Что купить, пежо 206 2000г или пежо 307 2003

Подскажите что купить, пежо 206 1.4 акпп 2000г за 220000р или 307 акпп 2003г за 260000р. Какие у них слабые места, на что смотреть. Ни чего про них незнаю. Спасибо :-)

В таких годах оба фигуранта скорее всего с проблемами....
Как нибудь проверять будете при покупке (ну там некоторые диагностику делают... ;-) , или сами в машинах разбираетесь?
Первое что приходит в голову - АКПП, т.к.если прежние хозяева ничего не меняли (клапана, например), то ... надо очень внимательно смотреть.... хотя может если в хороших руках - может и повезти. Лично моё мнение - лучше год поновее, хотя оба - немолоды.
Про 307-й хотела бросить Вам статейку в ЛС, т.к.сама 307-й брала б/у, но что-то не получается с местной отправкой - до 1000 символов, а там конечно больше. :-D
Мои симпатии на стороне 307-го - больше салона и красоты, но и расхода бензина тоже. 206-й немножко запорожец по сравнению с ним... Но в б/у машине главное - техсостояние...

у 206 смотри электронику и коробку. Самые большие проблемы
у 307 смотри коробку

и заднюю подвеску - игольчатые подшипники



и электрику тоже

вообще на экономию 40 тыс 206 можно привести в более менее нормальное состояние

307 покомфортнее, думается

пробег бы еще указали

зачем вам эти французские ведра. возьмите турецкей меган!

а еще лучше настоящую японскую короллу
да, правый руль
но зато ее японцы для себя делали, качественно111

надо брать малоизвестные ипонскее марке
исуцзу допустем

не вариант
поездив и на исудзу и осознав истинное качество этих замечательных японских автомобилей человек не сможет больше ездить ни на чем другом.
а сейчас новых чотких исудзу больше не появляется.
поэтому лучше не привыкать к хорошему :-(

шаришь :-(

Главное перед покупкой в сервис загнать для полной диагностики. Лучше на нее потратится чем потом локти кусать.

Или не локти :-(

Я бы не рискнул брать Пежо такого возраста... у меня 307-й 2006г.в. и то вложить пришлось несколько десятков тыЩь :-) Про АКПП 2000г.в. вообще забудьте-полюбому уже требует ремонта, очень не дешёвого, впрочем как и 2003г.в.

[Сообщение изменено пользователем 04.11.2012 13:19]

а можно чуть детальнее, на что такие траты?

Однозначно! А то 220 т.р окажутся только макушкой айсберга... :ultra:

Если пежо ездит 12 год, думаю надо брать, так как все что могло уже сломалось и поменяли :-D

Косорукие это потенциальная опасность и то еще ведрище. А потом вообще не продашь!

на доведение авто до идеального состояния :beach:

нужно понять для чего автомобиль нужен, жена пересев на с 206 на 308(схож по размерам), долго привыкала к большим габаритам, уже третий год привыкает, а к расходу топлива никогда не привыкнем

спасибо всем за ответы, выбираю машину сестре для поездок до магазина, садика и пр..
все еще ищу... сколько смотрел у всех проблемы с АКПП , дергается, говорят масло поменять и все отлично будет.. но что то не верится. или совсем ведра, не следят за машиной
А может сервис недорогой подскажете? у официалов диагностика Акпп 3000р , а надо еще посмотреть ДВС, подвеску, электрику, компрессию

пробег у большинства около 120000 км. комплект ГРМ тоже непонятно еще почем обойдется

Не экономьте на диагностике. Очень уж год старый, а тем кто говорит что коробку масло поменять и все ок будет предлагайте в случае отрицательного результата диагностики коробки, оплатить сумму диагностики и тут сами все поймете :-)

307 на ручке, смотреть по состоянию