chaglate
13:00, 16.03.2012
От пользователя DYLFER
на второй ехать?

у меня вторая до 80ти ч сем-то потом отсечка
0
DYLFER
13:21, 16.03.2012
От пользователя chaglate
у меня вторая до 80ти ч сем-то потом отсечка

у тя двигательмаленький :lol:
у меня по спидометру ровно до 90 едет... потом отсечка...
0
chaglate
13:43, 16.03.2012
От пользователя DYLFER
у тя двигательмаленький

отличие от ЕР6 тока коленом и шатунами ;-)
КПП как и на ЕР6, такшо не вижу разницы
0
DYLFER
14:02, 16.03.2012
От пользователя chaglate
отличие от ЕР6 тока коленом и шатунами

разница как раз в двигателе, тут про старый-добрый
От пользователя Nickus Pickus
TU5

;-)
0
ambull
13:19, 17.03.2012
От пользователя DYLFER
у тя двигательмаленький

дело не только в двигателе.
это как раз тот случай, когда не надо отделять мух от той котлеты, на которой они сидят :-)
двигатель, коробка плюс та машина, на которой они установлены (по крайней мере, её масса и аэродинамика) - всё это вместе и определяет возможности авто.
на моём бывшем С3 движок был даже ещё чуть меньше по объёму , чем на пикассике, и уж, тем более, гораздо меньше, чем на 307/С4, но 90 км/час на 2-й передаче он легко преодолевал, даже и без всякой отсечки

другое дело, что до 100 на 2-й передаче на любом из атмосферных 1.4 или 1.6 моторов ни на пежо, ни на ситроене всё равно не разогнаться - так или иначе, но на 3-ю придётся перейти.
а кому раньше, кому позже - это уже другой вопрос.

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2012 23:33]
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.