Общение с ОД УФА и Авантайм (часть ?3)

Меня подобное отношение в Авантайме реально заставляет задуматься о покупке или в другом городе, или другой машины.
Ждать 5 недель машину - ерунда какая-то.
Пойти в Независимость и купить 308....

абсолютно реально

кто из менеджеров вам это сказал, не могли бы подсказать? так и сказали "чушь, машин нет"? У нас единовременно на площадке 120 автомобилей. Из них 40-50 "свободные"

А сколько из них с птс?

вам сразу несколько нужно? Корпоративщик перезвонит, скажите на какой номер?

Я вроде нормально вопрос задал, странная реакция. Почему бы просто не ответить, раз уж общаетесь на форуме. Складывается впечатление, что это вопрос из "неудобных". Видимо купить-то можно любое авто из наличия, только потом ждать придется от ... и до бесконечности. Как не раз возникали темы на форуме

Да я вроде тоже нормально ответил. Думал вдруг оптовик :-) Никакой неудобности в вопросе нет. Ммашин с ПТСами штук 15-20

Интересно только какой это может позволить сделать вывод?

Дано:
90% покупок делается "в кредит"
Срок раздумий над покупкой, оформлением кредита, выбором допооборудования, продажей "старого автомобиля" составляет в среднем 3-4 недели.
Заблаговременный выкуп автомобиля исключает его из московских промоакций "в следующем месяце". Т.е. если мы его выкупили в июне, а выдавать клиенту будем в июле, и с июля французы объявят скидку 100000 рублей, то либо клиент скидку не получит, либо мы, при марже 6%, раскошелимся на эту скидку.

На вопрос о наличии абсолютно одинаково отвечают все менеджеры на Московской.
Из ваших слов я делаю вывод: пригоняю машину в трейд-ин, выбираю новый, оформляю кредит, банк одобряет, переводит деньги, я уезжаю на новой. За неделю уложимся?

Мой отзыв не читали?
Если всё сделать правильно - выбрать авто из наличия, договориться о наличии ПТС в нужное время, то ваш приезд на старом авто и уезд на новом авто произойдет с разницей в несколько часов.
Только свое авто оцените заранее ..
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18...

Прочел. Буду надеяться на такой же результат.
Хотя после того, как Авантайм некрасиво продал коллеге DS4, мое отношение к салону изменилось.
В худшую сторону.

Грустным опытом поделюсь.

Очень нравится сайт "Авантайма" и марка "Ситроен", люблю полистать машины в наличии... помечтать, ничего не могу с собой поделать. Заказывал как-то детальку на Московской всем остался доволен. Свой "Ситроен" покупал в Челябинске, там же делал ТО1 на 20000. Но как-то все советовали ездить на ТО в Екатеринбург. Неспешно подкатило ТО2 на пробеге 36000. Выбор куда ехать вроде бы был очевиден...

Месяц назад был по делам в Челябинске, заехал в салон узнал ценник на С3 ТО2 ориентировочно 7500-8000 руб. (замена фильтров, свечей, масла входит).

В понедельник 15.10.2012 в районе 15-00 написал на сайт "Авантайм" попросил записать на ТО и записался на тест-драйв ДС4,5.
После вечерней тренировки увидел пропущенный в 21-30 звонок из Екатеринбурга. Может конечно и в порядке вещей, но мне показалось поздновато?
На следующий день позвонил молодой человек... я подтвердил желание приехать, спросил сколько стоит ТО2... И тут произошло загадочное событие, ценник на ТО стартовал от 8500 р. + свечи, + (замена тормозной жидкости, рекомендуем (!!!))... ну в общем где-то - 12500-13000 р. Не хило подумалось мне, по своей простоте задал вопрос, не знает ли менеджер почему в Челябинске, все то же (кроме тормозной) стоит 8000. Менеджер обещал перезвонить в течении часа... Галактический час продолжается по настоящее время :-).
18.10.2012 г. съездил на ТО2 в Челябинск. Доп. работы снять\поставить защиту + ароматизатор 620 р. + все работы по регламенту (в т.ч. замена 4 свечей)= 8950 р. :-(
Как говорится, в общем бы и было бы все равно... но осадочек остался :-) .

p.s. А 5 ДС конечно супер... со временем, будем брать.

потом я подумал - а почему в Челябинске недвижимость подешевле так этак на 30%... и, потом, еще с удивлением узнал, что средняя зарплата по Челябинску и области тоже гораздо меньше чем в родном Екатеринбурге...

вот вопрос - вы в цену ТО приплюсовали как мимнимум 40 литров бензина по 30 р. за литр и амортизацию автомобиля примерно в несколько руб за км... :-)

потом еще вопрос - ну вот случайно но вдруг сделали что-то не так - вы за положенной вам по заказ-наряду гарантией поедете в челябинск снова?

