Техвопросы
L
LAV'elas
Че делать?
С Ромой пообщайся ;-)
Где-то видел сообщения, но чет не находятся.
Начало:
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...
Конец:
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2013 12:39]
P
Petersen
Роман, чего тебе там в автобане сделали?
З.ы.: сижу федеральный форум читаю - теперь даже заводить страшно :-)
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2013 13:31]
З.ы.: сижу федеральный форум читаю - теперь даже заводить страшно :-)
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2013 13:31]
K
Kudasoff
Роман, чего тебе там в автобане сделали?
Мерять давление масла вручника. Если норм - менять разъем с куском провода.
юди, признавайтесь у кого масленка моргала на ХХ при прогретом двиге? Где-то видел сообщения, но чет не находятся.
У меня было такое прошлой весной, оказалось что фильтр (MANN) продавило, после замены на оригинал все прошло.
Этой весной та же фигня, но уровень не падал и катался до мая. Щас только что поменял масло с фильтром, прокатился до работы - лампа моргает .
Че делать? Новый датчик давления покупать?
У меня было такое прошлой весной, оказалось что фильтр (MANN) продавило, после замены на оригинал все прошло.
Этой весной та же фигня, но уровень не падал и катался до мая. Щас только что поменял масло с фильтром, прокатился до работы - лампа моргает .
Че делать? Новый датчик давления покупать?
Роман, чего тебе там в автобане
сделали?
конкретно у Ромы косяк был в электрике, выявлено экспериментами у ДМа
P
Petersen
Щас не поленился, сбегал снял колесо и вот чего увидел:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Не должен же датчик масло сифонить?
З.ы.: за дальние планы не пугайтесь - чуть травит сальник коленвала, делать отдельно дорого, а вот когда созрею на замену сцепы тогда и сделаю.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Не должен же датчик масло сифонить?
З.ы.: за дальние планы не пугайтесь - чуть травит сальник коленвала, делать отдельно дорого, а вот когда созрею на замену сцепы тогда и сделаю.
а
аntohа
Не должен же датчик масло сифонить?
не должен, поменяй датчик
P
Petersen
Все обошлось заменой датчика (260р.) и поцарапаной рукой. Моргалка прекратилась, я счастлив
Роман, Андрей, Антон - вам большой респект за помощь!
[Сообщение изменено пользователем 18.05.2013 18:24]
Роман, Андрей, Антон - вам большой респект за помощь!
[Сообщение изменено пользователем 18.05.2013 18:24]
t
tip-top
Коллегиподскажите какой герметик использовать при смене прокладки клапанной крышки, в мурзилке написано без силиконовый, пока что то не попадался на глаза такой.
Е
Евгения Т.
Эх, напишу и сюда я (ссылка на тему http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=177&i=85919...проблемка следующего характера
Убедительная просьба, если кто что знает и может помочь советом или контактами нужных людей, напишите, пжл....
Машинка Шевроле Авео, 2006г.в., 1,2, МКПП, пробег почти 110т.км.
Ситуация такая: утром (именно утром), после стоянки примерно более 12 часов, машина заводится и глохнет, завожу снова-все повторяется. Раз на третий только может завестись. Никогда такого не было - даже в морозы заводилась без проблем!
Съездила на диагностику электрики - все ок, проблем никаких. Сказали поменять для начала топливный фильтр - поменяла.Первые два дня проблем не было - заводилась без проблем. Сейчас все повторяется
При чем во время езды по моим ощущениям будто чуток подергивает ее - будто сцепление "бросила"
Кто-то сталкивался с таким?помогите, пжл, кто знает!!!
Что с ней делать, куда везти и что проверять?
Я понимаю, что достаточно сложно определить проблему, не видя самой машины, но может есть чудо-спецы знакомые или просто у кого-то была аналогичная ситуация...
Ситуация такая: утром (именно утром), после стоянки примерно более 12 часов, машина заводится и глохнет, завожу снова-все повторяется. Раз на третий только может завестись. Никогда такого не было - даже в морозы заводилась без проблем!
Съездила на диагностику электрики - все ок, проблем никаких. Сказали поменять для начала топливный фильтр - поменяла.Первые два дня проблем не было - заводилась без проблем. Сейчас все повторяется
При чем во время езды по моим ощущениям будто чуток подергивает ее - будто сцепление "бросила"
Кто-то сталкивался с таким?помогите, пжл, кто знает!!!
Что с ней делать, куда везти и что проверять?
Я понимаю, что достаточно сложно определить проблему, не видя самой машины, но может есть чудо-спецы знакомые или просто у кого-то была аналогичная ситуация...
