*****AVEO-LACETTI CLUB ***** тема для общения

Пользоваться телефоном? :-)

я б лучше все таки

но пока тоже радуюсь, что есть с кем посоветоваться и у кого поучиться... ну и тому, что в яндексе не забанили:-)

Добрый день Можно за советом к Вам? Подошол срок замены ремня ГРМ. Кто уже проходил эту процедуру, посоветуйте в какой сервис лучше всего податься? У кого есть положительная практика в этом вопросе? Заранее спасибо за наводки. Машина лачетти

[Сообщение изменено пользователем 18.10.2010 15:32]

ага и еще аськой скажи :-D Ты между прочим ни разу не приезжал, а в остальном помогло катание машины, ее отогревание, ну и перезалив бензина - очень весело было на морозе возле автобана сооружать воронку и заливать бенз.

да купила тогда новый аккум - в мороз на Гагарина, магаз "Аккумуляторы" - особого выбора не было тогда, т.к. в мою кроху просто по габаритамне все аккумы входят. А времени и возможности ездить искать или заказывать откуда-то тоже не было (ну без машины не поездишь особо) и в руках аккум не потаскаешь. Купила Титан, мощностью 40 или емкостью, как там это правильно...Или вру...может не Титан - посмотрю сегодня короче. Но факт один - он мороза все равно не выдерживал, приехала по гарантии к ним - они говорят - ниче не знает - везите на сервис на Сортировке (это когда машина-то в мороз не заводится, они вот видимо предлагают покататься на трамвае с аккумом в руках), а в будни они еще и до 18 токо работают, так что если аккум сдох в пн, то сидите целую неделю до субботы, чтобы не тратить свое и чужое рабочее время. Туда приехала, они показатели померили, сказав, что с машиной в принципе все норм, ну аккум наверное разряженный попался (хотя при проверке грили, что он с отличным зарядом). Подменный аккум я брать не стала, нашла к счастью другой...он был по размерам больше и старый достаточно - но на нем машина и ездила и заводилась прекрасно. Через неделю приехала забирать свой купленный, грю как докажите -что он работать будет??? мне сказали, подержать его в машине не устанавливая, потом через неделю поставить и проверить - будет ли работать. Но я признаюсь в мороз обленилась и не переставила аккум. Так и проездила на том, что мне дядя дал от 9ки! Потом летом отдала ему вместо этого старого свой якобы заряженный, который полгода постоял - машина у него от него не завелась, он его снова заряжал. Щас я езжу на нем, но боюсь, что зимой он опять не выдержит. Если найду гарантийник - то придется снова ехать на Сортировку и требовать менять! Так что полный негатив от их аккума и сервиса. :ultra:

надо чаще встречатся :-) кроме тебя е все знают :-)




точно -точно, пили вместе сининький кокейльчик...




я так не считаю, сама ездишь - сама следишь

ниправильно!!!!!
я считаю что мужчина - голова, а женщина шея (как бы не хотелось это признавать)...

Поэтому мою Анечку не очень беспокоит на какой резине (зимней или летней) главное чтоб в магазин свозил/забрал... и что там в машине грм или еще чего она не лезет... так же и с остальной техникой...
С другой стороны она следит за тем чтоб я всегда был сыт, а как она там борщ готовит или греческий салат делает - я не лезу... главное вкусно и хорошо

ну вот друзья мои - первый рабочий день на этой трудовой неделе подошел к концу...
всем до завтра, пока :beach:

Как это? А когда ты на химмаше была? А в другие районы не приезжаю. так как дальше химмаша боюсь ездить! :-D


нееееееее, не согласен!!! :-)

Пока всем! :-)

Народ, кстати, заговорили про аккумуляторы, вопрос, какой купить, мой чё-то сдох ещё в начале зимы той, хочу новый купить.

Я вот тоже как раз этим же вопросом озадачилась))
еще такая странность -при подборе в интернет магазинах в некоторых пишет, что полярность обратная (емкость 45-54 Ач), в других что прямая. Там где прямая, емкость пишет 60-70 Ач.
В книжке написана емкость 45-54, так что как я пнимаю надо искать обратную полярность


[Сообщение изменено пользователем 18.10.2010 23:20]

Это Костя, синдром недавней женитьбы, это пройдет :-D

из FAQ по лаче:
A: На заводе ставят батареи емкостью 55Ah, размеры - 225*170*180.

Пока найдена Moratti - размер 207*175*190 /AlexD/. ИМХО /Джо/ - не нужно ставить батарею большей емкости. На лачах довольно слабый генератор, зимой будет постоянный недозаряд батареи, что для нее совсем не полезно.

A1: Подходят следующие аккумуляторные батареи:

VARTA: Article 555 065 042 3172

еще с форума лача клуба: купил аккумулятор
BOSCH SILVER S4 006
прям. поляр.
Ёмкость - 60Ач
Пусковой ток - 540 А,
размер - 242х175х190
встал как миленький
фотки:

Так что на наших аккумах прямая полярность, просто аккум повернут мордой назад.