и все это из-за разницы в 500 рублей?

Я из за разницы в 100 руб. поеду в челябинск. Если будет стоять выбор между Авнтаймом и Челябинском. ПРосто из принципа.

а я вот всё равно верю, что УФА отремонтирует мой автомобиль в кратчайшие сроки :beach:

Везет тебе. Ты оптимист. А я вот на смену колес записался и теперь волнуюсь - привезут ли мои колесики с хранения на космонавтов или мне ждет разочарование :weep:

Тут конечно я не преследовал цель как-то принизить роль "Авантайма" в жизни автовладельцев Екатеринбурга. Каждый зарабатывает и работает при своем эталоне "понятий" и качестве.

Мне чуть проще принимать решение. Я живу в Снежинске, работаю по обоим областям. иногда и 300 км. "бешенной собаке не крюк". Но да, я думал и о амортизации и о бензине и что дорога в Челябинск г-но и про то, что в Екатеринбурге у меня полно друзей с которыми можно пообщаться на время ТО и просто он на 30 км. ближе. И Господь свидетель, я хотел бы поехать в "Авантайм". НО...снова - но... :-), но ведь не 500 а 5000 р., а это все же разница покрывающая в т.ч. и амортизацию;-)и не факт, что 12000 не стали бы 14000 .
О не выполненных работах. Пока что-то гарантийное "не крякнет" и не нужно будет доказывать, что это поломка произошла по вине "салона", все ли было выполнено по ТО или нет, думаю мне не узнать.
А с жильем у вас беда, старшая дочь летом поступает в ВУЗ, студию в Челябинске можно купить за 1млн.100т.руб. Какие шансы купить ребенку жилье у вас за эти деньги?

жесть... нужно нашим сказать что есть вдруг что-то будет стоить дешевле чем в челябе, то чтобы карму не ломать - и не ставить перед серьезным поральным выбором- ценник поднимем, чтобы можно было со спокойной душой ехать в Челябинск... ;-)




ну вот это уже логично, тут не поспоришь... :cool:




в екб - нереально или только в каком-то старом доме или в городах-спутниках типа Пышмы/Арамиля/Березовского (но отттуда не наездишься на занятия по утру :-( )

считай средний ценник за метр - 60 т.р. по-моему... сорри - 68 т.р. http://upn.ru/analytics/1793/2012/10/13596.htm

А че делать-то?
Только выводы...
В Югории не страховаться.
Лишнее при дтп не браковать (меньше запчастей - больше вероятность, что запчасти будут в наличии)
В УФА направления не получать.



Я в этой теме про ценник на шиномонтаж спросил, но ответа не получил - поехал в обычную шиномонтажку..

Вот показалось, что мне пытались "присесть на ухо"...ну вот как-то в "сухом остатке" так.
Мне написал один из ведущих сотрудников "Авантайма", мы объяснились, в моем понимании погрешность цен на ТО между двумя мегаполисами может лежать в пределах 10-15% это почти нормально, но 2\3 цены, это ИМХО...перебор. При этом платными делают те услуги, которые входят в ТО (свечи).
За ссылку спасибо, как родители мы видим больше перспектив для дочери в Екатеринбурге...но да город не дешевый :-). Будем зарабатывать и экономить на ТО :-D .

Вообще досадно, честно. Я планирую менять машину, думал оценку сделают по трейд-инн, поговорю в какие сроки и как можно поменять. Сегодня на сайте посмотрел и новые предложения по с4 за 670 т.р... пока отложилось на "попозже".

вот поэтому и разница - она была и будет из-за разности уровня жизни и доходов от региона к региону... причем не только в стоимости ТО, но и в стоимости продуктов, билетов в кино, стопки виски в клубе...

ведь в той же Москве входная цена напитка - та же что в Курсе или Екб, но накладные расходы - аренда (или стоимость возврата инвестиций), з.п., социалка (кто-то ее платит, кто-то совсем нет) - это всё ложится на кОсты...

вот как то так...

Я, честно говоря, думал что цена на ТО у официалов должна быть одна. По всей стране, нет?
Нормо-час и его стоимость не одна, разве?

разные производители - разные правила... очень мало кто жестко регламентирует....

Я про цену по одной марке, так то

Например, у Вольво
Стоимость н/ч разная для разных регионов. В Москве выше всех.

Цены на запчасти одинаковые по всей России.

давай, чтобы развеять все сомнения стоимость ТО в нормочасах ;-)
допустим, что Екб дороже, тогда и нормочас дороже, стоимость комплектухи не берем, ибо дорога разная=> стоимость разная.

Нормы времени в любом случае одинаковые, регламент тоже одинаков. Разница может быть только в стоимости н/ч. Сколько в Челябинске и сколько в Екб?