Авео заводится и глохнет((((кто-то сталкивался с таким?

Машинка Шевроле Авео, 2006г.в., 1,2, МКПП, пробег почти 101т.км.
Ситуация такая: утром (именно утром), после стоянки примерно более 12 часов, машина заводится и глохнет, завожу снова-все повторяется. Раз на третий только может завестись. Никогда такого не было - даже в морозы заводилась без проблем!
Съездила на диагностику электрики - все ок, проблем никаких. Сказали поменять для начала топливный фильтр - поменяла.Первые два дня проблем не было - заводилась без проблем. Сейчас все повторяется :-(
При чем во время езды по моим ощущениям будто чуток подергивает ее - будто сцепление "бросила"

Кто-то сталкивался с таким?помогите, пжл, кто знает!!!
Что с ней делать, куда везти и что проверять?
Я понимаю, что достаточно сложно определить проблему, не видя самой машины, но может есть чудо-спецы знакомые или просто у кого-то была аналогичная ситуация...

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2013 11:05]

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2013 12:52]

Каким бензином и где заправляетесь?

Заправляю АИ95, Газпромнефть

Для начала выкатайте по максимуму "газпром" и залейте 95 "лукоил". Не пройдёт- будем дальше лечить по фотке :-)

а размышление на тему: форсунки, сетка, бензонасос....думаете пока не загружаться?

ну если есть желание - поразмышляйте! :-)

:-) хорошо!

пока попробую сделать как говорите

вот почему у меня 8-ка, калина, лача, а еще служебные калина, нива и пежо одинаково ездят на ГПН и Лукойл? что-то делаю не так? :-)
в описанной ситуации явно неисправность в авто


ИМХО бесполезно тут "по фото" лечить, не "типовая" задачка

к диагносту грамотному надо


а куда ездили? просто "все ок" может означать, что просто посмотрели наличие ошибок в памяти контроллера.

ну тогда может сможешь объяснить:


? ;-)

вот с этим я очень даже согласна, без обид, LAV'elas...на Газпроме езжу больше года, таких проблем не было. Причем не может же быть так, что заправилась, появились проблемы, потом снова заправилась, т.е. уже как бы вторая партия бензина :-) , а проблемы остались



ездила в комфорт-авто, на бардина...оставляла машину на ночь, чтобы завели ее с утра, потому как мои объяснения "на пальцах" их не вдохновили. Делали диагностику видимо на наличие ошибок в электронике - там все гуд
Кстати, про топливный фильтр, ребята, которые его меняли, посмотрели старый фильтр - сказали, что в целом он норм и не худший вариант



я с радостью, жалко машинку, но где его взять? :weep:

сегодня потащу снова ее в сервис, сказали для начала будут мерить давление помпы в бензонасосе (вроде так, пардон если чего перепутала)

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2013 10:06]

Да какие обиды? :-) Я вам предложил проверить один из возможных вариантов и для этого совершенно не нужно доп.затрат . Не хотите - дело ваше :-)


это должен был быть второй шаг. Как вариант бензонасос из-за старости или из-за грязи в системе питания не может с первого раза нормально прокачать бензин в систему, который за 12 часов стоянки из неё испаряется
Больше склоняюсь к гомну в баке: пока новый фильтр оно не забило, машина заводилась нормально


удачи! :hi:


[Сообщение изменено пользователем 30.05.2013 10:42]

Просто я вот не понимаю - если бензин я залила действительного "отменного" качества, то почему именно после более 12 часов машина капризничает, а после стоянки в мой рабочий день, т.е. с 9 до 18, заводится как обычно - с полоборота?

а, торможу...пардон

Ещё можно вот что попробовать. Утром перед запуском:
вставляете ключ, поворачиваете до того момента, когда на приборке загорятся лампочки (бензонасос прожужжит и затихнет), выключаете зажигание - так раза три повторите эту процедуру, а с четвертого уже заводите машину

мне интересно,как в сервисе посмотрели состочние бензофильтра, они его распиливали что ли?
и еще не в касестве рекламы, попробуйте если болезнь не пройдет в автомервис Авант на вонцовского обрптиться, там очень грамотные спецы.

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2013 12:34]

Я сейчас только так и делаю!
Сегодня завелась, но двигатель так работал, что было ощущение, что опять заглохнет...
Так сказали делать в Комфорт-авто после диагностики... :-(

сказали надо продуть, продули и сказали, что норм в целом...сижу уже сомневаюсь ничего-ли не напутала я :-o

может еще сеточка на бензонасосе засралась, я когда свою менял, че токо в ней небыло и песок и какая то чача на водоросли похожая.

да, спасибочки! :-)
я езжу на своей машине 2 года и вот я точно не меняла никакую сеточку...ее как часто надо менять?через сколько км?

про Авант слышала, сегодня съезжу в сервис, что рядом с домом, если ничего не найдут поеду на Вонцовского...

еще как вариант померить давление бензина с бензонасоса или еще регулятор добавочного воздуха он же холостого хода че нить глючит, надо попробывать завестись с немного нажатой педалью газа, если будет щаводиться то может и он. правда он идет как одно целое с дросселем, но это я как вариант. лучше всеравно в сервис.

сеточку менял на 30 тыс. и то просто сам проблему искал, но с нашим бензом думаю через 30-40 тыс желательно поменять.

если честно поняла, но не все...как-то зацепило мое внимание вот это:



у меня были проблемы с дроссельной заслонкой...машина не держала холостые обороты...ну т.е. газуешь - едет и не глохнет, не газуешь - заглохла...могла прям на ходу...в глазурите тоже делали диагностику, сказали была какая-то ошибка, сбросили и все стало ок
никак не может быть связано с тем, что сейчас при запуске глохнет?

тогда мне думаю определенно пора!

этот датчик холостого хода меняется только в зборе с дросселем отдельно ег не поменчть, а раз к вас была проблема с дросселем, то думаю надо проработать эту версию.