думаю о пижо 308

хундай, ниссан ноут

это только кажется. Давно же говорили, что этот к таким не относиться :lol:

а к каким относится то форум ? )

А это у меня перманентное состояние... :-D

печень вашу немного жалковато :-D

Если сравнивать пежо и другие авто то пежо в цене больше теряет после 3 лет экплуатации если продавать ее ?

Нашли, что жалеть
вот птичку действительно жалко, а печень нисколько не жаль :beach:

вы доктор вам виднее :-D

Эль-Доктор вы олигарх?) о народе думаете о печени нет :-D

тогда не будет 308 особо напрягать клиренсом)) :-)

я так понял тут всё относительно))) :-)

смотрела ваш альбом история пежо ) откуда такие фотки ?

accent был года 3 у нас.
ничего особенного плохого не могу о нём сказать, кроме того, что подвеска (как и почти у всех корейцев) дрянь и, несмотря на не маленький клиренс, из-за слабости подвески очень уязвим был при раскачке на кочках и волнах.
"десятко-заменитель" как его величают в народе и это правда.
10-кам он реальный конкурент, но... никак не пежо.
когда после него взяли 207-й, то быстро почувствовали разницу - небо и земля, во всём!
ноут новый сейчас у племянницы и я лишь немного прокатился на нём за рулём - в городе, в принципе, ничего.
но вот зимой сестра съездила на нём куда-то в Челябинскую область, говорит, что на заднем сиденье откровенно холодно и из дверей тянет, при этом ещё и стёкла замерзают.
это она рассказывала мне, когда ехала у меня в ситроене на заднем сиденье и постоянно отмечала, как там мягко, удобно, а, главное, тепло и никакие стёкла не замерзают.
вот вам и разница - корея/япония и французы.
говорю же, что французы для людей машины делают :-)



мы продали 207 и С3, не дожидаясь, пока им по 3 года стукнет, продали через дилера.
и та, и другая машина ушли по нормальной рыночной цене (согласно их чуть более 2-летнего возраста) в течение 1-2 дней после того, как появилось о них объявление.
на пежо в объявлении даже фотки не успели разместить, приехали откуда-то из соседней области и купили.
а ситрик только появился в объявлениях (с фотками) и я даже не успел на память скопировать, как смотрю через день-два, а объявления уже и след простыл.
причём, частное лицо продаёт такого года такую же машину за такую же цену с таким же пробегом и даже чуть лучше укомплектованную уже не первую неделю, а этот тут же ушёл - потому что салон продаёт, после полной диагностики, с предпродажной подготовкой, да ещё и с гарантией.
много ли потеряли мы? ну, да... прилично, но что жалеть-то об этом?
зато взамен две новые машины купили, да ещё и по выгодным ценам.
нисколько поэтому не жалеем.

В интернетах есть всё :-D
Вот тут полностью с текстом - http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...

Вот :-D мы не знакомы...

ещё аргументы за пежо:
1) выгодные кредиты (если вдруг не хватает сразу на всю машину) - до конца августа сейчас вообще действует акция: 0% до 4 лет.
по сути рассрочка, а не кредит.
при этом всего-то 50% первый взнос.
2) низкие ставки по каско (нам оба пежо по 30 т. обошлись страховки)
3) 3-летняя гарантия при 20-тысячном межсервисном пробеге.
у хундая вроде каждые 10 т. км вынь да полож за ТО.
и так все 5 лет их гарантии (а там уже и по пробегу мало что останется подлежащего гарантийному обслуживанию)
4) ну, и не будем забывать, что за 600 р. в такой комплектации автомобиль гольф-класса, да ещё и с такими по характеристикам моторами, практически не может предложить ни один другой производитель.

p. s. а про "девчачий" даже и говорить-то смешно.
на этих девчачьих ("бапских", как принято говорить) пежо выиграно на чемпионатах мирах больше ралли, чем на "пацанских" субару или мицубиши.
так что... :-)

Думайте сами,
Решайте сами,
Иметь или не иметь...

я то знаю, я то плавал :-D

к счастью нет :-D

Ваши суждения начинают напоминать некого А.Морозова... только наоборот, вы смотрите на пир через призму французских автомобилей ;-)


машину надо выбирать чтобы на ней нравилось ездить, если не будет нравиться, то каждая мелочь будет выводить из себя.

как вариант рекомендовал бы посмотреть октавию, даже кашкая (по цене не сильно от джука отличается), тойоту аурис...
Даже если не собираетесь покупать, просто прийдите в салон и посидите, посмотрите как в других машинах.

благодарю ) в аурисе и кашкае я уже посидела ))

Ну и как? Понравилось, нет?
Наверно всё ж больше француз притягивает, коли в его сторону глядите и думы думаете :-)

аурис почему то не очаровал, кашкай больше понравился)
французы тоже хорошо))

Ну и Ваш ...выбор?

Юр, а что на наших гражданских машинах от ралийных-то стоит, какие технологии? Просвяти, чесслово не знаю :-)

пока не решила )) екнуть должно внутри авто ведь как женщина ....нравиться должно

обижаете, товарищ!... :-)
у упомянутого товарища никаких суждений нет и быть не может... всё. что он говорит, оплачено заказчиками.
а я говорю, то что думаю и как действительно считаю, а не как от меня ожидают услышать.
как у частного лица у него, конечно, тоже могут быть свои суждения, но они могут совсем не совпадать с тем, что он говорит на публику... поэтому я и не смотрю и не читаю никакие "авторские" ТВ-программы и прочие СМИ ;-)


отличная машина, но... в сопоставимой в пежо комплектации будет от 670 стоить и с мотором... 102 л.с.
за ту цену, за которую я купил 308, можно купить только октавию с мотором 1.4 80 (!) л.с., без музыки, без кондиционера, без бортового компьютера, с 1-й подушкой (для водителя), без ПТФ и без подогрева сидений.
есть разница? ;-)
да, подвеска там отличная и клиренс большой, и багажник огромный, да и салон просторный, но при этом 308-й всё же шире октавии на 5 см и уж никак не меньше в салоне.