Зимние шины Nokian совкового производства
n
non_active_user
12:28, 31.01.2008
Доброго времени суток. Подскажите кто сталкивался с шинами Nokian питерского производства (конкретно я хочу купить Хакапелиту-5)? Чем они отличаются от оригинальных в плане эксплуатации? Nokian-Питер это совсем плохо или как? Стоит их вообще покупать?
А
АВ: [А][Вэ]
12:29, 31.01.2008
Стоит
n
non_active_user
12:33, 31.01.2008
... краткость сестра таланта )
B
Baшу Maть
12:34, 31.01.2008
Стоит их вообще покупать?
Не просто по лицензии - под контролем Финнов производят...
n
non_active_user
12:37, 31.01.2008
Не просто по лицензии - под контролем Финнов производят...
Ну я так понимаю что по финской лицензии, но российские работники своими русскими руками. Ясно, что рисунок у них как у оригинальных. На как долго (и как хорошо) они будут служить по сравнению с фирменными?
12:42, 31.01.2008
Качество сопоставимо, шина не плохая, разница видна при шиномонтаже, дисбаланс у финов был гораздо меньше. Ну и в стоимость 5 конечно включена расширенная гарантия, а как иначе?
p
plastic mirror
12:54, 31.01.2008
ездил на хаке2 русской
счас хака4 тоже маде ин раша.
мне нравится.
счас хака4 тоже маде ин раша.
мне нравится.
Р
Раздражитель
12:58, 31.01.2008
вчера ралли посмотрел - кто там на
ездит? А Пирелька в полтора раза дешевле зато значительно более стабильна, чем Нокиан. За что люди готовы платить больше? Тем блее Русская (я как узнал, что они Кировские - вообще из списка оценки вычеркнул).
очень сильно зависит из каких составов льют. А это, как говорят в Одессе две большие разницы (я не знаю, я так думаю).
Nokian
ездит? А Пирелька в полтора раза дешевле зато значительно более стабильна, чем Нокиан. За что люди готовы платить больше? Тем блее Русская (я как узнал, что они Кировские - вообще из списка оценки вычеркнул).
Ясно, что рисунок у них как у оригинальных. На как долго (и как хорошо) они будут служить по сравнению с фирменными?
очень сильно зависит из каких составов льют. А это, как говорят в Одессе две большие разницы (я не знаю, я так думаю).
13:16, 31.01.2008
Была финская Хакка-4. Пришлось прикупить 2 колеса русских (пробил резину).
Разница на взгляд видна по облою - наша "волосатая"
Шипы те же.
Разницы в поведении не замечено (по сравнению с тем когда финская новая была).
Естественно, что новая всеволжского производства едет лучше, нежели финская 2-х летняя.
Отбалансировалась нормально. Финская 5-15грамм на сторону, русская так же.
Немного обнадёживает чтоконтрольный пакет этого заводика у финнов . Пока падежа качества не ощущал.
Довелось поездить на карвинге на такой же машине, что и на хакке. Разница есть. Очень заметная.
Пока хакка для меня осталась одной из лучших зимних снежно-ледовых резин.
Разница на взгляд видна по облою - наша "волосатая"
Шипы те же.
Разницы в поведении не замечено (по сравнению с тем когда финская новая была).
Естественно, что новая всеволжского производства едет лучше, нежели финская 2-х летняя.
Отбалансировалась нормально. Финская 5-15грамм на сторону, русская так же.
А это, как говорят в Одессе две большие разницы (я не знаю, я так думаю).
Немного обнадёживает чтоконтрольный пакет этого заводика у финнов . Пока падежа качества не ощущал.
А Пирелька в полтора раза дешевле зато значительно более стабильна, чем Нокиан. За что люди готовы платить больше?
Довелось поездить на карвинге на такой же машине, что и на хакке. Разница есть. Очень заметная.
Пока хакка для меня осталась одной из лучших зимних снежно-ледовых резин.
J
Jawa
13:25, 31.01.2008
Не просто по лицензии - под контролем Финнов производят...
более того это завод принадлежит финам.
