Друзья, вопрос про пежо 308!Ну и конечно с возвращением меня!

Я тоже пол года думал..

Да не
Катина достоит.

До чего достоит???)))

А когда-то я оч хотел именно такой 407!аппарат нормуль)))

до всего :-D

поддержу мнение, что на автомате 308 - овощ :cool: уж на что я тормоз, но это не в какие ворота. Если едет, то серце кровью обливается, глядя на расход. :-D На ручке гораздо шустрее. Но для езды по городу норм. Панорама ваще весчь, когда закрываешь, ощущение, что картонку на голову положили. Руль туповат, педаль тормоза тоже. Педаль газа нелогична :-D . Вот 207 ... эх :weep:

руль просто вальяжный. К нему привыкаешь и после как-то по особому воспринимаешь более лёгкий ход.
Тормоза - специфические тоже. Привыкается.

А коробку можно раскачивать, но к расходу +1л приписывать.
Пока зимний в районе 11-12.5

А посему надо брать 407 2,2 :ultra:

И коробка на 2.2 не ал4 :-D

Там шустрая ZF 5 ступка(вроде) :ultra:

крупновата будет...

Купил,ура!!! Бюджет был небольшой - 500 тыров,начал искать по России ибо в Екате у автоматов и пробеги большие и цены выше. И вот поиск дал счои плоды: в столице нашей страны нашел 308 с панорамой и пробегом 5500 за весь 2012 год ( пять тысяч пятьсот ) км...ВСЕГО...еще 2 года гарантии, комплектуха максималка,много фоток показывать не вижу смысла, все знакомы с такой моделью

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

За двадцать часов доехал на ней из Москвы до Еката через Венецию!
Из ощущений:выглядит прикольно, открытая крыша супер, салон из отличных материалов, сидение комфортное-провел в нем 20 часов, не очень удобное управление радиолой и круизом.
308 пежо жеж вообще еле едет, даже на спорт режиме!!!но для неспешной езды новичка по городу пойдет; (супруга в восторге,тем более она не знала,что я за машиной улетел, теперь она тоже французовод)
подвеска жесткая
Не смог разобраться с юсби - вставил флэшку, она моргает,но не играет(в лагуне играет норм)??кто расскажет почему?
Всю дорогу слушал радио

[Сообщение изменено пользователем 19.02.2013 17:59]

[Сообщение изменено пользователем 19.02.2013 18:00]

[Сообщение изменено пользователем 19.02.2013 18:08]

поздравялю :-)

Научите пожалуйста правильно прогревать автомат и юзать флэшку в машине

Я грел след. образом.
Садился в машину и по 1-2 мин держал в положениях R N D. Потом тока все равно не гонял пока ехал первые пару км.




не знаю как в 308, в 508, после того как поставил надо переключить на нее магнитолу, там где выбо радио, диск видимо должен быть выбор флешки.

Переключал...пишет input aux1

ниче себе еле, я летом медленнее езжу гораздо, а тут зимой. это вообще даже в туалет не останавливаться :-)

думаю надо искать кто на 308 управлялся, я умываю руки от неизвестных надписей :-D

так надо жать кнопку и он режимы переключает аукс, сиди, радио... не?

Так да,переключает аукс,сиди,радио...но флэшка играть не начинает...

Вообще, проще и банальней:
гонять на типтронике 1-2 передачу, и изредка переключать на R

Первоначально лучше не "гнать" - расход большой и толку мало. А вот прогревшись - не постремайтесь перейти на типтроник и "повкладывать" педаль в пол пару раз на второй передаче и покрутить третью (впринципе, если крутить вторую - то даже за рамки ПДД можно не выходить). После таких процедур - педаль реагирует более резко, коробка переключается плавнее да и "оживает".
Про флешку не скажу - у меня нет таких "приблуд"

еще раз кнопачку ИСТОЧНИК нажимаешь и уже флешка, у меня 16Гб подвисает иногда, надо несколько раз вставить пока заиграет, можно просто помельче флешку взять

ааааааааа....вон где проблема...флэшка 32гига...наверно просто прочитать не может

это для кругосветного круиза?:mad:

трасса была не айс, сделал диагностику подвески в УФА - все отлично))) хоть и жесткая, но переезд перенесла на ура!