Хочу купить Лачетти

Сцепа такая из-за тормозной жидкости(вплоть до отказа), меняем тормозуху, а заодно и масло в КПП и радуемся жизни... :-)
Почему-то в GM считают, что в России морозов не бывает. :-)

в бане клялись что dot4

Вот когда сцепление перестает работать - все клятвы становятся никому не нужны... :0-)
Почитайте на форумах lacetti-club, там еще есть пару историй про выдавленные сальники по той же причине.... :-)

можно конечно связаться с заводом и узнать что лили в сообразный VIN, но чую посыл меня в (__!__) в этом случае будет быстрый, но деликатный :-)
а пока по факту видно что после морозца в -35 градусов педалька идет как будто сквозь очень плотный эстонский воздух, но не так уж чтобы совсем гдето зависает. просто по началу таки плаааааавно, а потом нормуль после прогрева. если у обладателей dot4 оно вообще сразу нормально то есть смысл менять жижу, а если так же то....

p.s: на педальки плавно жму, чтоб ниче не оторвало :-)

Уговорите купить лачетти :-) а то в сети почти один негатив :weep: да чуть не забыл хочу универсал.

[Сообщение изменено пользователем 20.03.2011 13:17]

Денег накопи и купи Астру-Н универсал, по сравнению с корейским чудом-юдом получишь оргазм.
Лача-хлам полный, за пол-миллиона получишь брякающую подвеску, ватный двиг, устаревший дизайн, стремный салон.
Копи на астру!!

Сравни сам:
Астра начало выпуска -2004г
http://www.e1.ru/auto/sale/424429.html

Лача, начало выпуска 2003
http://www.e1.ru/auto/sale/696734.html

разница 120 тыс, разница между автомобилями - пропасть!!!

согласен, ну а как быть со старой немецкой поговоркой..... что каждая машина когданибудь становится опелем ?

Гвоздь забить в голову тех, кто ее в россию притащил!
В германии на автомобильном рынке Мерседес, Ауди, БМВ, Порш, Вольцваген, Опель.
Опель - самый бюджетный, немцам есть на что равняться, при рассмотрении самой простой машины.
А у корейцев есть Хендай, Киа, Дэу, Сан-йонг. Деу - самый стремный бренд в корее.

Дак что выбрать бюджетного немца или отстойного корейца?????

Впрочем - прокатитесь на тест-драйве и все встанет на свои места.
Астра на балке гораздо лучше едет и управляется, чем лача, подвеска у астры - в 3 раза комфортнее!!!
Впрочем, как альтернативу - Ауди универсальчик рассмотреть? дорого? тогда не говорите, что каждая машина становиться опелем!

как они в обслуге , с расходниками как не в курсе случайно, из личного опыта а80 б3 кузов 87г и а6 96г у знакомого.

все там шоколадно, выбор в 5 раз больше чем на корейцев, уж поверь мне есть с чем сравнивать , я в сервисе работаю где опель и шевроле обслуживоют. Считаю покупку лачи-своей ошибкой, продиктованой проклятым безденежьем :lol:

Обоснуй! :-)

предлагаю его к опелеводам отправить. пусть там дифирамбы поет. коли уж хуже лачи нет ничего.

Ну все антоха на след. тусе порка по самое небалуся обеспечена :-D

Мы когда папику выбирали машину, я ему варианты подбрасывал и катались смотрели, он сразу отбросил опель т.к. ему не понравилась панель, назвал ее уродством каким то, да и мне она не особо понравилась, а на ходовые качества ему было пофиг потому как он не гоняет, а на небольших скоростях различий особых нету

Лача хорошая машина за свои деньги. Основной её плюс это цена, которая соответствует качеству. А качество у выпускаемых сейчас авто, несмотря на именитые названия, приблизительно одинаковое. Кому важнее интерьер/экстерьер/марка и готов за это переплачивать не меньше сотки пусть берут что-то другое. По ходовым качествам лача не на много отстаёт от других. Отъездил на лаче почти 4е года и остался полностью доволен этой машиной

сходи да прокатись на астре, надо мне тут распинаться..



со временем, яж с вами не из-за лачи, а потому что мне интересно с вами



Разница огромная даже в стояем положении.



а в целом - .овно :-D



Ходовка в лаче никакая, просто признайте, ходовка Логана - лучше на голову.



Но я тоже был доволен, пока на астре не прокатился.

Катался уже и не раз. у двух друзей астры-седан 1.6 и 1.8.


Поставь хотя бы 60ую резину и будешь удивлён как изменится подвеска ;-)


А про провал из-за электронной педальки рассказать не хочешь?


ну не суди о всех по своей машине :-D

ооо это ваще ужас, у нас на работе был форд симакс, я его ваще ненавидел за это, да и вообще за его сидения в виде табуреток от которых у меня спина раскалывалась от долгих поездок

Кстате, у опелей мне не нравится страшно панель. Ужасная.

У лачи много лучше.. даа....

У каждого сове мнение, мне опель нравиться больше, еще больше мне нравиться х-трайл, наверное детские комплексы, ниче не могу с собой поделать.

и это всё?

что все? мне больше нравиться-я человеку рекомендую, логично, не правда ли?
Мне Панель в астре нравиться, эти угловатые рубленые формы. Мне нравиться запах пластка в Астре, немцы молодцы, сделали его приятным.
Мне нравятся рекаровские сиденья, удобные, человечьи, а в космо - с идеальной боковой потдержкой и регулируемой длинной подушки. Мне нравятся усилия на рычажках и кнопках в астре, нравится мягкий пластик панели.
Мне нравится энергоемкая подвеска, которая приятно толкнет там, где лача долбонет пробоем по кузову. Мне нравится человеческий мультируль, маленький и удобный, нравится работа электрогидроусилителя, мне нравиться как работает электронная педаль, я не заметил никаких провалов, труднее чем на лаче поймать тот момент когда машина не буксует при наборе скорости, но это виновать 140 кобыльный двиг, тихий и тяговитый, не то что на лаче. Мне нравится управляемость астры, когда на колейной дороге она уверенно держит траекторию, не смотря на то, что сзади балка, а лача плавает как .овно в проруби, хотя сзади независимая подвеска. Мне нравиться подсветка в салоне астры, нравится как закрываются двери. Нравится она мне внешне.
И еще вышла новая астра, на той же платформе что и круз, скоро будет спортвагон, и, ксожалению, история повторилась. Астра на голову выше, опять. Немецкая школа автомобилестроения опять на голову выше корейской, я не удивлен.

против 95, которые у твоей...
А теперь скажи стоимость астры в комплектации которую ты так хвалишь! ;-)


проверь давление в шинах. если говоришь про управляемость на зимних шинах, то подкачай на 0.2


Астра ещё не вышла но уже на голову выше... :-D

хэтч то вышел давно, я уже 3 машины видел у нас, очень все хорошо.

120 тыс разница

у меня было множиство экспериментов, больше всех в лаче мне нравится 2.8, я знаю, что это неправильно, но мне именно такой баланс управляемость/комфорт нравится... и все равно бесит, погремуха.