зы нокия выпускает новую модель "липучки" кстати :-) замена RSI
f
feniks66
13:30, 31.01.2008
Купил себе 4 колеса хаки 5 на субару.Езжу всю зиму пока не выпало ни одного шипа и поведение резины радует.При покупке тоже были сомнения, сейчас нет.
Д
Декодер
13:30, 31.01.2008
катался на летней хака i3 (она как раз русская) на тазике
от резины только положительные ощушения
после камы можно сказать сказочно-невозможные!
у машины(2115)
1 перестало таскать зад в поворотах
2 на лужи стало пофиг, аква планирования не стало
3 сорвать машину в пробуксовку с места на сухом асфальте очень и очень трудно
4 тормозной путь сократился раза в два, заблокировать колеса (опять же на сухом асфальте) крайне тяжело
в говнах на обочине резина тоже не подвела, выехал с мокрой глины, на уклоне
балансировка на простых вазовских штамповках составила не больше 20гр на колесо
от резины только положительные ощушения
после камы можно сказать сказочно-невозможные!
у машины(2115)
1 перестало таскать зад в поворотах
2 на лужи стало пофиг, аква планирования не стало
3 сорвать машину в пробуксовку с места на сухом асфальте очень и очень трудно
4 тормозной путь сократился раза в два, заблокировать колеса (опять же на сухом асфальте) крайне тяжело
в говнах на обочине резина тоже не подвела, выехал с мокрой глины, на уклоне
балансировка на простых вазовских штамповках составила не больше 20гр на колесо
J
Jawa
13:35, 31.01.2008
катался на летней хака i3
на двух машинах такая стояла......очень понравилось! Недорого(относительно мишлена) и качественно, сейчас еще и расширенную гарантию дают,тоже в общем то плюс.
13:37, 31.01.2008
а что Хакку 5 тож у нас стали делать?
а по теме:
аффтор не берите ризину ани ийо на уралшине льют а патом метадам заливки меняют лого с уралшина на Нокиан.
а по теме:
аффтор не берите ризину ани ийо на уралшине льют а патом метадам заливки меняют лого с уралшина на Нокиан.
B
Barracuda™
14:04, 31.01.2008
А Пирелька в полтора раза дешевле
Пирелька ваще не резина, а не понять че. Кардиант и тот наверно лучше. Тестирую всю резину на ледовой трассе - от Хакки только положительные ощущения (сейчас использую два комплекта Конти Винтер Викинг 2 и Хакка 4) По ходовым качествам резина одинаковые, но по надежности (потеря шипов) - Хакка уверенее, шип не теряет. Так же хороша Мишлен Икс Айс Норд и Гиславед 5
Пирелли Винтер Карвинг и Бриджстоун Айс 5000 ваще где-то в попе плетутся, после русских моделей
Р
Раздражитель
14:20, 31.01.2008
Тестирую всю резину на ледовой трассе
замечательно. А мне вот не довелось по льду - все больше по асфальту да укатанному снегу - идут как по рельсам (летняя летом хуже). И...САМОЕ ГЛАВНОЕ - тишина. Возможно просто подходы к пилотированию разные.
B
Barracuda™
14:21, 31.01.2008
И...САМОЕ ГЛАВНОЕ - тишина
Ну насчет Пирельки не знаю, но вот Бриджик ко всему еще и шумный. Хотя по городу вне экстримальных условий должно хватать и Пирелли
14:47, 31.01.2008
(я как узнал, что они Кировские - вообще из списка оценки вычеркнул).
откуда дровишки?
Р
Раздражитель
14:51, 31.01.2008
откуда дровишки?
да все оттуда же. Славные вехи становления. Сначала Амтел (вроде, если не путаю) - совместное производство (вот там Киров и вскочил на коня). Потом решение, что надо самостоятельное (то ли Москау, то ли Питер - опять же не помню). Не буду сейчас все поднимать. Потом мне пытались раз сказать, что они не Кировские, а Московские - да какая разница? У Русских только дети вроде ничего получаются, а что руками делают.....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.