Печка в Авео
К
Катька911
Когда включаешь печку , она начинает пищать, слышно как работает вентилятор с писком, что это и что можно сделать чтоб она работала нормально?
Ч
Ч@лый
работает вентилятор с писком
В морозы это у многих
при прогреве должно исчезать
V
<Viktor>
слышно как работает вентилятор с писком, что это
Косяк GM, в конструкции эл.мотора вентиляции салона Авео , применялись медные втулки, где со временем исчезает смазка. Свист появляется периодически, в холодное время года, после прогрева двигателя, не проходит. Исчезает только при общем потеплении на улице. На машинах 2011 г. в эл. моторах стоят уже подшипники.
что можно сделать чтоб она работала нормально?
Разбирать эл. мотор и смазывать или покупать новый.
[Сообщение изменено пользователем 11.01.2012 13:15]
T
Tананда
Косяк GM, в конструкции эл.мотора вентиляции салона Авео , применялись медные втулки, где со временем исчезает смазка. Свист появляется периодически, в холодное время года, после прогрева двигателя, не проходит. Исчезает только при общем потеплении
на улице.
Я обращалась в Автобан с этим же вопросом, смазали лопасти вентилятора. Хватило этой смазки на 5 минут.
Разбирать эл. мотор и смазывать или покупать новый.
А сколько стоит новый электромотор?
К
Катька911
вот еще заметила вчера буквально, когда включаешь сцепление и медленно начинаешь отпускать.. педаль скрипит как на " жигулях", весьма раздражает!! где бы там его смазать ? и чем)))
b
baskak167
Насчет свиста моторчика в авео, полгода терпел (музон погромче и нормуль), после чего сгонял в автобан ,там смазали, не помогло, второй пригнал сказали по гарантии поменяют, 2 недели ждать моторчик (в конце декабря было дело, еще не звонил не узнавал насчет доставки мотора), а щас как раз на след
недели первое ТО погоню проходить заодно за мотор узнаю, может сразу после ТО и заменят))))
V
<Viktor>
Я обращалась в Автобан с этим же вопросом, смазали лопасти вентилятора. Хватило этой смазки на 5 минут.
Знаю, как там смазывают, накапали наверное машинным маслом сверху на одну видимую втулку, не разбирая мотора. Если ремонтировать, то нужно обращаться в спец. мастерскую ( по ремонту эл. моторов, стартеров и т.п.) Там произведут полную разборку электромоторчика, чистку и смазку всех трущихся частей спец.составом или хотя-бы - литолом.
По-идее, при желании можно самому демонтировать моторчик, разобрать и смазать. На Лачетти, по-крайней мере, такое абсолютно реально и довольно не сложно было проделать. Обильно внутри моторчика Литолом промазать все, что можно (в разумных пределах) и на год минимум должно хватить.
T
Tананда
накапали наверное машинным маслом сверху на одну видимую втулку, не разбирая мотора
Если ремонтировать, то нужно обращаться в спец. мастерскую ( по ремонту эл. моторов, стартеров
и т.п.) Там произведут полную разборку электромоторчика, чистку и смазку всех трущихся частей спец.составом или хотя-бы - литолом.
Ну и на что спрашивается нужны гарантия и офиц.дилер?
V
<Viktor>
По-идее, при желании можно самому демонтировать моторчик, разобрать и смазать
Совершенно верно, можно и самому ( я снимал и смазывал сам), но девушке под ником "Катька911" думаю лучше обратиться к кому-нибудь.
Ну и на что спрашивается нужны гарантия и офиц.дилер?
Если авто на гарантии, меняется без проблем.
Такая же проблема с мотором печки. стал свистеть года 2 назад, сейчас свист ещё сильнее стал, с прогревом двигателя не проходит, а пару раз останавливался и не включался.
После этого я его снял, крутнул лопасть- заработал. хотел смазать его, а он у меня не разборный (Авео 2007 года). Как вы его разбираете то? :-)
Единственное, что сделал так это продул его хорошенько воздухом через компрессор, там есть отверстие. Пыли вылетело просто немеренно, сейчас работает без перебоев (уже месяца 2).
