почитал ваши отзывы,и понял,лучше взять примьеру,тут и движка инжектор будет да и лошадок больше,да и класс уже повыше чем у нексии(тем более по сравнению с отечественными тазиками).Вопрос по капиталке,какой пробег заявлен заводов изготовителем для нее?И на что лучше ориентироваться при покупке?С меньшим пробегом или поздним годом выпуска?

ориентируйся на состояние машины
тем более, что, как говоришь, кузов не важен.
по сервис тут уже написали, где лучше обслуживать. Там же и продиагностировать можно будет.