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2010 07:20]

и исчо:

VARTA D43 Blue dynamic 60 А/Ч 540 А прямая полярность (242*175*190) 560 127 054 D43 3132 - 2 800 руб
Bosch 60 А/Ч 540 А прямая полярность (242*175*190) S4 006 0092S40060 Производитель: Чехия 2 750 руб
Moratti 60 А/Ч 510 А прямая полярность (242*175*190) Производитель: Словения 2 500 руб.
TAB Polar 60/Ч 510 А прямая полярность (207*175*190) Производитель: Словения 2 550 руб.
Topla 60 А/Ч 510 А прямая полярность (242*175*190) D43 560127 Производитель: Словения 2 700 руб.
Mutlu Evolution 60 А/Ч 510 А прямая полярность (242*175*190) Производитель: Турция 560127 2 900 руб.
Mutlu Evolution 62 А/Ч 540 А прямая полярность (242*175*190) / D39 Производитель: Турция 3 050 руб.
Titan Euro Silver 61 А/Ч 510A прям. полярность (242*175*190) 560127 D43 Производитель: Россия 2 500 руб.
Titan Euro Silver 63 А/Ч 530A прям. полярность (242*175*190) 563401 D39 Производитель: Россия 2 650 руб.
Омега 55 А/Ч 420 А прямая полярность (242*175*190) C15 556401 Производитель: Россия 1 750 руб.
Light Of Nord 62 А/Ч 520 А прямая полярность (242*175*190) D43 D39 Производитель: Россия 2 100 руб.
Extra Start 55 А/Ч 450 А прямая полярность (242*175*190) C15 556401 Производитель: Сербия 1 650 руб.
Golden Horse 55 А/Ч 480 А прямая полярность (242*175*190) C15 556401 Производитель: Сербия 1 900 руб.
Golden Horse 60 А/Ч 510 А прямая полярность (242*175*190) D43 560127 Производитель: Сербия 1 990 руб.
Golden/Black Horse 62 А/Ч 510 А прямая полярность (242*175*190) D43 D39 Производитель: Сербия 2 150 руб.

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2010 07:32]

здрасьте.



антоха ты с каждым днем все раньше и раньше на работе появляешься, так мож тебе вообще с работы не уходить :-)



прошлой зимой крутил двиг аккумом от ИБП сотовой базовой станции(12В, 200А/ч), крутит изюмительно :-) и размером немного больше родного, жаль генератор его не будет нормально заряжать, так бы скомуниздил для себя :-D

всем привет!!!

Автобан Запад поменял мне рулевую рейку по гарантии!!
правда,пришлось пройти ТО-3 у них, т.к. по пробегу уже перекрутка была..
в принципе обошлись малыми жертвами... :-)

Я на Химмаше была?!?!?! 8( когда, зачем???? Неправда это - мы в центре помню виделись, вот это было :-)

а как же я? а мы??? нам с Юльчой и многими другими на авео надо - там точно емкость и размер еще меньше, ну в седане еще с местом вроде норм Иринка говорила, а вот в авехе - беда :weep:

Юльча, у меня аккум Атлас называется - он вот токо по размеру подошел тогда.

Дорое утро :-)

Доброе сонное утро всем!
Деовочки, мальчики, а сколько сезонов-зим вы на своих аккумах проехали? А то ваши разговоры натолкнули на мысль, что возможно тоже пора менять.

не я каждый день в 7 ровно на работе

а встаешь ты во сколько? 8(

здоровеньки всем-всем! :hi:

5.30

зато я ложусь в 21-22 :-)

какая точность!

я на своем 4 с лишним, а на 5ом вот он стал подыхать - хотя тебе Андрей может сказать, что его можно заправить и лет 7 отъездить.

едрид мадрид..........

подобрать АКБ для наших Авео (2006г.) действительно непросто.
вроде так: 12V, 45Ah, 430A DIN (ток холодного пуска), 207х175х182(190), полярность прямая (!), тип клемм - азиатский (не японский!), но скорее всего подойдёт и европейский (если клеммная крышка на "+" мешать не будет). хотел я себе Варту или Бош прикупить, но у них полярности на 90 % мелкой номенклатуры обратные, длины проводов на Авео не хватит. или габариты не под наш отсек.
То, что нашёл в инете более менее подходящим по всем параметрам (только в продаже в екате этого ни фига нет...):
1. Medalist 54449 (44Ah, 420A, прям., 207х175х190)
2. Docker 152263 (45Ah, 430A, прям., 207х175х175)
3. Deka (США) 526MF (60Ah, 540A, прям., 208х171х197)
4. American (Delkor, США) 26550 (60Ah, 550A, прям., 207х175х190)
последние два - не самый гут, т.к. Антон совершенно правильно пишет, что:

это верно для любой техники.

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2010 09:48]

сразу скажу - я не рассматривал варианты типа Кайнар-Барс, Тюмень, Иста-Веста, Подольский АЗ и т.п., т.к. они мне не нравятся (ИМХО).
хотя, по свежим заключениям экспертов, "Тюменский аккумулятор" (это который чёрный с ярко-жёлтой рукояткой, а не "Медведь"!) на испытаниях показал себя довольно неплохо, из 29 различных марок и моделей занял примерно 8-9 место.