Так что там насчёт разборки то его? :-)
После этого я его снял, крутнул лопасть- заработал. хотел смазать его, а он у меня не разборный (Авео 2007 года). Как вы его разбираете то? :-)
Единственное, что сделал так это продул его хорошенько воздухом через компрессор, там есть отверстие. Пыли вылетело просто немеренно, сейчас работает без перебоев (уже месяца 2).
Так что там насчёт разборки то его? :-)
я не одинок!!! у меня свистулька завелась в октябре `11, разобрал до железного моторчика все смазал жидким селеконом, хватило на 2 месяца.... снял разобрал заново, повторил процедуру но в этот раз добавил литола... установил, хватило на 40 минут и снова скрип.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
под черным пластиковым кожухом скрывается железный неразборный корпус.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
под черным пластиковым кожухом скрывается железный неразборный корпус.
Саша, как крыльчатку удалось снять? Она же напрессована на шток.
Что использовал при снятии?
T
Tананда
от 4500 до 6000 тысяч рублей
А печка во всех Авео разогревается долго?
Точнее, при включении печки у всех температура двигателя сразу падает или только у меня такой уникум?
Насчёт стоимости печки- не переживай, это стоимость новой, на разборках можно найти за гораздо более доступные деньги
А печка во всех Авео разогревается
долго?
Разогревается, точнее прогрев двигателя идёт нормально, а вот это
при включении печки у всех температура двигателя сразу падает
факт 100 процентный, особенно в морозы на холостых оборотах при включенном вентиляторе печки температура мигом падает градусов на 15-20 точно.
В особо сильные морозы я просто закрываю радиатор картонкой спереди, становится теплее в салоне и падение температуры менее заметно.
Саша, как крыльчатку удалось снять? Она же напрессована на шток.
все просто, там защелки их аккуратно отжимаешь отверткой и вскрываешь кожух этот... думаю сегодня-завтра буду скручивать на дополнительную промазку
на разборках можно найти за гораздо более доступные деньги
ДА ХРЕН!!! предлагают от 5000 до 8000 и выше в сборе со всем узлом, а на вопрос на хрена мне весь узел отвечают не хочешь не бери.
T
Tананда
Насчёт стоимости печки- не переживай, это стоимость новой, на разборках можно найти за гораздо более доступные деньги
Это конечно. Вот только я сама вряд ли буду заниматься электромоторами
факт 100 процентный, особенно в морозы на холостых оборотах при включенном вентиляторе печки температура мигом падает градусов на 15-20 точно.
Но ведь это не ко всем машинам относится?
У меня у знакомого форд фокус, так за 15 минут и двигатель прогревается с включенной печкой, ну и в салоне теплее.
Но ведь это не ко всем машинам относится?
конечно не ко всем :-) :-) :-)
У меня у знакомого форд фокус, так
за 15 минут и двигатель прогревается с включенной печкой, ну и в салоне теплее.
за 15 минут и двигатель прогревается с включенной печкой, ну и в салоне теплее.
рад за твоего знакомого :-)
все просто, там защелки их
аккуратно отжимаешь отверткой
аккуратно отжимаешь отверткой
Сань, о каких защёлках идёт речь? Что-то понять не могу...
T
Tананда
особенно в морозы на холостых оборотах при включенном вентиляторе печки температура мигом падает градусов на 15-20 точно.
И потом при движении нагревается до 90 градусов еще полчаса, не меньше. Это тоже нормально?
T
Tананда
рад за твоего знакомого
я тоже за него радуюсь)]
[Сообщение изменено пользователем 17.01.2012 20:30]
И потом при движении нагревается до 90 градусов еще полчаса, не меньше. Это тоже нормально?
при низких температурах при не закрытом радиаторе- да :-)
T
Tананда
при низких температурах при не закрытом радиаторе- да
В след.раз при покупке машины буду тест проводить на быстроту прогреваемости А то, что-то примерзаю я к сиденью и вебасто не спасает
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.