После бордюра

поцеловался с бордюром. Переднее левое колесо пробило. Заменил его вместе с диском и заодно отбалансировал остальные. Но тем не менее вибрация на педалях и руле осталась. При этом если обороты свыше 1000 то вибрация заметно уменьшается. В чем косяк может быть? Сход-развал тоже надо сделать, но думаю не это причина.

возможно рулевая тяга погнута слегка... :-)

руль бить может из-за многого, а вот педали подозреваю из-за того что имеет отношение к тормозу, а именно тормозной диск либо ось ступицы

У меня было такое. Возможно другие диски гнутые. Если колеса отбалансированы, это не значит, что они не могут бить, скажем восьмерка, вот вам и биение. Вылечил сменой дисков.

:ultra: :-)

зависимость вибрации от количества оборотов показывает на неисправность привода передающего усилие от двигателя ведущим колесам :beach:

что правда это был камаро? 8(

Это был Лачетти. Диски прокатаны все. А пробитый новый.

Извините, но мне кажется здесь ваш случай описан:

Статья в правой колонке:

Замена шаровой опоры нижнего рычага передней подвески на автомобилях Daewoo Lanos, Sens, Nexia, Chevrolet Lanos, Zaz Chance, ( Заз Шанс ), Opel Kadett, своими руками.
"При движении по ухабистой дороге, при переезде трамвайных путей, да и вообще при наезде на какое-либо препятствие, со стороны переднего колеса..... .."
Читайте вот тут :-)

http://isauto.info/category/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%...


Надеюсь вам пригодится :-)



[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 01:54]