Новое семейство внедорожников - 4008 / C4 Aircross

Внешне весьма приятен, особенно передок, а салон почему-то удручает, насколько его тут можно разглядеть.

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2012 12:47]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

\\кстати как в механике передачи располагаются?
раскачать машину можно?\\

извиняйте, думал, в другую тему пишу

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2012 11:55]

российские цены на Peugeot 4008:

1) 4008 2.0 MT 4x4 Access - 999 000 рублей
2) 4008 2.0 MT 4x4 Active - 1 099 000 рублей
3) 4008 2.0 CVT 4x4 Access - 1 039 000 рублей
4) 4008 2.0 CVT 4x4 Active - 1 139 000 рублей
5) 4008 2.0 CVT 4x4 Allure - 1 261 000 рублей

Базовая комплектация Access включает: ABS и ESP, 2 подушки, полный электропакет, кондиционер, музыку, борт.компьютер и подогрев сидений.
Active включает: 7 подушек, климат, круиз, кожаный руль, датчик дождя и света, противотуманки, релинги на крыше, светодиодный ближний свет, литые диски R16, музыку с USB и Bluetooth.

Allure: бортовой компьютер с цветным дисплеем, кожаный салон, электропривод водительского сиденья, ксенон, система безключевого доступа и запуск двигателя кнопкой, литые диски R18, задний парктроник и 6 динамиков вместо четырех.

ПС. Перед глазами лежит летний прайс на Мицубиси ASX - версия 2,0 на вариаторе (Интенс) стоит 1,039 млн. Комплектация почти начального уровня. Отличается от Аксесс и не дотягивает до Актив.

[Сообщение изменено пользователем 22.03.2012 08:48]

япошки же рисовали для ммс

зачем вот ручник с японской стороны?

рычаг кпп напамнил москвич 412 тридцатилетней давности, там такой же шрифт и цветовое решение были ))

Ох ёпт, и правда :lol: Цены аховые, в Active даже парктроника нет. Он, конечно, далеко не всем нужен, но я просто уже привык к оному.

по поводу цен и комплектаций.

Все наверно уже видели новый аутлендер, ну или прототип нового среднеразмерного кроссовера от ММС, производитель планирует ценником шагнуть далеко вперед и теперешнюю относительную дешевизну 4007, ХЛ и скроссер, да и икстрейл можно объяснить только скоро планируемой сменой модели.


зы.

Помнится мне так же фразы про отсутсвие в линейке пегеот малого кроссовера с ПП.(3008 - недопривод, например) так вот 4008 с его ценовой политикой, это ответ на такой покупательский спрос.

3008 без ПП но в фарше - 1 .050. 4008 с ПП но пустой 1. 040.



К слову клиренс 4008 - реально как у 4007 - 21 см.

что то уже не хочется его по такой цене

главное не размер, а как им пользоваться ;-)

я имею ввиду, что для таких машин важна именно геометрическая проходимость :-)

думаю всегда найдется тот кто купит, не умеет русский потребитель голосовать рублем :ultra:

Да уж, это про меня

внешне оч. нравица как и 4008 так и айкросс, но салон, извините меня. УГ. можно сказать что салон отверг от пакупки данного авто.

зы. ну и ценник примерно одекватный на равне с конкурентами. почти

найопка не удалась )) покупатели пежо еще хотят салон от пежо, а не от митсуписи.

:ultra:

выставочный автомобиль уже в шоу-руме.


Вэлкам сравнивать , щупать и тестить!!!

интересно, интересно :cool:

Блин , этож ASX и блин вариатор )))

А недопривод какой? :-)

[Сообщение изменено пользователем 31.03.2012 19:34]

?

Ну всмысле какая система полного привода, электрическая? Понижайки/блокировки есть какие-нибудь ? )

[Сообщение изменено пользователем 01.04.2012 10:44]

посмотрел, неоценил.
руль из дешманского дермантина, неприятно трогать
и сиденья бы поставить от 308
за теже деньги лучше 4007 или колеос.
а по мне так йети.

А что не понравилось в руле????

Лично мне, как владельцу 4007 руль очень понравился......Хочу себе такой...

Центральная панель тоже впечатлила)))

AUX, USB - все есть в машине!




Учитывая мировое подорожание в год на 7-10 % за "эти деньги" 4007 не взять.... Если только на "надопроведе" и с "маленьким" мотором" - или.....
Можно за Эти деньги очень долго ездить на Такси - оно в любом случае дешевле!

НООООО, если по существу, то в Шоу руме стоят один за дугим, 4008 и 3008 - вот последнему бы полный привод)))))) и он на куски бы порвал своей продуманностью 4008!