ситроен готовит убийцу Логана

У них легковушка бюджетная не получится, не говоря уже про кроссовер подобный Дастеру :-)

Не получится. Но как бесплатная реклама бренду дело сделает... :-)

Давайте сюда ещё четверть выпущенного автовазом добавим, ненуачё, 25% то как раз Рено принадлежит. И 20% от Вольво.
Поэтому надо считать только 100% (или близко к тому, типа Автофрамоса) дочек Рено.

А давайте ещё продажи тайот айго, митсубиши аутлендр считать будем, а? ;-) :-D

Всё добавили, разве нет?
"В целом же альянс Renault-Nissan за год реализовал 8,03 млн автомобилей (рост 10% по сравнению с 2010 годом), 638 000 из которых пришлись на долю российского партнера французов ?АвтоВАЗа?.

Интересно, а PSA иранцев считает?

Это зависть. Все ездят на ПСА и мечтают о Дастере. Обсирают Логан а всё равно хотят Дастер. Ну как не крути надо же чего-то сказать. Признаться что у кого-то получилось сделать тачку для РФ и чтобы не получился бульдозер - ну жаба же давит. Вот и в бессильной злобе и хаят. Хотят а не выходит каменный цветок.

:-D

А что вы условия ставите? Не я придумал:
"...Европейские автопроизводители публикуют итоги 2011 года. Кризис стран еврозоны негативно повлиял на показатели PSA и Fiat. Несмотря на отрицательную динамику на общеевропейском рынке, мировые продажи альянса Renault-Nissan выросли на 8,03 млн штук, а реализация Renault достигла рекордных показателей. В плюсе также оказались концерны: Volkswagen и BMW...."
А можно и так:
"...Европейский кризис не смог помешать Renault в 2011 году увеличить реализацию. По данным компании, в мире было продано 2,7 млн автомобилей....
...PSA удалось продать 3,5 млн автомобилей обоих брендов (Peugeot ? 2,1 млн, Citroen ? 1,4 млн).
Как ни крути, а 2,7 больше, чем 1,4 :-D :lol: :-D Щетоводы, блин..... :cool:

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/01/18_a_3966973.sht...
Повторяю для невнимательных:
http://www.gazeta.ru/auto/2012/01/18_a_3966973.sht...;/b>

Каждый считает как удобней. Причём с пеной у рта будут доказывать и отстаивать свою точку зрения. Вот упираться ссумируя продажи обоих брендов ПСА и противопоставлять их Рено. Одному бренду. Может хватит мериться объёмами? А то так и охота сказать - Вы ещё подеритесь горячие финские парни. Делать не фиг что ли?
Если у некоторых приверженцев и владельцев ПСА аллергия на Рено и на некоторые марки в особенности, дак это их половые трудности. Я вот отношусь к этому уже философски. Ругайтесь. Но полстраны ездит на Логанах. И вот это факт. Выпустит Ситроен машину сравнимую с Логаном - посмотрим. Пока я не увидел ничего впечатляющего. Только намётки и похожесть на мицубу. Всё. :ultra:

Это, как раз, и вызывает большие сомнения...
Люблю себя-любимого цитировать: Наверное это просто
Ситоен.

спасибо поржал




Вы хотя бы дождитесь динамики продаж и статистики по сервису, а уже тогда говорите какая вкусная получилась конфетка.

Я вообще-то про Логан эту фразу писал.

Цена/Качество/Комлптектация

Ты ж вроде на Рено ездишь, а не на ПСА? ;-)

Мы тут пришли к выводу, что реноводы с пеной у рта доказывают, что Рено - отличная машина, лучшая даже, в первую очередь себе :-)

ЗЫ Я и так и не услышал объективных конструктивных минусов Ланоса по сравнению с Логнаном. :cool:

А вот этого не надо.
Сколько сейчас стоит страмина или позора? Причём голая? Ибо в других комплектациях они не идут. Про качество я вообще молчу - как-то в одном салоне посмотрел позору якобы люкс, заднюю дверь пытался 3 раза закрыть, потом бросил это дело. А если сюда ещё и такой показатель как стоимость эксплуатации поставить - так вообще захлебнётесь в расходах на тазики.

эргономика салона у логана лучше, мест там больше, сидеть удобнее, багажник больше, подвеска лучше ямы глатает...
Движки лучше, выбор комплектаций шире...
Уровень безопасности лучше, за счет более современного кузова.
Это разве не объективно?:-)
ДА и вообще это всё ОФФ ;-) :-D

Ну у ланоса крылья и пороги оцинкованны. Мест там столько же-5.
Но залазить в него ппц, руль между ног упирается 8(

Че гадать то, будут ТТХ, пообещают что в Россию будут поставлять, назовут цену, вот тогда и надо обсуждать :-) В китай вон тоже С4 седаны поставляют, но смысл их обсуждать. если у нас их никогда не было.

Ага. Мозоль не только на животе будет :-D

с ростом 176 не жаловалась, сиденье до упора назад (как и в ситрике) и абсолютно нормально )

Это ещё комплекцию надо учитывать. Вот мне в нём очень тесно А в логане бес проблем.