Техвопросы

Кому интересно тема про короткую кулису!!!
http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?t...

Нормальная машина, а мелкие неприятности и у бэхи с мерином бывают.
Зато у нас запчасти недорогие, к сравнению рейка на нашу машину стоит 20000р, а на лансер 10 140000р.

Вчера заскочил на рынок Новомосковский. Работает там контейнер - запчасти Ланос-Авео-Лачетти. Много чего есть, да и под заказ возят. Цены разные, и явно дешевле чем у дилера. Оригинал и дубликаты. Взял визитку, можно звонить, телефоны кину позже в фак.

на моей лачетти появился неприятный звук в КПП (механика), не громкий (слышно, если ехать без музыки), на 3-ей и 4-ой передаче и появляется на оборотах 2500-3000, на остальных пропадает...звук по себе напоминает как будто какая то заусенка задевает что то, звук звонкий у кого-нибудь было подобное?....на машине езжу умеренно, не гоняю...скоро будет год после покупки, а дилерам отдавать, чтобы перебрали коробку неохота

Не забивай себе голову всякими звуками из коробки, я после того как услышал при заводе в -30 страшный скрежет из коробки, теперь вообще непарюсь. Если после такого скрежета я уже проехал 30000км, то с твоей проблеммой я думаю коробке хуже небудет :-)

Он, что, сам по себе появляется? 8( Или при переключении передачи?


То бишь еще на гарантии? Тогда прямая дорога к

;-)

надеюсь, что будет гуд

сам появлется, если при переключении, то грешил бы на синхронизаторы

У меня тут катализатор потехоньку разваливаться начал :weep: Вот думаю добить его и прошиться :super:

Други мои! Есть предложение! В Деталь авто, что на Автомагистральной, имеются оригинальные колпаки. Не по 1100 как у дилера, а по 850. Если брать комплект, то отдадут по 800. Это конечно не супер дешево, но все же. У многих проблема с колпаками, как и у меня, а другие ставить я нехочу. Так вот! Может имеет смысл скооперироваться и приобрести колпаки? ;-)
Пишите кому интересно.

а через exist.ru можно за 650 купить оригинальные

Под заказ или в наличии? Сколько ждать?

к сожалению под заказ, но можно найти деталь до последнего болтика почти на любую иномарку

по правке дисков собрала инфу и разместила одним сообщением в FAQ

узнал, 3130 р. для лачетти 1.4 со всеми расходниками.

как определил? На каком бензе ездишь? Клапан ЕГР заглушен?

подскажите, ребят:

третья передача иногда не втыкается или втыкается с треском. как лечится?

подтекает омыватель заднего стекла после использования. как лечится?

заранее благодарен.

Привыкай поподать правильно, со временем разработается и будет втыкаться без проблем, коробки у нас нормальные, только ходы кулисы длинные а с надежностью проблемм нету. Разбирать и лезть ремонтировать несоветую, лучше корейцев всеравно не соберут
:-)

Никак.

:cool:

Миллер, чо на мой вопрос молчишь?

1.Определил очень просто, сперва в районе катализатора на холодную начало что-то звенеть, но когда он прогревался звон пропадал. Спустя неделю после начавшегося звона машина начяла тупить, больше 120 км в час не разгонялась и расход вырос с 9литров до 25. Приехал к себе на работу сняли катализатор а он с обоих сторон целый
8( ,но посмотрев катализатор на просвет обнаружил маленькую дырочку, через которую собственно и выходил выхлоп, взял отвертку и начал долбить (30минут долбил), оказалось что сплавилась одна стенка катализатора, а там еще есть какойто уплотнитель, который состоит из каких-то железных частиц, он то и забил соты ката. Начитавшись форумов дурконул и вварил трубу с дырками, но эффект в плане шумности невпечатлил (звук волги при перегазовке), зато в динамике привалило и причем неслабо, щас что с кондеем ехать что без него разницы вообще нечувствуешь в потере мощности.
Если интересно я какраз завтра еду в первоуральск, там люди профессионально занимаются выпускными системами. Люди проверены (левин клуб у них обслуживается по выпуску), поставлю себе выложу фотоотчет как это было и телефончик кину.
2.Лукойл, эрго. Никогда сибнефтью эту машину не заправлял.
3.Клапан ЕГР глушил по глупости на пару киломметров, а потом когда люди мозги вправили наместо разглушил и больше никогда его незаглушу.
Он нужен для охлаждения 4 цилиндра.
Если на машине будешь ездить 50 000-60 000, то глуши, а если за 200 000 хочешь проехать то несоветую глушить. :-)

Скажи ка мне братец, чё мне с прокладкой клапанной крышки сделать, тячет сцуко, в колодцах 1и 2 масло за месяц накапливается. Я купил новую (она без колец , говорят что все без уплотненных колец), посадил на герметик термостойкий. Один фиг подтекает.

Может надо без герметика ставить???

ВСем првиет.
Вчера у печки крыша уехала, в климат контроль блин превратилась.
Короче на первой, второй и третей скоростях работают на одном уровне, 4ая работает нормально. С кондиционером тоже самое, зато когда печка выключена, она работает чуть слабее первой скорости. Если включаю рецеркуляцию, работает только на 4ой скорости.

ещё такой вопросец, заскрипела полка, и ещё что-то в салоне, можно по гарантии обратиться?

вынимай весь блок и смотри, я пропаял года два назад и все работает все еще

не, я думаю это должны сделать по гарантии.

Вова и я сами сделали, а по форуму питера , гарантии не подлежит, замена всего блока около 4500. Пробуй