что выбрать шевроле или митсубиси

Чего вы так турбин боитесь? Они могут мотор пережить...главное хорошее масло заливать,менять во время или чуть чаще и не глушить сразу после отжига...и все!!!пы.сы: из даных вариантов я бы шкоду смотрел. А форика не смотрел? :-D есть надежные двигатель 2 литра атмо...и подвеска неубиваемая ;-)

Боюсь нарваться на кучу ругательств субаровода, но не по душе. Катался у друга на Форике II, по проходимости без базара уделает одноклассников, но мне еще комфорт подавай ;-) . Обслуга существенно дороже. Вообщем не хочу вступать в вечный спор.., субару либо беззаветно любят, либо ругают, третьих не встречал.
Фор III и субарофилы как-то не сильно хвалят.



Не боюсь я их, не одной турбо-тачки не было. Че боятся того, о чем не знаешь.


З.ы.: упомянутый знакомый на форике - это вообще отдельная песня. Начал отец, потом старшый сын, потом мать, потом и младший на форестер сел. Сейчас как всей семьей куда-ниудь поедут - целый субару-клуб в Полевском получается :-)


[Сообщение изменено пользователем 05.10.2013 14:06]

Илья, в таком бюджете я даже не знаю, у кого "настоящий" будет ;-)

хотя нет, знаю - ШНива, можно даже запасную взять на оставшиеся деньги :-D


:lol: :lol: :lol:

Аргументированный ответ, согласен комфорт своеобразный :-)

Что он тебе плохого сделал что ты ему шниву советуешь? :ultra:

давно видимо на тусах не появлялся :-) , приходилось в одиночестве сидеть остальных ждать, вот и обиделся :beer:

шутка юмора :-D у нас две ШНивы на работе было, я знаю что это за агрегат :-D месяц назад списали, и перекрестились :-D единственное, в чем не могу упрекнуть ШНиву - так это настоящий полный привод и проходимость :sled:

Настоящий полный привод и проходимость это уазик с редукторными мостами.... :cool:

А форик 2009 года кстати более комфортен кстати.... ;-)

Ну где Кирюха то? Он же у нас по ниссанам спец вроде...

По трейлу - люблю эту тачку, но:

-охлаждение подстаканников - фишка маркетинговая, не нужная
-подвеска работает на выстрел на кочках при скоростях выше 40
-убогая и старинная передняя панель
- в следущем году будет новый трайл и бу упадет в цене, наверное, и будет не комильфо
-маленькие колеса
-гремучий багажник

в плюсы я бы записал:
-хорошая проходимость, пусть Гризли ржет, он на нем не ездил, а я вытаскивал трайл из такой попы и он себя достойно показал.
-пацанский, не кросоверный внешний вид.
-дешманская расходка
-практичный пластиковый багажник без велюра.
-нормальная подвеска для плохих городских дорог
-ВАРИАТОР (чего вы его так пугаетесь все, норм коробка, про пробуксовку поют те, кто только по наслышке знаком)

По шкоде ничего не скажу, я бы смотрел лучше Тигуан бу

http://www.e1.ru/auto/sale/2493586.html
думаю до 850 можно сторговать, если грамотно заехать на диагностику по электрике , кузову и ходовке и обосновано сминусить расходы на предстоящий ремонт.

По запчастям будет куда приятнее, чем на скаут, на который все будет "из германии 3 месяца", не говорю про жестянку, которую не из России вообще многие поставщики возить отказываются.

ну мелкий он, именно функционально. Излазил его вдоль и поперек на последней встрече в Автобане. Там в багажник Дашкина коляска с трудом влезет. Полумеры с багажником на крыше - не варик.

мураноподобный внешне :puke:


Антох, сам же знаешь, что далеко не все. По кузовщине не спорю, а так, кроме подвески и трасмисии октавия обычная.

Когда чел на дизельной астре узнал, что его внутренняя граната будет идти как привод из германии и стоить в районе 30 тыс, ему было не легче от того, что у него та же астра, как тут, тока дизельная.



Можно подумать, что октавия - прям гиганская машина. Если нужен объем в багажнике - надо брать гранту. Меня вот не обламывало снять колеса и запихать коляску в багажник Лачи хэтча. Тем более большая коляска - она на два года максимум.

а тебе он чего плохого сделал? :lol:

а меня уже заколебали эти складывания пазлов в багажник и салон седана при каждой поездке в Полевской.
Мне нужна нормальная дорожная сумка, а не дамская сумочка известного бренда.
В выходные еще придется покататься - повыбирать.

Я вот только одно колесо снимал с коляски, чтоб он закрылся :-) , вот скоро опять предстоит .... коляску возить

с чего такие выводы? :cool:

мы и нивы и форики доставали из такой попы что даже уазик с трудом добирался...это не показатель машины, это показатель водителя

вы такие добрые к одноклубникам :-D

Однако такие чудесные показатели проходимости нужны 0, 3% водителей.



Просто бери с собой много денег, они занимают мало места и компенсируют отсутствие необходимых вещей :-D

Видимо от того, что у меня в багажнике только набор автомобилиста и компрессор - я не переживаю за его объем. Даже на юга когда гоняли - у меня багажник хэтча только до полки был загружен, ну и хавчик всякий на полку побросан.

Кстати, сейчас хорошие предложения по антарам кредитным в бане идут - они реально дешевле каптивы стали, я еще спорил с Андреем, что не так, а он так :-D
Но там ценник в районе мильена.

Так так так, вижу без меня не справляетесь))))))
Подскажите суть вопроса, просто я уже запутался, тема одна, а обсуждение чуть ли не Гранты :-D

Суть вопроса на предыдущей странице "б/у полный привод с большим багажником за 800 000р.:
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2013 11:40]

так оно, Илья же не для трофи-рейдов машину ищет :-)
как я понял, ему надо проехать дальше, чем легковушка




у нас на работу служебку искали почти по таким же критериям - нам тоже надо воооот :hi: такой багажник и полный привод, вдоль жд гонять
взяли кайрона




это случайность :-D

ага...про Шниву тоже :-D

золотые слова, товарищ железнодорожник!

http://chevrolet.avtoban.biz/aviable?model=9

http://chevrolet.avtoban.biz/76/349/545/

Каптиву от 916 можно в кредит выхватить. 916-800=116 тыс - на год по 10 тыс в месяц, не так напряжно, зато хороший кроссовер... ну + еще страховка, тыс 60 :-(

в соседних темах и сервис автобановский, и каптиву опустил сначала ниже плинтуса, а потом мне наводки на них разом даешь :-)
Что я тебе такого сделал?! :-D
На упомянутой встрече в автобане, меня каптива как-то оттолкнула сразу..., дверями..., закрываются еще громче чем в лаче, в салоне как-то убого и бочковатый вид сзади еще ..., + не понравилось как она лежачих отрабатывает, не по сердцу в общем пришлась.

З.ы.: все + в карму за помощь в таком нелегком выборе.

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2013 15:21]

Обслуживатся можно у мня, или смотри Антару - она короче, не такая сосискобочкообразная, материалы отделки салона лучше, ценник почти такой же.




на чем остановиля то расскажи??