Хочу купить Лачетти
а
аntohа
Кондер еще и как осушитель работает!!!
Н
Нюся Кочерыжкина (aka я не Я)
менял только цилиндр сцепления
у меня поменяно сцепление
фигню не говори - 100% бери с кондером, потом
поймешь!!!
как ездить с кондером на 1,4
а
аntohа
как ездить с кондером на 1,4
Если один в машине - чувствуется при старте, газку потдать надо. На ходу - если только машина загружена. По трассе обгоны с трудом, но!
На лаче умная муфта кондишки, при "тапке в пол" кондюк отключается.
На юг гонял, расход был без кондишки 6.1 на сотню, с кондюком 7.0. Скорость 100-120.
К
Константин Владимирович(Snoopy...
как ездить с кондером на 1,4
ваще легко... могу дать бесплатные уроки езды на 1,4 со включенным кондиционером....
а
аntohа
Люди на матизах с 0.8л с кондишкой гоняют на автомате
Н
Нюся Кочерыжкина (aka я не Я)
ваще легко... могу дать бесплатные уроки езды на 1,4 со включенным
кондиционером....
кондиционером....
не смеши
Люди на матизах с 0.8л с кондишкой гоняют на
автомате
ога, и с Антея прыгают
Н
Нюся Кочерыжкина (aka я не Я)
На лаче умная муфта кондишки, при "тапке в пол" кондюк отключается.
чо то ты мне глаза открываешь... как так?
[Сообщение изменено пользователем 07.04.2011 17:17]
а
аntohа
чо то ты мне глаза откываешь... как так?
НУ там такая штука, типа сцепления, одно зацепляется за другое, называется МУФТА. Ну как муфта на шубе, там внутри руки сцеплены, так тут типа того же. Но с ростом оборотов это сцепление осабевает и где то на 4 тысячах оборотах муфта рассоединяется и Крутится только один шкиф кондиционера (это такой бублик по которому ремень бегает), а компрессор не работает (это тот который фреон качает, как у холодильника)
L
LAV'elas
Ну Антоха ты и объяснил... Аня, просто при резком ускорении кондей отключается и двиг мощность не теряет.
а
аntohа
насчет защиты двига поясните, - она действительно не особо нужна???
Действительно.
Я считаю, что при наших дорогах НА
все машины, кроме разве внедорожников НУЖНО ставить защиту двигателя. Один раз не расчитаешь, влетишь куда-нибудь и "привет".
все машины, кроме разве внедорожников НУЖНО ставить защиту двигателя. Один раз не расчитаешь, влетишь куда-нибудь и "привет".
Я защитой налетел на бордюр и погнул ее, а она-балку подрадиаторную и радиатор кондишки. Не было бы защиты - просто проехал бы спокойно.
Хотя цена вопроса 3 тыс рубле, если что - снять и выкинуть.
О
ОлегO
что при наших дорогах НА
все машины
все машины
Три года полет нормальный, машина каких дорог только не видела
зы без защиты
[Сообщение изменено пользователем 08.04.2011 08:21]
В целом то я созрел на лачу SX 1,6MT на сайте автобана вроде стоит 530 и плюс есть какие то акции типа скидка 30 или 40т.р. - т.е. выходит 490-500 - в целом подъёмно и ненапряжно, хотел еще про каску спросить, - посоветуйте нужна она или нет на лачу??? у кого какие соображения???
а
аntohа
В целом то я созрел на лачу SX 1,6MT на сайте автобана вроде стоит 530 и плюс есть какие то акции типа скидка 30 или 40т.р. - т.е. выходит 490-500 - в це
кузов то какой созрел???
Если машине не в кредите. И , ежели что, достать тысяч 30 единоразово - не проблема, то нафик эту КАСКО. Лучше держать в денежном эквиваленте страховую сумму, и , если че не дай бог, то потратить ее на ремонт. А по угонам - Лачу не угоняют.
Страховые компании - сборище падонков и лиц с нетрадиционной сексуальной ориентации, сделают все, лишь бы напряч тебя и не заплатить честную сумму денег.
О
ОлегO
у кого какие соображения???
У меня в первый год была подарочная, в остальные не делал
щас немного жалею что не делал из-за аварий случившихся, да и фиг с ним
а
аntohа
кузов хетч
ну тоже норм, у меня жена не жалуется хэтч конечно самый красивый кузов у лачи, италдизайн свои деньги отработал на 120%
Если машине не в кредите. И , ежели что, достать тысяч 30 единоразово - не проблема, то нафик эту КАСКО
да наверное каска не нужна, тем более, что если я не виноват, то виновный оплатит мне ремонт по ОСАГО, меня это устраивает
О
ОлегO
мне ремонт по ОСАГО
Ага вот будет машине года 2-3, такой амортизации насчитают, будешь еще из своего кармана вкладывать деньги в ремонт
Ага вот будет машине года 2-3, такой амортизации насчитают, будешь еще из своего кармана вкладывать деньги в ремонт
вроде отменили сейчас это и считают новые детали
О
ОлегO
считают новые детали
часть деталей отменили
L
LAV'elas
Я защитой налетел на бордюр и погнул ее, а она-балку подрадиаторную и радиатор кондишки.
Что за защита такая? у большинства спереди она крепится в буксировочные проушины и чтоб загнуть её вверх до радиатора ОЧЕНЬ хорошо на что-то налететь надо.
Не было бы защиты - просто проехал бы спокойно
А ты проэкспериментируй и отпишись ;-)
хотел еще про каску спросить, - посоветуйте нужна она или
нет на лачу???
ИМХО: если есть деньги-не жмись: Заплати и спи спокойно! Если не застрахуешь, а потом ни дай бог что случиться, долго ругать себя будешь.
Ага вот будет машине года 2-3, такой амортизации насчитают, будешь
еще из своего кармана вкладывать деньги в ремонт
Амортизация считается только на заменяемые детали, на "работу" она ни как не влияет. Если делать не у ОД, то ещё деньги и остануться :-)
а
аntohа
Что за защита такая? у большинства спереди она крепится в буксировочные проушины и чтоб загнуть её вверх до радиатора ОЧЕНЬ хорошо на что-то налететь надо.
А ты
проэкспериментируй и отпишись
В Ольгинку снова???? Не, лучше в Турцию, на самолете
Если делать не у ОД, то ещё деньги и остануться
+100500
t
tip-top
Защиту ставить однозначно она еще и от грязи двиг защитит, а каску
ИМХО: если есть деньги-не жмись:
Заплати и спи спокойно! Если не застрахуешь, а потом ни дай бог что случиться, долго ругать себя будешь.
Заплати и спи спокойно! Если не застрахуешь, а потом ни дай бог что случиться, долго ругать себя будешь.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.