Пежо 207 поделитесь опытом

Question

Собственно говоря, задумался купить такое авто 2008 - 2009 года. Прошу вашего совета, а именно - расскажите как оно в эксплуатации, какой двигатель предпочесть и как с надежностью АКПП этих машин?

ambull · Accepted Answer

...а вот и зря! :-) 
как раз на этих-то машинах с этим мотором и даже с этой коробкой почти "настоящая" езда.
даже мой далеко не юного возраста сосед, пересев с 207 на акпп, на 308 акпп, немного покатавшись на нём, в сердцах сказал: "так он же (308) вообще не едет по сравнению с прежним 207! :-( "
мне, кстати, тоже понравилось, как С3 120 акпп едет - во всяком случае практически не хуже, чем С4/308 мкпп.

Невидимый · Answer

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=175&t=54330&i=54330

woоdy · Answer

у коллеги с работы 207 на мешалке, 1.4 90 - за 60 тысяч ничего не сломалось, даже по гарантии ничего не меняли, только расходники  :super:

ambull · Answer

ну, не знаю, что считается высокими скоростями на уральских дорогах и что понимается под тем, что они трудно даются 207-му, но от себя могу сказать, что не только 130, но и 150 даются ему совершенно легко и непринуждённо :-) 
да это и по оборотам видно - что как обороты, так и сама скорость ещё очень и очень далеки от максимально возможных для этой машины

пока не сравнивал 308 с 207, но есть ощущение, что 308-му как раз-таки труднее (в плане оборотов) дадутся те же скорости, на которых бегал 207.

Dмиtрий · Answer

На механике как то мало вариантов. А если 1,6 120 на механике?

Гонеш · Answer

Не труднее.............. с чего-бы? Движка та же, коробка та же................. :cool:

Dмиtрий · Answer

С Морозовым все понятно, тут с объективностью не все просто, к тому же он на другой машине катается - поэтому и спросил мнение клуба. Я впринципе все понял, остается прокатиться на тестовой в салоне, если все Ок - посмотреть варианты.

chaglate · Answer

Морозов же сказал, что 207 - гомно, берите солярис :-D

Dмиtрий · Answer

Неплохо :-)

Лилит_207 · Answer

Была у нас 207 на мкпп, 2007 г.в. отличная машинешка, хотя обзорность хромает. 1,4л 90 л.с. - шустрая, хотя конечно высокие скорости тяжеловаты, но тем кто ездит обычно в пределах до 130 км/ч, нормально будет. Задним пассажирам прохладно зимой сзади, а в багажнике и вовсе дубак  :-D

Меняли колодки на 40 тыс.км, и примерно на этом же пробеге стойки стабилизатора (линки) и ТО, больше ничего не было.

ambull · Answer

аналогично :-) 
только мы на нём перед продажей всего около 35 проехали.
тем не менее даже и намёков не было, что там скоро что-то вот-вот и накроется.
ездил бы себе и ездил.
просто новую предложили, вот и продали.
а со стороны самой машины никаких позывов к продаже не было.
отличная машина! :-) 
потому и снова взяли точно такую же (за исключением кпп - теперь ркпп, но только потому, что на механике больше не выпускали с таким же мотором).

DYLFER · Answer

Не уверен.  Я вот почти уверен, что у нас автомат точно также жил бы себе спокойно как и механика...
Но 1,6 на автомате, притом весьма задумчивом... Ну нафиг:)

Пыжулька* · Answer

Я рассматривала полтора года назад - выбрала 307-й без сожалений, хотя 207-й конечно новей.
Салон больше, машина комфортней, обзорность лучше - почти горизонтальные стойки имеют значение, у 207- го заметней сдавленное пространство.
По АКПП - ну чё, здесь выше выступающие - все с мешалкой. Такие господа всегда против АКПП. Потому что у нас увы - что дешевле в эксплуатации, то и классней. 
У меня АКПП, 2006 год, по городу - красота и комфорт. 
Проблемы были. Летом на диагностике (по совету УФА) заменила гидроклапаны - 20 т.р. Но дефекты всплывают не у всех и не всегда. При покупке делайте диагностику, постарайтесь брать из приличных рук и не с гигантским пробегом. Других проблем за полтора года (кроме ТО) не было.

Dмиtрий · Answer

ОК, спасибо!

ambull · Answer

если выбор из авто 08-09 годов, то лучшим двигателем для этих машин был 1.4  90 л.с. (маркировка ЕТ3, производитель "Моторы Пежо Ситроен").
машины с ним поставлялись как с МКПП-5, так и с 5-ст. роботом 2-Tronic.
в плане эксплуатации предпочтительнее авто с мкпп, тем более, когда речь идёт о не новой и уже не гарантийной машине.
по машинам с 1.6 120 АКПП-4 чаще всего нарекания бывают связанные именно с работой акпп.
но тут заранее ничего нельзя предрекать - у кого-то и 1-2 года не выдерживает без сервисного обслуживания, а у кого-то и по несколько лет работает без каких-либо нареканий.
сосед недавно продал такую в возрасте более 3 лет и никаких проблем с коробкой не знал.
там правда и пробег был чуть больше 30 т. км.

ambull · Answer

есть, но в Россию не поставлялись.

разные классы, поэтому что там и с чем сравнивать? у каждого свои полюсы и свои минусы.
да и вообще это разные поколения машин.
207 вышел на рынок, когда 307 уже завершал на нём свою карьеру.
207 старее 2007 года не бывает, а 307 не бывает моложе 2007 года.

DYLFER · Answer

307 старее, больше....

А 207 120 с мкпп  вроде нет.

Dмиtрий · Answer

А если 307 рассмотреть в сравнении?

ambull · Answer

нормально тянет! :-) 
и дорогу отлично держит, и в поворотах надёжен.
да и вообще маневрен и хорошо сбалансирован.
любую, доступную ему скорость, набирает достаточно быстро и легко.
во всяком случае даже на 150, судя по оборотам, там ещё довольно приличный запас мощности имеется.
да и на обгонах достаточно быстро ускоряется.

ambull · Answer

полностью поддерживаю! :-) 
по крайней мере, покупая б\у машину на механике, не будете всё время прислушиваться к коробке (автомату)... так ли себя ведёт, не пора ли на диагностику съездить и т.д., и т.п.

Phil© · Answer

Дмитрий, берите механику)

Dмиtрий · Answer

В смысле какая? AL4 или нет? На 1,4 90 ЛС. как тянет?

chaglate · Answer

масса больше, вроде и парусность больше

Phil© · Answer

я ваще не понимаю..., какая АКПП может быть на 207 или С3? можете меня тут запинать все... :hi:

Пежо 207 поделитесь опытом

Поделиться