Все о дизельном 508: мои наблюдения

машина простояла на ветродуе при -35-36 градусах 14 часов, сегодня утром интересный был пуск. Завелась, чуть дольше покрутив стартером, 3 сек поработала и глохла. Пришлось газом 1500-2000 оборотов держать с полминуты, оказалось, что после пуска диски сцепления смыкались и замерзшее масло в коробке на нейтрале пыталось ехать вперед, но машина никуда не ехала, а только глушила мотор своей нагрузкой. Двери замерзли, превратились в деревяшки и не закрывались, руль еле-еле крутился, замерз собака. 5 минут на ХХ и началось движение черепахи, аммортизаторы превратились в ломы. Дополз со скоростью 30-40 км.ч. до места 2 км, машина уже прогрелась до 70гр.

В обед снова завел, мотор уже не глох, руль крутился плохо, поехал домой 2 км. Дома был 10 минут, за эти 10 минут все отогрелось и поехал за 200км. от Екб. Расход по трассе в -33 получился 8,3 литров на сотню, всю дорогу ехал 100-110 км.ч.

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2014 00:27]

вот поэтому и не люблю роботов и акпп :-)
сел, выжал педаль сцепления, завел, секунд 30 подождал, добавил газу, плавно отпустил сцепление, убрал газ и пошел гулять :-)

как то стало скучно.
никаких новостей :weep:

я сделал ТО70, машинка бегает, хотел поменять, да думаю нафиг это мне надо? лениво что то делать, тем более пыжик ездит и проблем не доставляет. Решил до лета доездить, а там видно будет ;-)

И не говори, скучная какая то машина, в морозы заводиться, даже не потанцевать морозным утром около нее :-D
В пятницу поеду масло на 30 тыс. менять, озвучили цену аэ 4 тыс. :-D Колодки как оказалось поменять 5 тыс стоит с работами, но может и из морозов поскрипываю.

Это передние...
На ниве вон меняли у дилера так 1700 стоило... однако не хилая разница :-)

что то в этой фразе мне кажется не так :-D

всё четко :-D
Нива на втором году жизни по гарантии потребовала некоторых вмешательств... :-)

я отдал 3100. Откуда цифра в 4 тыщщи?
колодки менять? не, не слышал :-D у меня после ТО стали поскрипывать, ну и пофиг, буду ездить пока в пыль не сточу, а это еще минимум 50тык :super: Я редко торможу тормозом, стараюсь двигателем погасить скорость

вэлкам в УФА, там столько пыжей на эвакуторах приехало, заставлено всё и за 5 дней не успели разгрести. Хотя, ни одного 508 в этой куче не увидел.

так я 0w40 лью

вчера волею судеб был на космонавтов в уфа. так вот, вашего полку трактористов- грантуристов прибыло. еще один гт обрёл владельца в нашем городе :-)

Ухты!
И как оно на пружинах после матраса? :-D

так это не я купил :-D просто стал свидетелем чьего- то торжества ;-)
матрас не поменяю пока, альтернативы не вижу.

Вот черт :-D

Ради такого 30 секундного момента конечно стоит отказаться от АКПП , да :-D

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2014 10:11]

ну вариант гулять 5 минут пока ДВС выходит на ХХ или гулять 15 км до работы - я выбираю МКПП.

А в пробках как удобно наверное.
Вам, батенька, в Москву бы съездить. Там все прелести механики видно сразу.

никогда не понимал людей создающих пробки и стоящих в них.

73 тысячи на одометре.
Задние аммортизаторы опять слегка устали. До критических значений еще не доходит, но все идет к замене аммортизаторов.
Думаю что поставить взамен родных.

в идеале koni. но на 508 вроде не в каталогах, чисто теоретически от 407 можно попробовать

на 508 идет только оригинал.
в рено-пежо под заказ 4500р. в независимости 4300 в наличии :-D

заправился вместе лукойловского 98 бензина обычным 95 бензином от ГПН.
Очень удивлен упавшим расходом топлива. почти на полтора литра снизился.
Есть легкая вибрация на ХХ, ну да и пофиг. Буду пока на синих заправляться :super:

95ый ЛУКОЙЛа чем не устраивает?

на челябинской трассе ехал. решил заправиться кофе и бензином.

ха-ха, а мухи отдельно, котлеты отдельно нельзя было сделать?
если ваш организм привык к помоям с детства, когда вы ещё травили его бояркой иль другой какой борматухой палёной, то это не значит что чистокровные кони, не важно даже какой породы, но явно не российской (ведь не жигули у вас), так же стерпят такое издевательство над своим двигуном.
мне жаль ваш автомобиль.
лично я заправляюсь только на лукойле уже больше года.

вот это мнение самое авторитетное, к нему стоит прислушаться! :ultra:
главное все плюсы и минусы описаны подробно!