Шевроле Авео ---- Расход ЖЕСТЬ!!!!!!!

Добрый день! Подскажите пожалуйста у меня Шевик Авео 2009, движка 1.4 101 лс. Меня уже долгое время мучает один вопрос это ее расход! По городу хавает 15-16л на сотку, что будет зимой страшно подумать, причем ест 95! У меня корейская, как только в нее заливаешь 92 сразу чуствуется разница в динамике, хотя когда купил 92 кушала нормально и разницы между 92 и 95 не чуствовал! В чем может быть беда! Может забились форсунки(джеки чан не горит), потому что год назад поехал на море и залил 92 на Лукойле, такого поленого, что движка так рокотала, я думал ща выпадет! Может это как то повлияло! Что самое интересное, на ТО-1 сказали что расход нормальный! 15 это нормально, хотя я редко жогаю ну 1-2 раза в неделю! Может кто что подскажет полезного?! :write:

Что-то многовато. Как мерил, может не правильно?

ну как полный бак, прокатался, потом опять залил, получилось 20 литров влезло! проехал 130 км, исходя из математических вычилений получилось 15 с копейками!

за сколько часов?

за 144 часа, 51 минуту, 36 секунд, 25 долей секунд :lol:
Да сколько, неделю на 20 катался ну может 6 дней.

Один замер не показатель, запросто могут просто не долить. При заправках под пробку, нужно недопускать отсечек запр. пистолета, так как то-же идет недолив.

Я уже если честно не раз так замерял, заправляюсь в одном и том же месте, жрет как танк и это факт!!!!!

Ну тут всё понятно 20 км. в день- больше на прогревы.

ходи пешком- быстрее будет ;-)


вот время засеки. может ты свои средние 20 км в день за 3 часа проезжаешь...

ну даже если короткие растояния проезжать, все равно расход не реальный для 1,4

Всё реально! Вот например цыфры для лачи 1.4:
1) Проехал за 50 мин 14 км. Затратил 1.8 л
2) За эти же 50 мин проехал 44 км и затратил 2.7 л
Расход посчитать или сам сможешь? ;-)
"Рекордный" расход на ней был, когда за 1.5 часа я проехал 5 км. Там что-то в районе 18литров на сотню получилось.

Тоже в пробках стрелка топлива падает на глазах (лача 1,4) вообще не считаю этот расход , бака на неделю хватает и ладно.

Надо купить примус и не париться за расход, или амперу...

Ладно с расходом, но почему на 92 не охотно едет вот это тоже интересный для меня вопрос. Когда купил ездила, после косячной заправки не хочет особо. Да и странный звук такой получается, когда мало газу даешь, но не до такой степени что она глохнуть начинает, а так 1500 оборотов появляется стук клапанов чтоли?! если больше даешь конечно ничего нет, эт на первой ну и начале второй передачи! Что это за вата может быть?!

актановое число разное. И на 92 расход больше чем на 95


Может просто 92 оч.хорошего качества попался и ты разницы не заметил


Да. Это я вление называется : дитонация

Но на 95 такая же ерунда происходит, только ступ поменьше! Я просто думал 92 зимой лить, говорят с него лцчше заводится. Если такая ерунда происходит(дитонация) то может так же продолжать ездить на 95(хотя там тоже слышно порой как стучат) Вообще какие последствия могут быть?!

Просто я почитал, дитонация может быть вызвана из-за плохой настройки зажигания. Но у нас как понимаю ее контролирует компутер. Так то заводится нормально, но раннее зажигание не прочуствовать так.

Я приводил весной статистику по клубу, делал опрос кто на каком бензине зимой и кто сколько раз не заводился....
Могу сейчас ошибиться, вроде бы 3 человека на 95 не завелись, а 17 на 92.
Я лью 95-й и проблем зимой пока не было.

Просто у меня блин какая то вредная к бензину попалась! Лукойл 95 Экто, для нее вообще сравнимо 92! Я сейчас уже 6 месяцев заправляюсь на Эрго на Шварца, нормально более или менее, но все равно клапана подстукивают! Можно ли как нид эт этой проблемы исбавиться?

Заправился 1н раз на шефской. Машина стала тупить и расход вырос на литра 2. Попробуй опять Лукойл 95

Ну да Эрго - Эрго рознь, я тоже заправлялся рядом с ЖД по утру даже обороты скакали! На Шварца норм. Сегодня попробую конечно лукойл, но не знаю будет ли лучше, а если 98 преснуть Луки, как интересно себя поведет?

У меня лача на ЭРГО ваще не едет, просто тупо отказывается выше 110 разгонятся и стучит , заливаю лук - все норм.

ну по сути у нас бенз гавно, движки евро 4, а бенз максимум евро 3 + очень много присадок.

У твоего движка высокая степень сжатия - АИ-95 это минимум.

Это не клапана - форсунки "стрекочат", Звонкий металлический стрёкот, именно из задней части двигателя, чётко слышно между головкой блока и лобовым стеклом. Гидрокомпенсаторов на этом двигателе нет, там стоят тарированные т.е. откалиброванные под определенный зазор толкатели клапанов, в народе их называют "стаканы". Этот двигатель очень требователен к качеству бензина, АИ-92 для него не потходит( смотри выше). Для потверждения, откатай свой АИ-92,95 и залей АИ-98 - 100% проблема уйдёт, ничего не услышеш. Сам знаеш какой унас бенз. попадаеться , даже 95.




[Сообщение изменено пользователем 03.11.2010 18:23]

Залил 98, да это не 95 и тем более не 92, машина прет как угорелая! Но температура сгорания 98 выше, просто мне кажется движка так может сесть нафиг!