Убедительная просьба, если кто что знает и может помочь советом или контактами нужных людей, напишите, пжл....
L
LAV'elas
tip-top
Андрюха, ну ты же сам отвечаешь на свой вопрос
Зайди в автомагазин и купи там
без силиконовый
з.ы. может у лачи КК и прокладка какие-то особенные, но на русавто мазал первым попавшимся и не знал горя
P
Petersen
подскажите какой герметик использовать при смене прокладки клапанной крышки
Тот, на котором написано, что безопасен для датчиков кислорода...
L
LAV'elas
на котором написано, что безопасен для датчиков кислорода...
Что реально вот так на тюбике написано?
P
Petersen
Что реально вот так на тюбике написано?
я вот вечерком специально свой тюбик найду..., там так и написано...
L
LAV'elas
Да мне достаточно и твоего слова! только вот связи что-то не улавливаю
t
tip-top
спасибо, за ответы, буду искать.
P
Petersen
только вот связи что-то не улавливаю
В смысле? Силиконовые герметики бодяжили чем-то опасным для ДК (растворитель - вонь уксусная). Сейчас, я так понял, в качестве растворителя используют другое соединение - безопасное для ДК.
у меня вот такой http://www.abro.ru/products/germetiki/germetik-pro... Все написано по пендосовски, а сзади наклейка с русским текстом, где есть фраза "безопасен для датчиков кислорода".
L
LAV'elas
В смысле?
в том смысле, что где прокладка КК и где кислородный датчик, и как герметик может повлиять на КД. вот это не понятно...
P
Petersen
"Cиликоновые герметики-прокладки делятся на две группы ? кислотные и нейтральные. Первые при полимеризации выделяют уксусную кислоту (ее выдает характерный запах), вторые ? спирт или кетоксим (запаха почти нет). Пары уксусной кислоты могут вывести из строя кислородные датчики, а также вызвать коррозию деталей двигателя. Поэтому для ремонта современных автомобилей с нейтрализаторами следует использовать герметики без ярко выраженного запаха. "
ДК1 стоит перед катализатором, для защиты от воздействия выхлопных газов там какая то пластина керамическая, вот она и разрушается уксусной кислотой, пары которой теоретически могут пройти из двига.
s
selbst
Здрасте всем.
Если кто может, подскажите, пожалуйста.
Лача универсал. Еще очень новая, выпуск 2012, куплена в глазурите 2013, март.
После пуска, после прогрева двигла до рабочих темп начинает возникать явный свист в левой части спереди. Может под капотом, может еще где. Свист непостоянный, иногда его интенсивность меняется в зависимости от оборотов, иногда - нет.
К ОД еще не ездил, думаю, смысла нет.
Свист такой, какой бывает при сквозняке.
Если кто может, подскажите, пожалуйста.
Лача универсал. Еще очень новая, выпуск 2012, куплена в глазурите 2013, март.
После пуска, после прогрева двигла до рабочих темп начинает возникать явный свист в левой части спереди. Может под капотом, может еще где. Свист непостоянный, иногда его интенсивность меняется в зависимости от оборотов, иногда - нет.
К ОД еще не ездил, думаю, смысла нет.
Свист такой, какой бывает при сквозняке.
G
GMовод
После пуска, после прогрева двигла до рабочих темп начинает возникать явный свист в левой части спереди.
Если свист со стороны коробки , и он пропадает при выжиме сцепления - то возможно подшипник первичного вала , либо выжимной .
L
LAV'elas
пары которой теоретически могут пройти из двига.
согласен
Может под капотом, может еще где
А если открыть капот? Или свист только в движении?
В
Великолепный Джордж
товарищчи!!! А можно в лачу в двиг мобил заливать? Или тока джиэмовское? Образовалось нескллько канистр 5в40 мобила, как раз пора маслице сменить
Антон, а если к вам на луганскую приехать, сколько 3 то для лачи 1.4 выйдет по деньгам? Надоело дармоедов автобановских кормить
Антон, а если к вам на луганскую приехать, сколько 3 то для лачи 1.4 выйдет по деньгам? Надоело дармоедов автобановских кормить
s
sanya_ekb96
Моя и на лукойловском себя прекрасно чувствует
L
LAV'elas
А можно в лачу в двиг мобил заливать?
с 75 тык лил именно мобил 5в40 - полет нормальный! лейте-не переживайте!
Образовалось нескллько канистр 5в40 мобила,
Стесняюсь спросить: откуда???
В
Великолепный Джордж
Стесняюсь спросить: откуда???
купил по случаю, занедорого
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.